کد خبر:
۱۴۹۷۰۸ ۲۲:۲۴
۱۴۰۱/۰۴/۱۵
ضرورت ابلاغ آییننامه واردات خودرو تا آخر این هفته
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه آییننامه واردات خودرو باید تا آخر هفته ابلاغ شود گفت: البته ما پیشنویس آییننامه را دیدیم و اشکالاتی هم به آن داشتیم که به وزارت صمت یادآوری کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لطفالله سیاهکلی در قزوین درباره زمان ارائه آییننامه واردات خودروهای خارجی از سوی وزارت صمت اظهار داشت: بر اساس برنامه زمانبندی آییننامه واردات خودرو باید تا آخر هفته ابلاغ شود. البته ما پیشنویس آییننامه را دیدیم و اشکالاتی هم به آن داشتیم که به وزارت صمت یادآوری کردیم.
وی محدود کردن واردات خودرو تا سطح خودروهای با حجم 1000 سیسی را بیاحترامی به خواسته مردم دانست و اضافه کرد: انگار یاد گرفتیم که مردم ما همیشه سوار قورباغه شوند. در حالی که مردم ما حق دارند، ماشین خوب و دلخواه خود را سوار شوند و نمیدانم چرا برخی از مدیران ما دوست دارند برای مردم و به جای مردم تصمیم بگیرند؟
سیاهکلی همچنین با بیان اینکه واردات خودرو نباید محدود به قیمت خاصی باشد، گفت: ماشین با قیمت زیر 10 هزار دلار قشر خاصی از مردم استفاده میکنند. در مجموع مردم ماشین خوب میخواهند و میخواهند وقتی خانوادهشان سوار ماشین میشود، تأمین جانی و رفاه داشته باشد. از طرفی دوام خودرو مهم است و مردم ما دنبال خودرویی هستند که کمتر تعمیرگاه برود و کمتر هزینه روی دستشان بگذارد.
وی ادامه داد: بنابراین درباره تدوین و اصلاح آییننامه موارد یادشده را در نظر خواهیم گرفت و پیگیر اصلاح آییننامه هستیم. به هر حال کار برای اصلاح صنعت خودرو سخت است و کسانی که سالها از صنعت خودرو سودهای کلان بردند، به این راحتی این صنعت را رها نمیکنند که این صنعت درست شود. البته ما هم سفت و سخت ایستادیم و امیدواریم اتفاق خوبی بیفتد.
علت کنار گذاشتن استیضاح وزیر صمت چه بود؟
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس همچنین درباره علت کنار گذاشتن استیضاح وزیر صمت گفت: آقای رئیس جمهور استدلال کردند که چون قرار است وزارت صمت را به 2 وزارتخانه بازرگانی و صنعت تبدیل کنیم، اگر وزیر فعلی را استیضاح کنید، دوباره باید سرپرست بگذاریم و آن سرپرست برای اینکه در وزارتخانه جا بیفتد، گرفتاری دارد.
سیاهکلی با بیان اینکه این استدلال رئیس جمهور منطقی بود، تصریح کرد: به همین خاطر استیضاحکنندگان پذیرفتند که چون قرار است دولت برای 2 وزارتخانه نفر بیاورد، فعلاً از استیضاح صرف نظر شود تا دوبارهکاری نشود و هزینه روی دست مردم نگذاریم. بنابراین به صورت موقت از استیضاح کوتاه آمدیم تا دولت اصلاحاتش را در وزارت صمت انجام دهد.
منبع: تسنیم
وی محدود کردن واردات خودرو تا سطح خودروهای با حجم 1000 سیسی را بیاحترامی به خواسته مردم دانست و اضافه کرد: انگار یاد گرفتیم که مردم ما همیشه سوار قورباغه شوند. در حالی که مردم ما حق دارند، ماشین خوب و دلخواه خود را سوار شوند و نمیدانم چرا برخی از مدیران ما دوست دارند برای مردم و به جای مردم تصمیم بگیرند؟
سیاهکلی همچنین با بیان اینکه واردات خودرو نباید محدود به قیمت خاصی باشد، گفت: ماشین با قیمت زیر 10 هزار دلار قشر خاصی از مردم استفاده میکنند. در مجموع مردم ماشین خوب میخواهند و میخواهند وقتی خانوادهشان سوار ماشین میشود، تأمین جانی و رفاه داشته باشد. از طرفی دوام خودرو مهم است و مردم ما دنبال خودرویی هستند که کمتر تعمیرگاه برود و کمتر هزینه روی دستشان بگذارد.
وی ادامه داد: بنابراین درباره تدوین و اصلاح آییننامه موارد یادشده را در نظر خواهیم گرفت و پیگیر اصلاح آییننامه هستیم. به هر حال کار برای اصلاح صنعت خودرو سخت است و کسانی که سالها از صنعت خودرو سودهای کلان بردند، به این راحتی این صنعت را رها نمیکنند که این صنعت درست شود. البته ما هم سفت و سخت ایستادیم و امیدواریم اتفاق خوبی بیفتد.
علت کنار گذاشتن استیضاح وزیر صمت چه بود؟
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس همچنین درباره علت کنار گذاشتن استیضاح وزیر صمت گفت: آقای رئیس جمهور استدلال کردند که چون قرار است وزارت صمت را به 2 وزارتخانه بازرگانی و صنعت تبدیل کنیم، اگر وزیر فعلی را استیضاح کنید، دوباره باید سرپرست بگذاریم و آن سرپرست برای اینکه در وزارتخانه جا بیفتد، گرفتاری دارد.
سیاهکلی با بیان اینکه این استدلال رئیس جمهور منطقی بود، تصریح کرد: به همین خاطر استیضاحکنندگان پذیرفتند که چون قرار است دولت برای 2 وزارتخانه نفر بیاورد، فعلاً از استیضاح صرف نظر شود تا دوبارهکاری نشود و هزینه روی دست مردم نگذاریم. بنابراین به صورت موقت از استیضاح کوتاه آمدیم تا دولت اصلاحاتش را در وزارت صمت انجام دهد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها