کد خبر:
۱۵۰۱۱۴ ۱۵:۱۵
۱۴۰۱/۰۵/۱۸
با واردات خودرو دلار افزایش مییابد؟
بحث واردات خودرو همچنان بلاتکلیف است. به نظر میرسد بانک مرکزی با واردات مخالف است و آن را باعث به هم ریختن تراز ارزی کشور میداند. از طرفی دیگر وزارت صمت وعده واردات خودروهای اقتصادی در شهریور را به مردم میدهد. با این شرایط، امکان واردات خودرو به کشور وجود دارد؟ آیا با اجرای این طرح قیمت دلار افزایش مییابد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، بلاتکلیفی در بحث واردات خودرو همچنان ادامه دارد. با وجود مخالفتهایی که برخی از نهادها به این طرح داشتند، اما وزیر صمت اصرار بر انجام آن دارد. وزارت صمت اعلام کرده بود که تا شهریور 1401خودروهای اقتصادی وارد بازار ایران میکند. اما تا امروز که نیمی از مرداد گذشته هنوز خبری از ورود این خودروها به کشور نیست.
البته گفته میشود خودروهایی که وزارت صمت قصد وارد کردن آنها را به کشور دارد، دارای صفر ستاره ایمنی هستند. اما سیدرضا فاطمیامین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، هنوز واکنشی به این گفتهها نشان نداده است.
در این میان، بانک مرکزی مخالفت سختتری نسبت به سایر نهادها در مورد واردات خودرو نشان داده است. طبق بندهایی از آییننامه واردات خودرو، برای تخصیص ارز مربوط به واردات خودرو سقفی معادل یک میلیارد دلار تعیین شده.
چندی پیش، رئیس کل بانک مرکزی گفت: منابع ارزی که برای این موضوع در نظر گرفته میشود باید در چارچوب منابع و مصارف کشور باشد، به گونهای که فشاری به منابع ارزی وارد نشود لذا این موضوع مدنظر دولت است.(دنیای اقتصاد)
البته به نظر نمیرسد با تخصیص این مبلغ، بتوان تعداد مورد قبولی از خودرو وارد کرد.
رشیدی کوچی، عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس در رابطه با این موضوع گفت: تخصیص یک میلیارد دلار ارز دولتی به واردات خودرو، باعث ایجاد رانت و فساد خواهد شد و این رقم اگر تقسیم بر 20 هزار دلار شود تقریبا 50هزار خودرو میشود که تاثیری در بازار ندارد.
در این شرایط، آیا تخصیص یک میلیارد دلار به واردات خودرو بازار دلار را متلاطم میکند و باعث افزایش نرخ ارز میشود؟
علی اصغر سمیعی، رییس اسبق کانون صرافان در گفتگو با تجارتنیوز گفت: تخصیص یک میلیارد دلار برای واردات خودرو، به عنوان تقاضا وارد بازار میشود و در قیمتها تاثیر میگذارد.
او افزود: اما واردات خودرو مساله اصلی نیست و تراز ارزی بهم نمیریزد. بلکه مشکل در عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار دلار کشور است. اگر قیمت دلار و همچنین، عرضه و تقاضا نیز واقعی باشد، روند قیمت و بازار دلار طبیعی میشود و واردات خودرو تاثیری بر موضوع ندارد.
واردات خودروی اقتصادی عملی میشود؟
یکی از وعدههایی که وزیر صمت برای واردات خودرو داد، واردات خودروی اقصادی بود. آیا در آخر این وعده به مرحله اجرا میرسد؟
عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارتنیوز گفت: بعید به نظر نمیرسد که دولت این موضوع را بلاتکلیف گذاشته باشد تا نزدیک انتخابات آن را عملی و به عنوان یک دستاورد به مردم معرفی کند.
او افزود: باید قبول کرد که تا زمانی که نتیجه مذاکرات مشخص نشود، تکلیف واردات نیز مشخص نمیشود. برای دولت مهم است که بر اساس نتیجه مذاکرات بخواهد تصمیم واردات را اجرا کند. قطعا تا آبان این طرح اجرا نمیشود.
البته گفته میشود خودروهایی که وزارت صمت قصد وارد کردن آنها را به کشور دارد، دارای صفر ستاره ایمنی هستند. اما سیدرضا فاطمیامین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، هنوز واکنشی به این گفتهها نشان نداده است.
در این میان، بانک مرکزی مخالفت سختتری نسبت به سایر نهادها در مورد واردات خودرو نشان داده است. طبق بندهایی از آییننامه واردات خودرو، برای تخصیص ارز مربوط به واردات خودرو سقفی معادل یک میلیارد دلار تعیین شده.
چندی پیش، رئیس کل بانک مرکزی گفت: منابع ارزی که برای این موضوع در نظر گرفته میشود باید در چارچوب منابع و مصارف کشور باشد، به گونهای که فشاری به منابع ارزی وارد نشود لذا این موضوع مدنظر دولت است.(دنیای اقتصاد)
البته به نظر نمیرسد با تخصیص این مبلغ، بتوان تعداد مورد قبولی از خودرو وارد کرد.
رشیدی کوچی، عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس در رابطه با این موضوع گفت: تخصیص یک میلیارد دلار ارز دولتی به واردات خودرو، باعث ایجاد رانت و فساد خواهد شد و این رقم اگر تقسیم بر 20 هزار دلار شود تقریبا 50هزار خودرو میشود که تاثیری در بازار ندارد.
در این شرایط، آیا تخصیص یک میلیارد دلار به واردات خودرو بازار دلار را متلاطم میکند و باعث افزایش نرخ ارز میشود؟
علی اصغر سمیعی، رییس اسبق کانون صرافان در گفتگو با تجارتنیوز گفت: تخصیص یک میلیارد دلار برای واردات خودرو، به عنوان تقاضا وارد بازار میشود و در قیمتها تاثیر میگذارد.
او افزود: اما واردات خودرو مساله اصلی نیست و تراز ارزی بهم نمیریزد. بلکه مشکل در عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار دلار کشور است. اگر قیمت دلار و همچنین، عرضه و تقاضا نیز واقعی باشد، روند قیمت و بازار دلار طبیعی میشود و واردات خودرو تاثیری بر موضوع ندارد.
واردات خودروی اقتصادی عملی میشود؟
یکی از وعدههایی که وزیر صمت برای واردات خودرو داد، واردات خودروی اقصادی بود. آیا در آخر این وعده به مرحله اجرا میرسد؟
عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارتنیوز گفت: بعید به نظر نمیرسد که دولت این موضوع را بلاتکلیف گذاشته باشد تا نزدیک انتخابات آن را عملی و به عنوان یک دستاورد به مردم معرفی کند.
او افزود: باید قبول کرد که تا زمانی که نتیجه مذاکرات مشخص نشود، تکلیف واردات نیز مشخص نمیشود. برای دولت مهم است که بر اساس نتیجه مذاکرات بخواهد تصمیم واردات را اجرا کند. قطعا تا آبان این طرح اجرا نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک