آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۳۰۴
۱۸:۱۸
۱۴۰۱/۰۳/۲۶
عملکرد دوماهه خودروسازان بزرگ نشان می‌دهد

خودروسازان ۱۲۲ هزار دستگاه تولید و ۱۳۹ هزار دستگاه تجاری کردند

آمار عملکرد خودروسازان بزرگ طی دو ماهه ابتدایی امسال نشان می‌دهد که ایران‌خودرو و سایپا (و پارس‌خودرو به عنوان زیر مجموعه سایپا) در مجموع قریب به ۱۲۲.۳ هزار دستگاه خودرو تولید کرده‌اند؛ از سوی دیگر میزان فروش آن‌ها بالغ بر ۱۳۹ هزار دستگاه ثبت شده است؛ بر این اساس آمار تولید و فروش به‌تدریج بهم نزدیک شده که می‌تواند بیانگر کاهش خودروهای ناقص کف و البته تولید خودروهای بدون کسری باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسی صورت‌های مالی اعلام شده توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو (به‌عنوان زیر مجموعه سایپا) به سازمان بورس نشان می‌دهد که در مجموع دو ماه نخست سال ۱۴۰۱ میزان تولید خودرو در کشور توسط این خودروسازان ۱۲۲ هزار و ۲۷۶ دستگاه و برای بالغ بر ١٣٩  هزار دستگاه نیز فاکتور مالی ثبت شده است. نزدیک شدن آمار تولید و تجاری‌سازی‌ها نشان می‌دهد که خودروسازان خودروهای ناقص تولیدی پیش از این را تکمیل کرده و بخش قابل توجهی از تولید فعلی خود را کامل و بدون کسری قطعات تولید می‌کنند.

طی دو ماهه اول سال جاری گروه صنعتی ایران‌خودرو ۶۵ هزار و ۸۴۶ دستگاه تولید و ۷۶ هزار و ۷۱۵ دستگاه فروخته است.

از مجموع تولیدهای گروه صنعتی ایران‌خودرو طی مدت مذکور ۴۰ هزار و ۶۰۸ دستگاه از محصولات خانواده پژو تولید و ۵۰ هزار و ۴۶۳ دستگاه از این خودرو فروخته شده است.

ایران‌خودرو ۱۱ هزار و ۴۴۶ دستگاه از محصولات خانواده سمند در دو ماهه ابتدایی ۱۴۰۱ تولید کرده و برای ۵۱۴۹ دستگاه از این محصولات فاکتور فروش صادر کرده است.

همچنین در این مدت، ۶۰۰۱ دستگاه دنا، ۴۴۷۶ دستگاه رانا و ۱۷۴۵ دستگاه تارا در این شرکت تولید شده که به ترتیب ۷۳۱۵ دستگاه دنا، ۱۰ هزار و ۶۲۳ دستگاه رانا و ۱۷۳۱ دستگاه تارا به فروش رسیده است.

ایران خودرو در محصولات مونتاژی نیز طی دو ماهه ابتدایی امسال ۱۵۶۱ دستگاه هایما تولید کرده است و ۱۴۳۴ دستگاه فاکتور و تجاری‌سازی کرده فروخته است. ضمن اینکه این گروه صنعتی در آمار تولید خود در این مدت به تولید ۹ دستگاه از سایر محصولات ایران‌خودرو اشاره کرده که فروشی هم نداشته است.  

وانت‌های آریسان نیز که با تولید دوباره آن‌ها از آذر ماه سال گذشته مجدد به سبد محصولات این گروه صنعتی بازگشته بود، طی  دوماهه ابتدایی سال جاری تولید نشده است. البته این تولید آذر تا پایان سال ۱۴۰۰ به تعداد ۲۱ دستگاه تولیدی هنوز تجاری‌سازی نشده است.  

البته ایران‌خودرو هفته گذشته اعلام کرد که همزمان با میلاد باسعادت امام رضا(ع)، خط تولید وانت آریسان۲ در شرکت ایران‌خودرو خراسان به بهره‌برداری رسیده است.

سایپا ۴۱ هزار و ۸۲۸ دستگاه تولید و ۴۷ هزار و ۷۶۴ دستگاه فروخت

در گروه خودروسازی سایپا نیز در  دو ماهه ابتدایی سال جاری، ۴۱ هزار و ۸۲۸ دستگاه خودرو تولید شده که از این میزان به ترتیب ۳۳ هزار و ۲۴۸ دستگاه خودروهای خانواده S۲۰۰ (تیبا، ساینا و کوییک)، ۵۱۵۴ دستگاه سهم وانت‌های سایپا و ۳۴۲۶ دستگاه سهم شاهین بوده است.

همچنین از ابتدای فروردین ۱۴۰۱ تا پایان اردیبهشت گروه خودروسازی سایپا ۴۷ هزار و ۷۶۴ دستگاه خودرو تجاری‌سازی کرده است که از این محصولات فروخته شده ۳۹ هزار و ۴۲۵ دستگاه تیبا، ساینا و کوییک است و برای ۵۴۶۵ دستگاه وانت ۱۵۱ و ۲۸۷۴ دستگاه شاهین صورت مالی ثبت شده است.

پارس‌خودرو ۱۴ هزار و ۶۰۲ دستگاه تولید و ۱۴ هزار و ۵۲۵ دستگاه فروخت

در شرکت پارس‌خودرو به عنوان زیر مجموعه گروه سایپا نیز در مجموع دوماهه نخست سال ۱۴۰۱، ۱۴ هزار و ۶۰۲ دستگاه خودرو تولید شده و برای ۱۴ هزار و ۵۲۵ دستگاه، فاکتور فروش صادر شده است.  

از تعداد خودروهای تولیدی پارس‌خودرو در این مدت ۸۰۱۹ دستگاه سهم محصولات گروه Q۲۰۰ بوده و فروش ۷۹۴۲ دستگاهی را به نام خود ثبت کرده است.

همچنین در مدت مذکور ۵۸۵۵ دستگاه کوییک معمولی دنده‌ای، ۱۹۴ دستگاه کوییک S و ۳۵۴ دستگاه کوییک اتوماتیک پلاس تولید شده است. به‌ ترتیب برای دقیقا ۵۸۵۵ دستگاه از محصولات کوییک معمولی دنده‌ای،   ۳۵۴ دستگاه کوییک S و برای ۱۹۴ دستگاه کوییک اتوماتیک پلاس فاکتور مالی ثبت شده است.

پارس‌خودرو همچنین تولید و فروش ۱۸۰ دستگاه خودرو ساینا را عملکرد دو ماهه ابتدایی خود در سال ۱۴۰۱ ثبت کرده است.

لازم به ذکر است که در بسیاری از محصولات، آمار فروش بیش از میزان تولید ثبت شده است و خودروسازان بیش از میزان تولید یک محصول از آن محصول فروخته‌اند؛ این موضوع به سبب تکمیل و تجاری‌سازی خودروهای تولیدی پیش از این است که طی این  دوماهه تکمیل و عرضه شده است.


منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر