کد خبر:
۱۴۹۵۴۵ ۰۶:۵۳
۱۴۰۱/۰۴/۰۸
دوماهه سخت خودرویی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : رئیس مجلس شورای اسلامی استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت را اعلام وصول نکرد.
در حالی روز گذشته متقاضیان استیضاح فاطمیامین تاکید کردند که استیضاح وزیر صمت حدنصاب لازم را دارد و باید هیاترئیسه تقاضای استیضاح را اعلام وصول کند، که محمدباقر قالیباف رئیس مجلس در جلسه علنی دیروز با ارائه توضیحاتی استیضاح سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت را اعلام وصول نکرد. وی از متقاضیان استیضاحکننده خواست که فرصت دوماهه به فاطمی امین بدهند. بر این اساس روز گذشته برخی از نمایندگان در مورد جلسه دوشنبه وزیر با اعضای کمیسیون صنایع و معادن در راستای استیضاح وی اظهار نظراتی کردند که بیشتر اظهارات و انتقادات نمایندگان مجلس حول عملکرد ضعیف فاطمیامین در این مورد و نسبت به قیمت و تنظیم بازار خودرو بود. به عنوان نمونه لطفالله سیاهکلی یکی از نمایندگان پیگیر استیضاح در گفتوگویی تاکید کرده که مجلس درصدد اصلاح امور وزارت صمت بهویژه موضوع تنظیم بازار کالاها و خودرو بوده؛ به همین دلیل طرح استیضاح وزیر صمت کلید خورد. در همین راستا، برخی دیگر از نمایندگان نیز موضوع قیمت خودرو و عدم توانایی وزیر در تنظیم بازار این کالا را از دلایل اصلی استیضاح وی برشمردند. این در شرایطی است که استیضاح دو ماه دیگر عقب افتاد.
بر این اساس فاطمی امین وزیر صمت دو ماه فرصت دارد برای جلب رضایت نمایندگان مجلس و رفع نگرانی آنها از وضعیت خودرو اقدامات قابل توجهی انجام دهد. یکی از این اقدامات میتواند ابلاغ هر چه سریعتر آییننامه واردات خودرو باشد تا مسیر ورودی خودروهای خارجی به کشور بازگشایی شود. واردات خودرو از یکسو میتواند منجر به نزول قیمت محصولات خارجی موجود در بازار خودرو کشور شود و از سوی دیگر به تنظیم بازار کمک کند. بنابراین فاطمی امین در قدم اول باید برای جلب رضایت نمایندگان مجلس که بارها از بابت رشد قیمتها در بازار و وضعیت صنعت خودرو اظهار نگرانی کردهاند، اقدام اساسی انجام دهد که یکی از این اقدامات میتواند در راستای بازگشایی هر چه سریعتر واردات خودرو باشد.
از سوی دیگر نمایندگان بابت رشد قیمت کارخانهای و بازار خودرو از وزیر صمت شاکی بودند، بنابراین نباید در این دو ماه انتظار اصلاح قیمت خودرو در شرکتهای خودروساز را داشت. همراه با رشد زیان خودروسازی به دلیل عدم افزایش قیمتها در سال جاری، برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو افزایش تولید خودرو (طبق وعده وزیر صمت) را ناممکن میدانند. در حال حاضر دو شرکت خودروساز بزرگ کشور باز هم درگیر مشکلات نقدینگی هستند و در صورت عدم تامین نقدینگی که بهطور حتم باید از مسیر رشد قیمت صورت بگیرد، افزایش تولید با بنبست روبهرو خواهد شد. بر این اساس وزیر صمت هماکنون در شرایطی قرار گرفته که از یک سو باید وعده خود در راستای رشد تولید را محقق کند و از دیگر سو قیمت در شرکتهای خودروساز را با توجه به رشد تورم عمومی ثابت نگه دارد. بدین ترتیب به نظر میرسد وزیر صمت دوماهه سختی را پیش رو خواهد داشت.
در حالی روز گذشته متقاضیان استیضاح فاطمیامین تاکید کردند که استیضاح وزیر صمت حدنصاب لازم را دارد و باید هیاترئیسه تقاضای استیضاح را اعلام وصول کند، که محمدباقر قالیباف رئیس مجلس در جلسه علنی دیروز با ارائه توضیحاتی استیضاح سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت را اعلام وصول نکرد. وی از متقاضیان استیضاحکننده خواست که فرصت دوماهه به فاطمی امین بدهند. بر این اساس روز گذشته برخی از نمایندگان در مورد جلسه دوشنبه وزیر با اعضای کمیسیون صنایع و معادن در راستای استیضاح وی اظهار نظراتی کردند که بیشتر اظهارات و انتقادات نمایندگان مجلس حول عملکرد ضعیف فاطمیامین در این مورد و نسبت به قیمت و تنظیم بازار خودرو بود. به عنوان نمونه لطفالله سیاهکلی یکی از نمایندگان پیگیر استیضاح در گفتوگویی تاکید کرده که مجلس درصدد اصلاح امور وزارت صمت بهویژه موضوع تنظیم بازار کالاها و خودرو بوده؛ به همین دلیل طرح استیضاح وزیر صمت کلید خورد. در همین راستا، برخی دیگر از نمایندگان نیز موضوع قیمت خودرو و عدم توانایی وزیر در تنظیم بازار این کالا را از دلایل اصلی استیضاح وی برشمردند. این در شرایطی است که استیضاح دو ماه دیگر عقب افتاد.
بر این اساس فاطمی امین وزیر صمت دو ماه فرصت دارد برای جلب رضایت نمایندگان مجلس و رفع نگرانی آنها از وضعیت خودرو اقدامات قابل توجهی انجام دهد. یکی از این اقدامات میتواند ابلاغ هر چه سریعتر آییننامه واردات خودرو باشد تا مسیر ورودی خودروهای خارجی به کشور بازگشایی شود. واردات خودرو از یکسو میتواند منجر به نزول قیمت محصولات خارجی موجود در بازار خودرو کشور شود و از سوی دیگر به تنظیم بازار کمک کند. بنابراین فاطمی امین در قدم اول باید برای جلب رضایت نمایندگان مجلس که بارها از بابت رشد قیمتها در بازار و وضعیت صنعت خودرو اظهار نگرانی کردهاند، اقدام اساسی انجام دهد که یکی از این اقدامات میتواند در راستای بازگشایی هر چه سریعتر واردات خودرو باشد.
از سوی دیگر نمایندگان بابت رشد قیمت کارخانهای و بازار خودرو از وزیر صمت شاکی بودند، بنابراین نباید در این دو ماه انتظار اصلاح قیمت خودرو در شرکتهای خودروساز را داشت. همراه با رشد زیان خودروسازی به دلیل عدم افزایش قیمتها در سال جاری، برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو افزایش تولید خودرو (طبق وعده وزیر صمت) را ناممکن میدانند. در حال حاضر دو شرکت خودروساز بزرگ کشور باز هم درگیر مشکلات نقدینگی هستند و در صورت عدم تامین نقدینگی که بهطور حتم باید از مسیر رشد قیمت صورت بگیرد، افزایش تولید با بنبست روبهرو خواهد شد. بر این اساس وزیر صمت هماکنون در شرایطی قرار گرفته که از یک سو باید وعده خود در راستای رشد تولید را محقق کند و از دیگر سو قیمت در شرکتهای خودروساز را با توجه به رشد تورم عمومی ثابت نگه دارد. بدین ترتیب به نظر میرسد وزیر صمت دوماهه سختی را پیش رو خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش