کد خبر:
۱۴۹۲۹۱ ۱۰:۱۵
۱۴۰۱/۰۳/۲۶
مزایای رقابتی ونباری اینرودز
آینده حمل و نقل آنلاین در دستان ون اینرودز گروه بهمن
به گزارش "پدال نیوز"
توسعه بازار و محصولات در دنیای چندصدایی امروز، نیازمند ارایه خدمات متنوع است که صنعت حمل و نقل، بیاغراق در صدر آن ایستاده است. با توجه به این بازار متنوع، ون باری «اینرودز» توسط گروه خودروسازی بهمن، به بازار معرفی شده است.
خودرویی که مخصوص حمل بارهای سبک و حجیم است و متناسب با سلایق مختلف اقتصادی است. بهمن اینرودز یک کارگو ون سبک و کامپکت (LCV) است که بهبود و تغییر فرهنگ جابهجایی بار در ایران را هدف گرفته است.
اینرودز اقتصادی در خدمت صنعت حمل و نقل و خدمات
مشتریمداری به عنوان مهمترین اصل تجارت، تولید و صنعت، اقتضا میکند دامنه تنوع محصولات و خدمات گسترش پیدا میکند. بازار ایران در عین حال که در بخش تولید در حال گسترش بود، اما صنعت حمل و نقل و تولید وسایل آن نتوانسته سرعت خود را با آن تطبیق دهد، از این رو، گروه بهمن، با توجه به تیراژ پایین ونهای تولیدی در بازار، عدم پاسخگویی به نیاز بازار در حوزه عرضه و خدمات پس از فروش و قیمت بالای محصولات حاضر، ضرورت معرفی محصولی متناسب با نیاز بازار را احساس کرد.
فاکتور قیمت در عین حال که برای تمام صنایع موضوع مهمی است، اما قیمت محصولات موجود در بازار به عنوان یک عامل محدودکننده برای شرکتهای حمل و نقل تبدیل شده بود. ون باری اینرودز علاوه بر آن که میتواند نیاز بازار به یک محصول اقتصادی را تامین کند، سهم ۲۰ درصدی بهمن از بازار خودروهای تجاری سبک را نیز ارتقا میدهد.
ونهای باری سبک روی خط آنلاین
تنوع مشاغل دوش به دوش دنیای مدرن و همپای اینترنت و دنیای آنلاین توسعه پیدا کرده است. امروز دیگر میتوان با سرعت اشتغالزایی و کسب درآمد کرد، به شرط آن که دنیای آنلاین را خوب بشناسی. گذشته از مشاغلی که پیشتر به این فضا وارد شده بودند و مشتریان خود را پیدا کرده بودند، همهگیری کووید ۱۹ و ضرورت حفظ فاصله و ماندن در خانه بستری برای رشد و توسعه ارایه خدمات مشاغل به صورت آنلاین شد.
توسعه تجارت آنلاین سنگینی بار حمل و نقل را بر دوش فروشنده قرار داده است. مسولیتی که علاوه بر سرعت انتقال، باید سلامت کالا را نیز تضمین کند. این ضمانت را وسایلی با وضعیت استاندارد میتواند ارایه دهد.
خودروهای باری با اتاق متناسب و استاندارد، میتواند حلقه معامله آنلاین را تکمیل و تسریع کنند. به خصوص آن که افزایش واحدهای آنلاین و گسترش تجارت در اینترنت، تولید خودروهای باری متناسب با سفارشهای کوچک و بزرگ، اما سبک را ضروری کرده است. با توجه به این نیاز و تقویت شبکه حمل و نقل با خودروی مناسب حمل بار درونشهری تولید ون باری اینرودز آغاز شد.
ضمانت ۵۰ هزار کیلومتر برای دو سال
زمانی که قرار بر کسب رضایت مشتری است، پای صنعت خدمات پس از فروش به میان میآید. موضوعی که میتواند قدرت یک محصول و تولید یا واحد خدماتی را نسبت به دیگری افزایش دهد یا آن را در موضع ضعف قرار دهد.
با توجه به نواقصی که در بحث خدمات پس از فروش وجود داشت، گروه بهمن با وجود آن که اولین تجربه حضور در این نوع تولید را داشت، برای پر کردن این خلاء گارانتی دو ساله یا ۵۰ هزار کیلومتر، ارایه سرویس رایگان یک سال یا ۲۰ هزار کیلومتر را برای ون باری اینرودز در نظر گرفته است. شبکه خدمات پس از فروش به گونهای طراحی شده تا بتواند به کلیه نیازهای مشتریان در حوزه خدمات و قطعات یدکی این محصول پاسخ دهد.
مزایای رقابتی ونباری اینرودز بهمن
بدنه این خودرو به دلیل تجهیز به تیرکهای تقویتی در نقاط مختلف، استحکام خوبی دارد و شاسی یکپارچه با بدنه، مقاومت خوبی را در برابر واژگونی ایجاد کرده است.تجهیز به زنجیر تایم و ضمانت تسمه تایم موجب اطمینان خاطر مصرفکننده و عدم نیاز به مراجعه به شبکه خدمات پس از فروش تا ۴۰۰ هزار کیلومتر پیمایش است.
با وجود تنوع تولید خودرو در ایران، اما اینرودز اولین خودروی در ایرانی است که موفق به اخذ استانداردهای ۸۵ گانه شده است. بر همین اساس پایه موتور یورو ۶ است که در ایران به صورت یورو ۵ استفاده می شود و در صورت لزوم به راحتی با یک سافت ویر امکان پذیر است.
طراحی این محصول به شکلی است که از نظر ارگونومی، سلامت و راحتی مناسبی را به راننده هدیه میدهد. همچنین، صندلیهای سرنشینان، داشبورد، سیستمهای ایمنی از جمله موضوعات قابل توجه این محصول در مقایسه با سایر محصولات مشابه نظیر وانتهای موجود در بازار است.
طراحی کف آلومینیومی، کاور دیوارههای جانبی، فضای مکعبی و تعبیه دو در جانبی و یک در عقب در کابین بار، موجب میشود تا جایگذاری بار و جابهجایی آن را برای راننده آسان کند.از سویی این خودرو بدون هیچ محدودیتی امکان تردد در اتوبان را دارد.
این درحالیست که با توجه به اهمیت موضوعات زیستمحیطی و آلایندگی وسایل نقلیه، این خودرو استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارد. در عین آن که مصرف سوخت آن نیز پایین است. همچنین با توجه به آن که این خودروی باری، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است و با هدف تکمیل شبکه حمل و نقل است، فرصت طلایی برای سازمانهایی است که قصد دارند با دراختیار داشتن تعداد بالاتری خودرو، خدمات کاملتری به مشتریان ارایه دهند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر۲۰، بازار ایران در عین حال که در بخش تولید در حال گسترش بود، اما صنعت حمل و نقل و تولید وسایل آن نتوانسته سرعت خود را با آن تطبیق دهد، از این رو، گروه بهمن، با توجه به تیراژ پایین ونهای تولیدی در بازار، عدم پاسخگویی به نیاز بازار در حوزه عرضه و خدمات پس از فروش و قیمت بالای محصولات حاضر، ضرورت معرفی محصولی متناسب با نیاز بازار را احساس کرد.
خودرویی که مخصوص حمل بارهای سبک و حجیم است و متناسب با سلایق مختلف اقتصادی است. بهمن اینرودز یک کارگو ون سبک و کامپکت (LCV) است که بهبود و تغییر فرهنگ جابهجایی بار در ایران را هدف گرفته است.
اینرودز اقتصادی در خدمت صنعت حمل و نقل و خدمات
مشتریمداری به عنوان مهمترین اصل تجارت، تولید و صنعت، اقتضا میکند دامنه تنوع محصولات و خدمات گسترش پیدا میکند. بازار ایران در عین حال که در بخش تولید در حال گسترش بود، اما صنعت حمل و نقل و تولید وسایل آن نتوانسته سرعت خود را با آن تطبیق دهد، از این رو، گروه بهمن، با توجه به تیراژ پایین ونهای تولیدی در بازار، عدم پاسخگویی به نیاز بازار در حوزه عرضه و خدمات پس از فروش و قیمت بالای محصولات حاضر، ضرورت معرفی محصولی متناسب با نیاز بازار را احساس کرد.
فاکتور قیمت در عین حال که برای تمام صنایع موضوع مهمی است، اما قیمت محصولات موجود در بازار به عنوان یک عامل محدودکننده برای شرکتهای حمل و نقل تبدیل شده بود. ون باری اینرودز علاوه بر آن که میتواند نیاز بازار به یک محصول اقتصادی را تامین کند، سهم ۲۰ درصدی بهمن از بازار خودروهای تجاری سبک را نیز ارتقا میدهد.
ونهای باری سبک روی خط آنلاین
تنوع مشاغل دوش به دوش دنیای مدرن و همپای اینترنت و دنیای آنلاین توسعه پیدا کرده است. امروز دیگر میتوان با سرعت اشتغالزایی و کسب درآمد کرد، به شرط آن که دنیای آنلاین را خوب بشناسی. گذشته از مشاغلی که پیشتر به این فضا وارد شده بودند و مشتریان خود را پیدا کرده بودند، همهگیری کووید ۱۹ و ضرورت حفظ فاصله و ماندن در خانه بستری برای رشد و توسعه ارایه خدمات مشاغل به صورت آنلاین شد.
توسعه تجارت آنلاین سنگینی بار حمل و نقل را بر دوش فروشنده قرار داده است. مسولیتی که علاوه بر سرعت انتقال، باید سلامت کالا را نیز تضمین کند. این ضمانت را وسایلی با وضعیت استاندارد میتواند ارایه دهد.
خودروهای باری با اتاق متناسب و استاندارد، میتواند حلقه معامله آنلاین را تکمیل و تسریع کنند. به خصوص آن که افزایش واحدهای آنلاین و گسترش تجارت در اینترنت، تولید خودروهای باری متناسب با سفارشهای کوچک و بزرگ، اما سبک را ضروری کرده است. با توجه به این نیاز و تقویت شبکه حمل و نقل با خودروی مناسب حمل بار درونشهری تولید ون باری اینرودز آغاز شد.
ضمانت ۵۰ هزار کیلومتر برای دو سال
زمانی که قرار بر کسب رضایت مشتری است، پای صنعت خدمات پس از فروش به میان میآید. موضوعی که میتواند قدرت یک محصول و تولید یا واحد خدماتی را نسبت به دیگری افزایش دهد یا آن را در موضع ضعف قرار دهد.
با توجه به نواقصی که در بحث خدمات پس از فروش وجود داشت، گروه بهمن با وجود آن که اولین تجربه حضور در این نوع تولید را داشت، برای پر کردن این خلاء گارانتی دو ساله یا ۵۰ هزار کیلومتر، ارایه سرویس رایگان یک سال یا ۲۰ هزار کیلومتر را برای ون باری اینرودز در نظر گرفته است. شبکه خدمات پس از فروش به گونهای طراحی شده تا بتواند به کلیه نیازهای مشتریان در حوزه خدمات و قطعات یدکی این محصول پاسخ دهد.
مزایای رقابتی ونباری اینرودز بهمن
بدنه این خودرو به دلیل تجهیز به تیرکهای تقویتی در نقاط مختلف، استحکام خوبی دارد و شاسی یکپارچه با بدنه، مقاومت خوبی را در برابر واژگونی ایجاد کرده است.تجهیز به زنجیر تایم و ضمانت تسمه تایم موجب اطمینان خاطر مصرفکننده و عدم نیاز به مراجعه به شبکه خدمات پس از فروش تا ۴۰۰ هزار کیلومتر پیمایش است.
با وجود تنوع تولید خودرو در ایران، اما اینرودز اولین خودروی در ایرانی است که موفق به اخذ استانداردهای ۸۵ گانه شده است. بر همین اساس پایه موتور یورو ۶ است که در ایران به صورت یورو ۵ استفاده می شود و در صورت لزوم به راحتی با یک سافت ویر امکان پذیر است.
طراحی این محصول به شکلی است که از نظر ارگونومی، سلامت و راحتی مناسبی را به راننده هدیه میدهد. همچنین، صندلیهای سرنشینان، داشبورد، سیستمهای ایمنی از جمله موضوعات قابل توجه این محصول در مقایسه با سایر محصولات مشابه نظیر وانتهای موجود در بازار است.
طراحی کف آلومینیومی، کاور دیوارههای جانبی، فضای مکعبی و تعبیه دو در جانبی و یک در عقب در کابین بار، موجب میشود تا جایگذاری بار و جابهجایی آن را برای راننده آسان کند.از سویی این خودرو بدون هیچ محدودیتی امکان تردد در اتوبان را دارد.
این درحالیست که با توجه به اهمیت موضوعات زیستمحیطی و آلایندگی وسایل نقلیه، این خودرو استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارد. در عین آن که مصرف سوخت آن نیز پایین است. همچنین با توجه به آن که این خودروی باری، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است و با هدف تکمیل شبکه حمل و نقل است، فرصت طلایی برای سازمانهایی است که قصد دارند با دراختیار داشتن تعداد بالاتری خودرو، خدمات کاملتری به مشتریان ارایه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است