کد خبر:
۱۴۹۵۸۱ ۱۴:۲۶
۱۴۰۱/۰۴/۱۰
افزایش قیمت دلار، خودرو را گران میکند؟
یایان بدون نتیجه مذاکرات هستهای دوحه، بازارها را به تکاپو واداشت و قیمت دلار کاهش قیمت هفته گذشته را یک روزه جبران کرد. اما آیا این افزایش قیمت میتواند بر قیمت خودرو هم تاثیر بگذارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، کارشناسان معتقدند جو حاکم بر بازار خودرو یک جو کاملا رکودی است. قیمت خودروها در نوسان است و برخی کمی گرانتر و برخی کمی ارزانتر میشوند. اما معاملات بازار فعلا محدود است و معاملهگران در حالت انتظار به سر میبرند.
اما آنچه باعث ایجاد رکود در بازار شده، قیمت دلار و مذاکرات هستهای نیست. مساله اصلی بازار خودرو، مساله واردات خودرو به کشور است.
بلاتکلیفی واردات خودرو
مدتی است که مساله واردات خودرو مطرح است و دولت هم با آن موافقت کرده اما هنوز این وعده اجرایی نشده و مشخص نیست اولین گروه از خودروهای وارداتی چه زمانی به کشور وارد میشود.
اما تنها ابهام موجود درباره واردات خودرو،زمان نیست. فعالان بازار هنوز نمیدانند قرار است چه خودروهایی با چه تعرفهای و با چه قیمتی وارد بازار ایران شوند. حتی مشخص نیست تعداد خودروهایی که میتوان وارد کرد، چند عدد است تا بررسی کرد که واردات این تعداد خودرو میتواند تعادل را به بازار خودرو برگرداند یا نه.
تنها مسالهای که تاکنوت عنوان شده این است که دولت به واردات خودرو چراغ سبز نشان داده و همین مساله خریداران خودرو را در حالت انتظار قرار داده تا تکلیف واردات مشخص شود.
اما سوالی که وجود دارد این است که واردات میتواند قیمت خودرو را کاهشی کند؟
برخی از کارشناسان میگویند بعید است دولت مجوز واردات تعداد بالای خودرو را بدهد. از طرفی دولت وعده واردات خودروی اقتصادی را داده و وزیر صمت گفته خودروی زیر 10 هزار دلار وارد میکند. اما بعید است که با تعرفههای وارداتی خودروهای اقتصادی وارد شود. جز این، کارشناسان معتقدند واردات خودرو محدود است و تعادل را به بازار بر نمیگرداند پس نباید انتطار ریزش قیمت را داشت.
سیگنال خودروسازان به بازار
از طرف دیگر،قرار بود علاوه بر واردات، بخشی از تعادل بازار از طریق افزایش تولید ایجاد شود. وزیر صمت سال گذشته وعده داده بود که تیراژ خودروی داخلی را 1.5 برابر میکند. اما اولین آمارهای منتشر شده از تولید خودروسازان نشان میدهد در فصل بهار نه تنها آمار تولید بالا نرفته که کاهش دو درصدی هم داشته است.
این آمار در کنار بینتیجه ماندن مذاکرات هستهای دوحه و تعداد خودروهای ناقص خودروسازان نشان میدهد چشمانداز بازار خودرو چندان امیدبخش نیست و انتظار ریزش قیمت را نمیتوان داشت. اما فعلا انتظار واردات خودرو، بازار را وارد دوره رکود کرده و بسیاری از دلالان از بازار خودرو خارج شدهاند و تنها افرادی خودرو میخرند که یا مصرفکننده واقعی هستند و یا پولی دارند که نمیخواهند ارزش آن از بین برود.
اما آنچه باعث ایجاد رکود در بازار شده، قیمت دلار و مذاکرات هستهای نیست. مساله اصلی بازار خودرو، مساله واردات خودرو به کشور است.
بلاتکلیفی واردات خودرو
مدتی است که مساله واردات خودرو مطرح است و دولت هم با آن موافقت کرده اما هنوز این وعده اجرایی نشده و مشخص نیست اولین گروه از خودروهای وارداتی چه زمانی به کشور وارد میشود.
اما تنها ابهام موجود درباره واردات خودرو،زمان نیست. فعالان بازار هنوز نمیدانند قرار است چه خودروهایی با چه تعرفهای و با چه قیمتی وارد بازار ایران شوند. حتی مشخص نیست تعداد خودروهایی که میتوان وارد کرد، چند عدد است تا بررسی کرد که واردات این تعداد خودرو میتواند تعادل را به بازار خودرو برگرداند یا نه.
تنها مسالهای که تاکنوت عنوان شده این است که دولت به واردات خودرو چراغ سبز نشان داده و همین مساله خریداران خودرو را در حالت انتظار قرار داده تا تکلیف واردات مشخص شود.
اما سوالی که وجود دارد این است که واردات میتواند قیمت خودرو را کاهشی کند؟
برخی از کارشناسان میگویند بعید است دولت مجوز واردات تعداد بالای خودرو را بدهد. از طرفی دولت وعده واردات خودروی اقتصادی را داده و وزیر صمت گفته خودروی زیر 10 هزار دلار وارد میکند. اما بعید است که با تعرفههای وارداتی خودروهای اقتصادی وارد شود. جز این، کارشناسان معتقدند واردات خودرو محدود است و تعادل را به بازار بر نمیگرداند پس نباید انتطار ریزش قیمت را داشت.
سیگنال خودروسازان به بازار
از طرف دیگر،قرار بود علاوه بر واردات، بخشی از تعادل بازار از طریق افزایش تولید ایجاد شود. وزیر صمت سال گذشته وعده داده بود که تیراژ خودروی داخلی را 1.5 برابر میکند. اما اولین آمارهای منتشر شده از تولید خودروسازان نشان میدهد در فصل بهار نه تنها آمار تولید بالا نرفته که کاهش دو درصدی هم داشته است.
این آمار در کنار بینتیجه ماندن مذاکرات هستهای دوحه و تعداد خودروهای ناقص خودروسازان نشان میدهد چشمانداز بازار خودرو چندان امیدبخش نیست و انتظار ریزش قیمت را نمیتوان داشت. اما فعلا انتظار واردات خودرو، بازار را وارد دوره رکود کرده و بسیاری از دلالان از بازار خودرو خارج شدهاند و تنها افرادی خودرو میخرند که یا مصرفکننده واقعی هستند و یا پولی دارند که نمیخواهند ارزش آن از بین برود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازگشت رانت خودرو موج دوم افزایش قیمت خودرو پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها