کد خبر:
۱۵۰۰۲۶ ۰۷:۴۱
۱۴۰۱/۰۵/۱۰
تداوم لغو محدودیتهای عرضه خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سخنگوی وزارت صمت شنبهشب اعلام کرد محدودیت نداشتن پلاک فعال و عدم خرید ۴۸ماهه از خودروسازان برای دریافت خودروهای خارج از قرعهکشی لغو خواهد شد. به نظر میرسد که این اقدام، گام دیگری در جهت کاهش شروط خرید از خودروسازان است.
با شروع روند قرعهکشی از سال ۹۹ محدودیتهای زیادی برای ثبتنام متقاضیان در نظر گرفته شد تا جلوی سوءاستفاده و کسب سود از معاملات خودروهای عرضهشده گرفته شود. این تجربه دوسالهونیمه نشان میدهد که این هدف نهتنها محقق نشده بلکه حواله برندگان نیز با قیمتهای کلان خریدوفروش میشود. حال سخنگوی وزارت صمت از لغو برخی از محدودیتهای خرید خودرو از کارخانه خبر داده است. خردادماه سال ۹۹ وزارت صمت وقت شروط دهگانهای برای ثبتنام متقاضیان در قرعهکشی خودرو اعلام کرد. از جمله این شروط میتوان به رهن یکساله سند خودرو، نداشتن پلاک فعال و ممنوعیت حق فروش وکالتی خودرو اشاره کرد. گرچه از میان این شروط، سال گذشته محدودیت فک رهن یکساله برداشته شد ولی دو مورد دیگر همچنان جزو محدودیتهای خرید خودرو از کارخانه باقی ماند.
حالا وزارت صمت درصدد برآمده که به طور تدریجی میزان محدودیتهای دریافت خودرو از خودروسازان را کمتر کند. بهطوریکه امید قالیباف، سخنگوی این وزارتخانه شنبهشب در پیامی که در فضای مجازی منتشر شد، تاکید کرد که پس از سه سال، مقرر شده است برای طرح فروش خودروهایی که از شمول قرعهکشی خارج شده، محدودیتهایی که پیش از این اعمال میشد، کنار گذاشته شود. وی همچنین تاکید کرد که این موضوع در مورد خودروهایی که بعد از این بهتدریج از چرخه قرعهکشی خارج میشوند نیز صادق است. وی با ذکر مثالی توضیح داد که اگر فردی که قصد خرید کوییک R که اخیرا از چرخه قرعهکشی خارج شده است داشته باشد، میتواند بهجای تهیه آن از بازار آزاد از خود شرکت خودروساز خرید خود را انجام دهد، البته بدون محدودیت پلاک انتظامی فعال و عدم خرید ۴۸ماهه از دو خودروساز بزرگ.
به اعتقاد وی، مزیت این تصمیم جدید آن است که به جای روان شدن حجم عمده تقاضا به سمت بازار و در نتیجه افزایش قیمت خودرو، تقاضا به سمت خرید از شرکت خودروساز حرکت کند که این امر میتواند نیاز بازار را تامین کند؛ قالیباف تاکید دارد که این موضوع باعث خواهد شد قیمتها در بازار آزاد روند نزولی داشته باشند. با توجه به اظهارات سخنگوی وزارت صمت، پرونده شرطی دیگر از شروط اصلیای که در ابتدای طرح قرعهکشی برای دریافت خودرو از شرکتهای تولیدکننده وضع شده بود، بسته شد. باید توجه داشت که این لغو محدودیت مربوط به خودروهای مشمول قرعهکشی نیست و خودروهایی که بعد از این بدون قرعهکشی به متقاضیان داده میشوند دیگر شرط نداشتن پلاک فعال و عدم خرید ۴۸ماهه از خودروسازان را نخواهند داشت.
با همه محدودیتهای دو سال و نیم گذشته اما شاهد بودیم که باز هم بیشترین سود قرعهکشی و عرضه محدود خودرو به سوداگران و واسطههای این بازار رسید. حال سوال این است که کمرنگ کردن محدودیتها یا حذف قرعهکشی برای برخی خودروها میتواند دست دلالان را از این بازار پرحاشیه کوتاهتر کند؟ گرچه تجربه لغو محدودیت فک رهن سند خودرو که سال ۱۴۰۰ اجرایی شد چندان موفق نبوده و به بازار سیاه حوالههای خودرو را قوت بخشید. امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت پیش از این وعده داده بود که در ماه جاری خبرهای خوبی از صنعت و بازار خودرو منتشر خواهد شد. باید دید که این خبرهای خوب منتهی به همین دست خبرها مثل لغو محدودیت خواهد بود یا اینکه سرانجام وزارت صمت و دولت تصمیم گرفتهاند برنامهای عملیاتی برای اصلاحات ساختاری در صنعت و بازار خودرو در پیش گرفته شود.
با شروع روند قرعهکشی از سال ۹۹ محدودیتهای زیادی برای ثبتنام متقاضیان در نظر گرفته شد تا جلوی سوءاستفاده و کسب سود از معاملات خودروهای عرضهشده گرفته شود. این تجربه دوسالهونیمه نشان میدهد که این هدف نهتنها محقق نشده بلکه حواله برندگان نیز با قیمتهای کلان خریدوفروش میشود. حال سخنگوی وزارت صمت از لغو برخی از محدودیتهای خرید خودرو از کارخانه خبر داده است. خردادماه سال ۹۹ وزارت صمت وقت شروط دهگانهای برای ثبتنام متقاضیان در قرعهکشی خودرو اعلام کرد. از جمله این شروط میتوان به رهن یکساله سند خودرو، نداشتن پلاک فعال و ممنوعیت حق فروش وکالتی خودرو اشاره کرد. گرچه از میان این شروط، سال گذشته محدودیت فک رهن یکساله برداشته شد ولی دو مورد دیگر همچنان جزو محدودیتهای خرید خودرو از کارخانه باقی ماند.
حالا وزارت صمت درصدد برآمده که به طور تدریجی میزان محدودیتهای دریافت خودرو از خودروسازان را کمتر کند. بهطوریکه امید قالیباف، سخنگوی این وزارتخانه شنبهشب در پیامی که در فضای مجازی منتشر شد، تاکید کرد که پس از سه سال، مقرر شده است برای طرح فروش خودروهایی که از شمول قرعهکشی خارج شده، محدودیتهایی که پیش از این اعمال میشد، کنار گذاشته شود. وی همچنین تاکید کرد که این موضوع در مورد خودروهایی که بعد از این بهتدریج از چرخه قرعهکشی خارج میشوند نیز صادق است. وی با ذکر مثالی توضیح داد که اگر فردی که قصد خرید کوییک R که اخیرا از چرخه قرعهکشی خارج شده است داشته باشد، میتواند بهجای تهیه آن از بازار آزاد از خود شرکت خودروساز خرید خود را انجام دهد، البته بدون محدودیت پلاک انتظامی فعال و عدم خرید ۴۸ماهه از دو خودروساز بزرگ.
به اعتقاد وی، مزیت این تصمیم جدید آن است که به جای روان شدن حجم عمده تقاضا به سمت بازار و در نتیجه افزایش قیمت خودرو، تقاضا به سمت خرید از شرکت خودروساز حرکت کند که این امر میتواند نیاز بازار را تامین کند؛ قالیباف تاکید دارد که این موضوع باعث خواهد شد قیمتها در بازار آزاد روند نزولی داشته باشند. با توجه به اظهارات سخنگوی وزارت صمت، پرونده شرطی دیگر از شروط اصلیای که در ابتدای طرح قرعهکشی برای دریافت خودرو از شرکتهای تولیدکننده وضع شده بود، بسته شد. باید توجه داشت که این لغو محدودیت مربوط به خودروهای مشمول قرعهکشی نیست و خودروهایی که بعد از این بدون قرعهکشی به متقاضیان داده میشوند دیگر شرط نداشتن پلاک فعال و عدم خرید ۴۸ماهه از خودروسازان را نخواهند داشت.
با همه محدودیتهای دو سال و نیم گذشته اما شاهد بودیم که باز هم بیشترین سود قرعهکشی و عرضه محدود خودرو به سوداگران و واسطههای این بازار رسید. حال سوال این است که کمرنگ کردن محدودیتها یا حذف قرعهکشی برای برخی خودروها میتواند دست دلالان را از این بازار پرحاشیه کوتاهتر کند؟ گرچه تجربه لغو محدودیت فک رهن سند خودرو که سال ۱۴۰۰ اجرایی شد چندان موفق نبوده و به بازار سیاه حوالههای خودرو را قوت بخشید. امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت پیش از این وعده داده بود که در ماه جاری خبرهای خوبی از صنعت و بازار خودرو منتشر خواهد شد. باید دید که این خبرهای خوب منتهی به همین دست خبرها مثل لغو محدودیت خواهد بود یا اینکه سرانجام وزارت صمت و دولت تصمیم گرفتهاند برنامهای عملیاتی برای اصلاحات ساختاری در صنعت و بازار خودرو در پیش گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو