کد خبر:
۱۴۹۸۵۴ ۱۵:۳۱
۱۴۰۱/۰۴/۲۵
افتتاح خط تولید اتصالات سیستم سوخت رسانی خودرو در کلیبر
آیین گشایش خط تولید اتصالات سیستم سوخت رسانی خودروی هوراندپلاستیک با حضور مقامات استانی، نماینده مجلس شورای اسلامی و مدیران ارشد شرکتهای قطعهسازی و خودروسازی کشور در شهرستان کلیبر برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گفته رئیس سازمان صمت استان
آذربایجان شرقی، میبایست اولویت ما سرمایهگذاری در این مناطق باشد، در
استان ها کارهای ویژه ای انجام می شود، هم اکنون 26 مگا پروژه داریم که همه
تکمیل کننده زنجیره هستند و اتفاقات بزرگی رخ خواهد داد.

فرماندار
شهرستان کلیبراضافه کرد: این طرح برای شهرستان محروم و مرزی کلیبر اشتغال
ایجاد کرده و نزدیک به 120 نفر در این طرح مشغول به کار هستند و با این
افتتاح این مجموعه 115 نفر دیگر هم به اشتغال شهرستان افزوده می شود.
تولید محصول داخلی باید حمایت شود/ خیز داخلی سازی قطعات خودرو از 70 به 90 درصد

شمارش معکوس برای راهاندازی خط تولید لوله ترمز در هوراند
صمدی
این دستاورد را مرهون تلاش و زحمات مهندسین خانواده بزرگ رایزکو دانست و
ابراز امیدواری کرد: پروژههای بزرگ دیگری نیز در شهرستان کلیبر افتتاح
شود.
این
قطعه عملکرد مناسبی در تمامی شرایط محیطی بدون هر گونه نشتی سیال سوخت،
قابلیت قرارگیری در برابر انواع ضربهها را دارد و دارای عملکرد با حفظ
تمامی الزامات جهانی ایمنی و محیط زیستی است.
به گزارش پدال نیوز؛ آیین گشایش خط تولید اتصالات سیستم سوخت رسانی خودروی هوراندپلاستیک
با حضور مقامات استانی، نماینده مجلس شورای اسلامی و مدیران ارشد شرکتهای
قطعهسازی و خودروسازی کشور در شهرستان کلیبر برگزار شد.

یک اشتغال در کلیبر برابر صد اشتغال در تهران است
صابر
پرنیان رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی در این مراسم اظهار
کرد: در منطقه ای هستیم که امروز یک اشتغال برابر صد اشتغال در تهران است.
وی
ضمن تشکر از مدیران هلدینگ رایزکو گفت: این منطقه فرصت دارد توسعه پیدا
کند و من هم از فرصت استفاده می کنم و استدعا دارم که مدیران این مجموعه
حتما نگاه ویژهای به توسعه هوراندپلاستیک داشته باشند، این واحد مرکز
تلاش و کوشش است.
پرنیان همچنین به کارکنان و
پرسنل این شرکت تبریک گفت و افزود: به متخصصین و مدیران هوراند پلاستیک که
تلاش کردند و افتخار بزرگی برای کشور ایجاد کردند و نشان دادند که این
منطقه ظرفیت دارد و ما هم باید بسترها را آماده کنیم و موانع را رفع کنیم
تبریک می گویم.
پرنیان
با ذکر اینکه آذربایجانشرقی در خودروسازی تجاری رتبه نخست کشور را دارد،
یادآور شد: آذربایجانشرقی در قطعهسازی جزو قطبهای مهم کشور است،
امیدواریم تا پایان سالجاری تولید و بومیسازی دومین قطعه صنعت خودروسازی
کشور در شهرستان کلیبر تحقق یابد.

هوراند پلاستیک کلیبر یک پتانسیل مهم در تولید و اشتغالزایی در منطقه است
حسین
حاتمی نماینده مردم کلیبر، هوراند و خداآفرین در مجلس شورای اسلامی نیز در
ادامه این مراسم گفت: دامنه تحریم ها مسائلی در گردش مالی و منابع مالی ما
ایجاد می کند اما ملت ما ثابت کرده است که در همه این مشکلات با تکیه بر
عمق دیرینگی که ریشه در تاریخ ما داشته است عبور کرده و ملتی که از این
سختی ها عبور کند به مدد بزرگ مردانی که دل در گرو سرزمین خود دارند، محقق
شده است .
وی اظهار کرد: قطعا باید از جناب آقای
صمدی بزرگ باید یادی کنم که هدف ایشان حمایت از سرزمین و دفاع مقدس و ماندن
و جنگیدن و آیندهسازی بوده و هست.
حاتمی ادامه
داد: باید از تمام ظرفیتهای منطقه به نفع توسعه و پیشرفت استفاده کنیم و
وجود شرکت تولیدی هوراند پلاستیک کلیبر یک پتانسیل مهم در تولید و
اشتغالزایی در منطقه است و باید از سرمایه گذاران در این بخش تجلیل شود.
حاتمی
در پایان پتانسیلهای منابع طبیعی، انسانی و چشم انداز شهرستان کلیبر را
برای سرمایه گذاری بسیار مناسب برشمرد و از سرمایه گذاران بخش خصوصی خواست
در راستای توسعه و پیشرفت شهرستان کلیبر از این ظرفیتها استفاده کنند.
شاهد پیشرفت بیشتر هوراندپلاستیک خواهیم بود
میرحسین
بهادری فرماندار شهرستان کلیبر نیز به عنوان مهمان بعدی مراسم ضمن ابراز
امیدواری از اینکه ناحیه صنعتی شهرستان کلیبر بتواند به یکی از مولفههای
تولید در سطح استان آذربایجان شرقی تبدیل شود اظهار کرد: طی بازدیدی که
اخیرا از این مجموعه داشتم تمامی فعالیتها به سمت صنعتی شدن رفته است و
انشالله سالیان نزدیک شاهد پیشرفت هر چه بیشتر هوراندپلاستیک باشیم.
تولید محصول داخلی باید حمایت شود/ خیز داخلی سازی قطعات خودرو از 70 به 90 درصد
در
انتهای این مراسم محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور
با اشاره به اینکه موفق به داخلیسازی 70 درصدی قطعات خودرو شدهایم و در
تلاش هستیم تا این عدد را به 90 درصد برسانیم
ابراز
امیدواری کرد: تامینکنندگان در خودروسازیها باید تولیدکنندگان قطعات را
حمایت کنند و اگر محصولی در داخل کشور تولید می شود مورد حمایت قرار گیرد
تا زمینه رشد تولیدکنندگان بیش از پیش فراهم شود.
به
گفته وی، در حال حاضر مشکل واحدهای تولیدی ما نقدینگی است. بانک ها هم
آماده پرداخت نقدینگی هستند. راه حل ساده ایجاد ال سی داخلی برای شرکت های
قطعه سازی است تا قطعه ساز با آرامش خاطر تمام برای ارتقای کیفیت تلاش کند.

احمدرضا
صمدی مدیرعامل هلدینگ رایزکو در ابتدای این مراسم با اشاره به اینکه این
پروژه بالغ بر 2.5 تا ۳ میلیون یورو سرمایهگذاری داشته است و قرار بر این
بود که ۶ سال قبل با همکاری یک شرکت معتبر خارجی انجام شود گفت: اما به
دلیل تحریمها متوقف شد، با این وجود پس از آن مهندسین ما در هوراند تلاش
کردند تا دانشی که به سختی در دنیا تولید میشود، ایجاد و در کلیبر
پیادهسازی کنند.
وی ضمن تشکر از تیم مهندسی
هلدینگ رایزکو و تمامی تلاشگران شرکت هوراندپلاستیک نوید راهاندازی خط
تولید دیگری در این سایت تولیدی در آینده نزدیک را داد که با سرمایهگذاری
حدود چهار میلیون یورو جهش بزرگی در تولید لولهترمز خواهد بود تا به این
ترتیب جزو اولینهای تولید لوله ترمز در ایران باشیم.
گفتنی است هوراند پلاستیک از زیرمجموعههای هلدینگ رایزکو
به عنوان یکی از شرکتهای پیشرو در آذربایجان شرقی فعالیت خود از سال 89
آغاز کرده و در حال حاضر با افتتاح خط تولید دانشبنیان و استراتژیک
اتصالات سیستم سوخترسانی(کوئیک کانکتور) سهم بهسزایی در کاهش ارزبری
دارد.
این اتصالات انتقال سوخت و بخارات آن و
همچنین اتصال لولههای قسمتهای مختلف شامل لوله مجموعه باک، لولههای زیر
بدنه خودرو و لولههای کابین موتور را به یکدیگر انجام میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است