کد خبر:
۱۴۹۵۸۹ ۰۹:۵۰
۱۴۰۱/۰۴/۱۱
رئیس کل بانک مرکزی عنوان کرد
دولت در تامین ارز واردات به جمعبندی نرسیده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بیش از ۱۰ روز است که از موعد تعیینتکلیف واردات خودرو میگذرد. این در شرایطی است که هنوز آییننامه واردات نهایی نشده است. یکی از فرامین هشتگانه ابراهیم رئیسی، رئیسجمهور، تعیین تکلیف واردات خودرو تا آخر خردادماه بود. در اصل رئیسجمهور تاکید کرده بود از ابتدای تابستان واردات خودروهای خارجی آغاز شود. این در شرایطی است که بهرغم دستور ابراهیم رئیسی آییننامه واردات خودرو هنوز بلاتکلیف است.
در این بین برخی از منابع آگاه تاکید دارند که وزارت صمت بر سر برخی از بندهای آییننامه هنوز به نتیجه نهایی نرسیده؛ حال آنکه برخی دیگر عنوان میکنند که آییننامه توسط وزارت صمت نهایی شده اما در صف رسیدگی مصوبات هیات دولت مانده است. در هر صورت آنچه مشخص است آییننامه هنوز در کشاکش برخی از موضوعات همچون تامین منابع ارزی، حمایت از خودروسازی کشور، تعرفه و همچنین واردات محصولات اقتصادی مانده است و تا دولت تکلیف خود و برخی از مخالفان واردات را با این مقوله روشن نکند، بهطور حتم آییننامه واردات خوروهای خارجی ابلاغ نخواهد شد. در شرایط کنونی اخبار مربوط به بازگشایی واردات خودرو و به دنبال آن ابلاغ آییننامه، توانسته تا حدودی به آرامش بازار وارداتیها و داخلیها کمک کند؛ حال آنکه برخی از دستاندرکاران بازار عنوان میکنند که دولت به دلیل موانعی که هماکنون بر سر راه واردات خودرو وجود دارد بیمیل به حفظ وضع موجود نیست. از سوی دیگر بلاتکلیفی مذاکرات برجام نیز در وضعیت کنونی بیتاثیر نبوده است. تامین ارز واردات مدتهاست که دغدغه دولت در این زمینه بوده، حال آنکه به نظر میرسد بلاتکلیفی برجام تا حدود زیادی در بلاتکلیفی آییننامه واردات خودرو تاثیرگذار بوده است.
اما همانطور که عنوان شد واردات خودرو به کشور، گرههای زیادی دارد، حال آنکه از تامین منابع ارزی بهعنوان مهمترین چالش ورود محصولات خارجی به کشور نام برده میشود. چندی پیش نیز خبری در این زمینه منتشر شد با این مضمون که بانک مرکزی بر سر تامین منابع ارزی واردات هنوز به نتیجه نهایی نرسیده است. بااینحال روز گذشته سایت خانه ملت در گفتوگو با علی صالحآبادی رئیس کل بانک مرکزی به تامین ارز موردنیاز واردات خودرو به کشور پرداخت. رئیس کل بانک مرکزی در این گفتوگو درخصوص ارز موردنیاز برای واردات خودرو عنوان کرده که این موضوع هنوز در دولت جمعبندی نشده اما هر زمانی که بخواهد در دولت جمعبندی شود، حتما با هماهنگی بانک مرکزی خواهد بود. رئیس کل بانک مرکزی در ادامه به این نکته اشاره کرده منابع ارزی که برای این موضوع در نظر گرفته میشود، باید در چارچوب منابع و مصارف کشور باشد، بهگونهای که فشاری به منابع ارزی وارد نشود. لذا این موضوع مدنظر دولت خواهد بود.
از اظهارات علی صالحآبادی رئیس کل بانک مرکزی اینطور نتیجهگیری میشود که تامین منابع ارزی واردات خودرو هنوز محل اختلافات است و دولت در این زمینه هنوز به اجماع نرسیده است. چند روز پیش نیز جلال رشیدی کوچی نماینده مردم مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان و عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس و یکی از نمایندگان پیگیر ورود خودروهای خارجی به کشور، در توییتی خطاب به سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت نوشته بود که «آقای وزیر قرار بود واردات به نفع مردم و در جهت شکستن انحصار خودروسازان باشد، نه فراهم کردن شرایط جدید برای استثمار بیشتر مردم. این فرصت گرانبها و امیدآفرین را با تصمیمات متاثر از نفوذ مافیای خودرو، تبدیل به تهدید نکنید.» این توییت مشخصکننده آن است که در کنار چالش تامین منابع ارزی برای واردات خودرو، حفظ منافع صددرصدی تولیدکنندگان خودرو در کشور نیز به چالش دیگری در موضوع آییننامه واردات تبدیل شده است.
در این بین برخی از منابع آگاه تاکید دارند که وزارت صمت بر سر برخی از بندهای آییننامه هنوز به نتیجه نهایی نرسیده؛ حال آنکه برخی دیگر عنوان میکنند که آییننامه توسط وزارت صمت نهایی شده اما در صف رسیدگی مصوبات هیات دولت مانده است. در هر صورت آنچه مشخص است آییننامه هنوز در کشاکش برخی از موضوعات همچون تامین منابع ارزی، حمایت از خودروسازی کشور، تعرفه و همچنین واردات محصولات اقتصادی مانده است و تا دولت تکلیف خود و برخی از مخالفان واردات را با این مقوله روشن نکند، بهطور حتم آییننامه واردات خوروهای خارجی ابلاغ نخواهد شد. در شرایط کنونی اخبار مربوط به بازگشایی واردات خودرو و به دنبال آن ابلاغ آییننامه، توانسته تا حدودی به آرامش بازار وارداتیها و داخلیها کمک کند؛ حال آنکه برخی از دستاندرکاران بازار عنوان میکنند که دولت به دلیل موانعی که هماکنون بر سر راه واردات خودرو وجود دارد بیمیل به حفظ وضع موجود نیست. از سوی دیگر بلاتکلیفی مذاکرات برجام نیز در وضعیت کنونی بیتاثیر نبوده است. تامین ارز واردات مدتهاست که دغدغه دولت در این زمینه بوده، حال آنکه به نظر میرسد بلاتکلیفی برجام تا حدود زیادی در بلاتکلیفی آییننامه واردات خودرو تاثیرگذار بوده است.
اما همانطور که عنوان شد واردات خودرو به کشور، گرههای زیادی دارد، حال آنکه از تامین منابع ارزی بهعنوان مهمترین چالش ورود محصولات خارجی به کشور نام برده میشود. چندی پیش نیز خبری در این زمینه منتشر شد با این مضمون که بانک مرکزی بر سر تامین منابع ارزی واردات هنوز به نتیجه نهایی نرسیده است. بااینحال روز گذشته سایت خانه ملت در گفتوگو با علی صالحآبادی رئیس کل بانک مرکزی به تامین ارز موردنیاز واردات خودرو به کشور پرداخت. رئیس کل بانک مرکزی در این گفتوگو درخصوص ارز موردنیاز برای واردات خودرو عنوان کرده که این موضوع هنوز در دولت جمعبندی نشده اما هر زمانی که بخواهد در دولت جمعبندی شود، حتما با هماهنگی بانک مرکزی خواهد بود. رئیس کل بانک مرکزی در ادامه به این نکته اشاره کرده منابع ارزی که برای این موضوع در نظر گرفته میشود، باید در چارچوب منابع و مصارف کشور باشد، بهگونهای که فشاری به منابع ارزی وارد نشود. لذا این موضوع مدنظر دولت خواهد بود.
از اظهارات علی صالحآبادی رئیس کل بانک مرکزی اینطور نتیجهگیری میشود که تامین منابع ارزی واردات خودرو هنوز محل اختلافات است و دولت در این زمینه هنوز به اجماع نرسیده است. چند روز پیش نیز جلال رشیدی کوچی نماینده مردم مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان و عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس و یکی از نمایندگان پیگیر ورود خودروهای خارجی به کشور، در توییتی خطاب به سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت نوشته بود که «آقای وزیر قرار بود واردات به نفع مردم و در جهت شکستن انحصار خودروسازان باشد، نه فراهم کردن شرایط جدید برای استثمار بیشتر مردم. این فرصت گرانبها و امیدآفرین را با تصمیمات متاثر از نفوذ مافیای خودرو، تبدیل به تهدید نکنید.» این توییت مشخصکننده آن است که در کنار چالش تامین منابع ارزی برای واردات خودرو، حفظ منافع صددرصدی تولیدکنندگان خودرو در کشور نیز به چالش دیگری در موضوع آییننامه واردات تبدیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروسازان خالی فروشی میکنند؟ خریداران سایپا تغییر کردند؟ آخرین وضعیت واردات خودروی خارج نشینان ۹ هزار خودرو در انتظار ترخیص از گمرک ادامه تولید و فروش خودروهای سنگین بدون استاندارد آغاز دومین مرحله فروش خودروی اونترا U75 Plus ابزار ارزی انحصار خودرو سقف ۱۵روزه برای محاسبه نرخ ارز خودروهای وارداتی گام تازه تویوتا به سوی «تصادفات صفر» کاتالوگ رسمی ام وی ام X77 مدیران خودرو منتشر شد شرایط فروش امکو هیبرید راسا موتور اعلام شد شرایط جدید فروش قشقایی آنر آرینا درایو اعلام شد شرایط فروش جدید چانگان یونی تی آرینا درایو اعلام شد خودروهای ۲۰ساله میلیاردی شدند ثبت سفارش ۲۱ هزار خودرو برای جانبازان محکومیت تسلا به ۲۴۳میلیون دلار غرامت مشخصات ام وی ام X55 پرو LI منتشر شد +*کاتالوگ فروش ام وی ام X55 پرو LI آغاز شد +جدول اعلام قیمت علی الحساب خودرو مجاز نیست تخلفات گسترده در واردات خودرو هیچ ارزی به واردات خودرو اختصاص نیافت تعدیل نیروی کار لوسید در پی کاهش تقاضا روند نزولی شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش میگیرند توافق فولکس واگن با اتحادیه کارگری خودروهای ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاتالوگ رسمی ام وی ام X77 مدیران خودرو منتشر شد سقف ۱۵روزه برای محاسبه نرخ ارز خودروهای وارداتی گام تازه تویوتا به سوی «تصادفات صفر» ابزار ارزی انحصار خودرو شرایط جدید فروش قشقایی آنر آرینا درایو اعلام شد ادامه تولید و فروش خودروهای سنگین بدون استاندارد ۹ هزار خودرو در انتظار ترخیص از گمرک آخرین وضعیت واردات خودروی خارج نشینان خریداران سایپا تغییر کردند؟ شرایط فروش امکو هیبرید راسا موتور اعلام شد چرا خودروسازان خالی فروشی میکنند؟ آغاز دومین مرحله فروش خودروی اونترا U75 Plus