کد خبر:
۱۴۹۸۴۷ ۱۳:۳۴
۱۴۰۱/۰۴/۲۵
معاون تولید خودرو این شرکت خبر داد
کاهش ۶۰ درصدی ضایعات خطوط تولید سواری ایران خودرو
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو از کاهش ۶۰ درصدی ضایعات خطوط سواری شامل بدنه، رنگ و سالنهای مونتاژ در سه ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و گفت: کاهش ضایعات که بخش اصلی آن حاصل تولید بدون کسری و عبورمستقیم است، یکی از مصادیق افزایش بهرهوری در ایرانخودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علیرضا بختآزما، با بیان اینکه تولید به صورت کامل و بدون کسری در افزایش ۲۵ درصدی کیفیت محصولات مشهود است، گفت: عبور مستقیم سبب انجام کامل فرآیندهای تولید قبل از خروج خودرو از خط شد و به این ترتیب، ایرادات احتمالی در فرآیندها و دینامیک خودرو در آزمون و بازرسی خودرو قبل از تجاریسازی و تحویل به معاونت فروش صورت میگیرد.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو، افزود: در شاخصهایی نظیر بازرسی قبل از تحویل، روند بهبود کیفیت محصولات مشهود است و به طور حتم نتایج نظرسنجی از مشتریان و ارزیابی خودروها پس از تحویل نیز این موضوع را تایید میکنند.
به گفته وی، به واسطه بهبودها و اقداماتی که در شاخصهای کیفیت محقق شده، موتور و گیربکس تارا ضمانت شده و ایران خودرو از عرضه محصول بیایراد به مشتریان اطمینان دارد.
بختآزما افزایش بهرهوری را از نتایج تولید کامل و حذف خودرو ناقص دانست و گفت: با حذف فرآیند برگشت دوباره خودروهای ناقص به خطوط تولید برای تکمیلکاری، از اتلاف منابع مالی و انسانی در این بخش جلوگیری میشود.
وی با بیان اینکه با این اقدام، تمامی نیروهای تولیدی بهمنظور بهرهوری بیشتر و افزایش تیراژ، در خطوط تولید متمرکز شدهاند، گفت: در حال طراحی مجدد سیستم تولید و پیادهسازی استانداردهای بهروزتر در فرآیند تولید از جمله S۵ و نظام لجستیک نوین هستیم.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: خطوط به نحوی تغییر خواهند یافت تا از قرار دادن پالت انبوه در کنار خط جلوگیری شده و با تبدیل به سوپرمارکت، قطعات چینش و بنا به نیاز، تامین و تغذیه شوند. این اقدام سبب باز شدن فضای اطراف تولید و کاهش جابه جایی اپراتور و در نتیجه، بهرهوری بیشتر نیروی انسانی میشود.
وی با یادآوری اینکه آموزش و استقرار این سیستم در سالنهای تولید در حال انجام است، گفت: تا پایان سال این سیستم به طور کامل در خطوط تولید استقرار خواهد یافت.
بختآزما، با بیان اینکه در آینده نزدیک، برای رسیدن به تولید ناب و بهرهور، بخشی از فعالیتهای جانبی تولید در خطوط تولید متمرکز خواهد شد، اظهار کرد: تمامی این اقدامات ماحصل عبور مستقیم است و واحدهای تولیدی تمرکز خود را معطوف به تولید، بهرهوری و افزایش کیفیت کردهاند.
وی با اشاره به میزان خودروهای کسریدار، تصریح کرد: در حال حاضر به کمتر از ۲۱ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودروی کف در کل سایتهای تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو وجود دارد که تعداد موجود در سایت مرکزی، کمتر از سه هزار دستگاه است و طبق برنامهریزیهای صورت گرفته تا پایان مردادماه این عدد به صفر خواهد رسید.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو، با اشاره به برنامه های ایران خودرو برای تعطیلات تابستانی پیشرو، خاطرنشان کرد: در این بازه زمانی، به دلیل محدودیتهای برق و انرژی، برخی از سایتها به جمعآوری خودروهای دارای کسری قطعه اقدام خواهند کرد.
وی افزود: این تعطیلات، زمان مناسبی برای بازسازی، بهسازی و برخی تغییرات لازم در خطوط تولید و هم چنین تعمیرات پیشگیرانه تجهیزات است، زیرا نگهداری و تعویض لوازم یدکی این تجهیزات بسیار حائز اهمیت است و با انجام این اقدامات خود را برای تحقق اهداف تولید در نیمه دوم سال آماده میکنیم.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو، افزود: در شاخصهایی نظیر بازرسی قبل از تحویل، روند بهبود کیفیت محصولات مشهود است و به طور حتم نتایج نظرسنجی از مشتریان و ارزیابی خودروها پس از تحویل نیز این موضوع را تایید میکنند.
به گفته وی، به واسطه بهبودها و اقداماتی که در شاخصهای کیفیت محقق شده، موتور و گیربکس تارا ضمانت شده و ایران خودرو از عرضه محصول بیایراد به مشتریان اطمینان دارد.
بختآزما افزایش بهرهوری را از نتایج تولید کامل و حذف خودرو ناقص دانست و گفت: با حذف فرآیند برگشت دوباره خودروهای ناقص به خطوط تولید برای تکمیلکاری، از اتلاف منابع مالی و انسانی در این بخش جلوگیری میشود.
وی با بیان اینکه با این اقدام، تمامی نیروهای تولیدی بهمنظور بهرهوری بیشتر و افزایش تیراژ، در خطوط تولید متمرکز شدهاند، گفت: در حال طراحی مجدد سیستم تولید و پیادهسازی استانداردهای بهروزتر در فرآیند تولید از جمله S۵ و نظام لجستیک نوین هستیم.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: خطوط به نحوی تغییر خواهند یافت تا از قرار دادن پالت انبوه در کنار خط جلوگیری شده و با تبدیل به سوپرمارکت، قطعات چینش و بنا به نیاز، تامین و تغذیه شوند. این اقدام سبب باز شدن فضای اطراف تولید و کاهش جابه جایی اپراتور و در نتیجه، بهرهوری بیشتر نیروی انسانی میشود.
وی با یادآوری اینکه آموزش و استقرار این سیستم در سالنهای تولید در حال انجام است، گفت: تا پایان سال این سیستم به طور کامل در خطوط تولید استقرار خواهد یافت.
بختآزما، با بیان اینکه در آینده نزدیک، برای رسیدن به تولید ناب و بهرهور، بخشی از فعالیتهای جانبی تولید در خطوط تولید متمرکز خواهد شد، اظهار کرد: تمامی این اقدامات ماحصل عبور مستقیم است و واحدهای تولیدی تمرکز خود را معطوف به تولید، بهرهوری و افزایش کیفیت کردهاند.
وی با اشاره به میزان خودروهای کسریدار، تصریح کرد: در حال حاضر به کمتر از ۲۱ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودروی کف در کل سایتهای تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو وجود دارد که تعداد موجود در سایت مرکزی، کمتر از سه هزار دستگاه است و طبق برنامهریزیهای صورت گرفته تا پایان مردادماه این عدد به صفر خواهد رسید.
معاون تولید خودرو گروه صنعتی ایران خودرو، با اشاره به برنامه های ایران خودرو برای تعطیلات تابستانی پیشرو، خاطرنشان کرد: در این بازه زمانی، به دلیل محدودیتهای برق و انرژی، برخی از سایتها به جمعآوری خودروهای دارای کسری قطعه اقدام خواهند کرد.
وی افزود: این تعطیلات، زمان مناسبی برای بازسازی، بهسازی و برخی تغییرات لازم در خطوط تولید و هم چنین تعمیرات پیشگیرانه تجهیزات است، زیرا نگهداری و تعویض لوازم یدکی این تجهیزات بسیار حائز اهمیت است و با انجام این اقدامات خود را برای تحقق اهداف تولید در نیمه دوم سال آماده میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو
شرایط فروش