کد خبر:
۱۴۹۳۹۰ ۰۹:۰۵
۱۴۰۱/۰۳/۳۱
صادرات خودروهای ایرانی به ونزوئلا
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو گفت: در سالهای گذشته تولید خودروهای زیانده و بیکیفیت با تیراژ بالا، دلیل اصلی زیان انباشته ایرانخودرو بوده است. مهدی خطیبی در مراسم رونمایی از کامیون کشنده جدید شرکت ایران خودرو دیزل اظهار داشت یکی از دلایل زیان انباشته ایرانخودرو بیتوجهی به تنوع و کمیت تولید بوده است. وی یادآور شد: دیماه پارسال بورس زیان انباشته ۱۳هزار و ۵۰۰میلیارد تومانی را برای سال ۱۴۰۱ برای گروه صنعتی ایرانخودرو پیشبینی کرد که حاصل بیتوجهی به کیفیت و تیراژ تولیدات بوده است.
خطیبی خاطرنشان کرد: امسال تولید ۷۵۰هزاردستگاهی در ایرانخودرو هدفگذاری شده که ۲۵هزار دستگاه آن خودروهای تجاری و بقیه سواری خواهد بود. خطیبی از برنامهریزی برای صادرات حداقل ۱۵هزار دستگاه خودرو از این گروه در سال جاری خبر داد و گفت: این خودروها به بازار روسیه و ونزوئلا صادر خواهند شد. وی بیان کرد: پنجهزار دستگاه خودروی دنا پلاس اتوماتیک به ونزوئلا در سال جاری صادر خواهد شد و برای حضور در بازار روسیه، سرمایهگذاری مشترک با این کشور پیشبینی شده است.مدیرعامل ایرانخودرو همچنین از مذاکره با تامینکنندگان به منظور کاهش قیمت تمامشده تولید خودرو خبر داد.وی با تاکید بر اینکه مخالف واردات خودرو نیستیم، تاکید کرد: ما طرفدار رقابت هستیم و اگر واردات بهدرستی انجام شود، فشار از روی ایرانخودرو در مقوله خودروهای سواری برداشته خواهد شد. ضمن اینکه در زمینه قیمتهای دستوری خواستار مساعدت بیشتر هستیم.
خطیبی خاطرنشان کرد: امسال تولید ۷۵۰هزاردستگاهی در ایرانخودرو هدفگذاری شده که ۲۵هزار دستگاه آن خودروهای تجاری و بقیه سواری خواهد بود. خطیبی از برنامهریزی برای صادرات حداقل ۱۵هزار دستگاه خودرو از این گروه در سال جاری خبر داد و گفت: این خودروها به بازار روسیه و ونزوئلا صادر خواهند شد. وی بیان کرد: پنجهزار دستگاه خودروی دنا پلاس اتوماتیک به ونزوئلا در سال جاری صادر خواهد شد و برای حضور در بازار روسیه، سرمایهگذاری مشترک با این کشور پیشبینی شده است.مدیرعامل ایرانخودرو همچنین از مذاکره با تامینکنندگان به منظور کاهش قیمت تمامشده تولید خودرو خبر داد.وی با تاکید بر اینکه مخالف واردات خودرو نیستیم، تاکید کرد: ما طرفدار رقابت هستیم و اگر واردات بهدرستی انجام شود، فشار از روی ایرانخودرو در مقوله خودروهای سواری برداشته خواهد شد. ضمن اینکه در زمینه قیمتهای دستوری خواستار مساعدت بیشتر هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش