قطعهسازی در فرصت طلایی پسابرجام میدرخشد؟
پدال نیوز: در گفتوگو با فعالان حوزه قطعات خودرو از ناامیدی و رکود حاکم بر این صنعت سخنها شنیدیم و درد دلها گوش کردیم و بارها خواستههای قطعهسازان کشورمان را با واژههای مختلف روی کاغذ آوردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بدون شک زمانیکه از کیفیت سخن گفته میشود و انتظار
افزایش کیفیت قطعات خودرو از فعالان حوزه قطعه میرود، طبیعی است که باید
بسترها و شرایط لازم نیز برای بهبود کیفیت فراهم شود، این درحالی است که
صنعت قطعه از وجود این امکانات و شرایط در دوران تحریم بیبهره مانده است.
دسترسی به مواد اولیه مرغوب از شرکتهای دست اول تولیدکننده این مواد یکی
از مواردی بود که قطعهسازان را در سالهای تحریم بینصیب گذاشت و در این
میان واسطهها و دلالان به دلیل محروم شدن قطعهسازان از ارتباط با کشورهای
خارجی، سود کلان به جیب زده و بهرهها بردند. در دورانی که تحریمها سایه
خود را بر صنعت قطعه افکنده بود، ماشینآلات و تجهیزاتی که میتوانست به
واسطه ارتباط با کشورهای خارجی راه ورود خود را به صنعت قطعه پیدا کند،
بهدلیل فشارهای ناشی از تحریمهای اقتصادی اجازه ورود نیافت و صنعت قطعه
از وجود این تجهیزات محروم شد. این درحالی است که تولید قطعات جدید و کیفی
علاوه بر نیروی ماهر و متخصص در این صنعت، به جدیدترین و پیشرفتهترین
ماشینآلات ساخت قطعات خودرو نیازمند است. حال امید قطعهسازان کشور به
روزهای پسابرجام است. روزهایی که دوران سرنوشتسازی را برای صنعت قطعه کشور
به همراه خواهد داشت. به نظر میرسد بهرهمندی مطلوب از فرصتهای
پسابرجام، هوشمندی مدیران و کارشناسان صنعت خودرو، مدیران قطعهسازی کشور و
همچنین حمایت تمامی دستگاههای مرتبط با این صنعت را میطلبد، از این رو
انتظار میرود تا لغو کامل تحریمهای اقتصادی در ایران و تا زمانیکه شاهد
حضور قطعهسازان معتبر خارجی به کشور هستیم، اقداماتی در جهت سامان بخشی به
این صنعت و رفع مشکلات این حوزه که یکی از تاثیرگذارترین بخشها در صنعت
خودرو است، انجام شود. زیرا حمایت از قطعهسازان به نوعی حمایت از تولید
داخلی و ایجاد درآمدزایی بیشتر برای کشور است. از سویی مطرح شدن قطعهسازان
در دوران پسابرجام و آگاهی کشورهای خارجی از توانمندیهای این بخش از صنعت
زمینه را برای ورود تولیدکنندگان قطعات به عرصههای جهانی فراهم خواهد
کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش