کد خبر:
۱۴۹۵۸۱ ۱۴:۲۶
۱۴۰۱/۰۴/۱۰
افزایش قیمت دلار، خودرو را گران میکند؟
یایان بدون نتیجه مذاکرات هستهای دوحه، بازارها را به تکاپو واداشت و قیمت دلار کاهش قیمت هفته گذشته را یک روزه جبران کرد. اما آیا این افزایش قیمت میتواند بر قیمت خودرو هم تاثیر بگذارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، کارشناسان معتقدند جو حاکم بر بازار خودرو یک جو کاملا رکودی است. قیمت خودروها در نوسان است و برخی کمی گرانتر و برخی کمی ارزانتر میشوند. اما معاملات بازار فعلا محدود است و معاملهگران در حالت انتظار به سر میبرند.
اما آنچه باعث ایجاد رکود در بازار شده، قیمت دلار و مذاکرات هستهای نیست. مساله اصلی بازار خودرو، مساله واردات خودرو به کشور است.
بلاتکلیفی واردات خودرو
مدتی است که مساله واردات خودرو مطرح است و دولت هم با آن موافقت کرده اما هنوز این وعده اجرایی نشده و مشخص نیست اولین گروه از خودروهای وارداتی چه زمانی به کشور وارد میشود.
اما تنها ابهام موجود درباره واردات خودرو،زمان نیست. فعالان بازار هنوز نمیدانند قرار است چه خودروهایی با چه تعرفهای و با چه قیمتی وارد بازار ایران شوند. حتی مشخص نیست تعداد خودروهایی که میتوان وارد کرد، چند عدد است تا بررسی کرد که واردات این تعداد خودرو میتواند تعادل را به بازار خودرو برگرداند یا نه.
تنها مسالهای که تاکنوت عنوان شده این است که دولت به واردات خودرو چراغ سبز نشان داده و همین مساله خریداران خودرو را در حالت انتظار قرار داده تا تکلیف واردات مشخص شود.
اما سوالی که وجود دارد این است که واردات میتواند قیمت خودرو را کاهشی کند؟
برخی از کارشناسان میگویند بعید است دولت مجوز واردات تعداد بالای خودرو را بدهد. از طرفی دولت وعده واردات خودروی اقتصادی را داده و وزیر صمت گفته خودروی زیر 10 هزار دلار وارد میکند. اما بعید است که با تعرفههای وارداتی خودروهای اقتصادی وارد شود. جز این، کارشناسان معتقدند واردات خودرو محدود است و تعادل را به بازار بر نمیگرداند پس نباید انتطار ریزش قیمت را داشت.
سیگنال خودروسازان به بازار
از طرف دیگر،قرار بود علاوه بر واردات، بخشی از تعادل بازار از طریق افزایش تولید ایجاد شود. وزیر صمت سال گذشته وعده داده بود که تیراژ خودروی داخلی را 1.5 برابر میکند. اما اولین آمارهای منتشر شده از تولید خودروسازان نشان میدهد در فصل بهار نه تنها آمار تولید بالا نرفته که کاهش دو درصدی هم داشته است.
این آمار در کنار بینتیجه ماندن مذاکرات هستهای دوحه و تعداد خودروهای ناقص خودروسازان نشان میدهد چشمانداز بازار خودرو چندان امیدبخش نیست و انتظار ریزش قیمت را نمیتوان داشت. اما فعلا انتظار واردات خودرو، بازار را وارد دوره رکود کرده و بسیاری از دلالان از بازار خودرو خارج شدهاند و تنها افرادی خودرو میخرند که یا مصرفکننده واقعی هستند و یا پولی دارند که نمیخواهند ارزش آن از بین برود.
اما آنچه باعث ایجاد رکود در بازار شده، قیمت دلار و مذاکرات هستهای نیست. مساله اصلی بازار خودرو، مساله واردات خودرو به کشور است.
بلاتکلیفی واردات خودرو
مدتی است که مساله واردات خودرو مطرح است و دولت هم با آن موافقت کرده اما هنوز این وعده اجرایی نشده و مشخص نیست اولین گروه از خودروهای وارداتی چه زمانی به کشور وارد میشود.
اما تنها ابهام موجود درباره واردات خودرو،زمان نیست. فعالان بازار هنوز نمیدانند قرار است چه خودروهایی با چه تعرفهای و با چه قیمتی وارد بازار ایران شوند. حتی مشخص نیست تعداد خودروهایی که میتوان وارد کرد، چند عدد است تا بررسی کرد که واردات این تعداد خودرو میتواند تعادل را به بازار خودرو برگرداند یا نه.
تنها مسالهای که تاکنوت عنوان شده این است که دولت به واردات خودرو چراغ سبز نشان داده و همین مساله خریداران خودرو را در حالت انتظار قرار داده تا تکلیف واردات مشخص شود.
اما سوالی که وجود دارد این است که واردات میتواند قیمت خودرو را کاهشی کند؟
برخی از کارشناسان میگویند بعید است دولت مجوز واردات تعداد بالای خودرو را بدهد. از طرفی دولت وعده واردات خودروی اقتصادی را داده و وزیر صمت گفته خودروی زیر 10 هزار دلار وارد میکند. اما بعید است که با تعرفههای وارداتی خودروهای اقتصادی وارد شود. جز این، کارشناسان معتقدند واردات خودرو محدود است و تعادل را به بازار بر نمیگرداند پس نباید انتطار ریزش قیمت را داشت.
سیگنال خودروسازان به بازار
از طرف دیگر،قرار بود علاوه بر واردات، بخشی از تعادل بازار از طریق افزایش تولید ایجاد شود. وزیر صمت سال گذشته وعده داده بود که تیراژ خودروی داخلی را 1.5 برابر میکند. اما اولین آمارهای منتشر شده از تولید خودروسازان نشان میدهد در فصل بهار نه تنها آمار تولید بالا نرفته که کاهش دو درصدی هم داشته است.
این آمار در کنار بینتیجه ماندن مذاکرات هستهای دوحه و تعداد خودروهای ناقص خودروسازان نشان میدهد چشمانداز بازار خودرو چندان امیدبخش نیست و انتظار ریزش قیمت را نمیتوان داشت. اما فعلا انتظار واردات خودرو، بازار را وارد دوره رکود کرده و بسیاری از دلالان از بازار خودرو خارج شدهاند و تنها افرادی خودرو میخرند که یا مصرفکننده واقعی هستند و یا پولی دارند که نمیخواهند ارزش آن از بین برود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD
شرایط فروش