کد خبر:
۱۴۹۲۹۱ ۱۰:۱۵
۱۴۰۱/۰۳/۲۶
مزایای رقابتی ونباری اینرودز
آینده حمل و نقل آنلاین در دستان ون اینرودز گروه بهمن
به گزارش "پدال نیوز"
توسعه بازار و محصولات در دنیای چندصدایی امروز، نیازمند ارایه خدمات متنوع است که صنعت حمل و نقل، بیاغراق در صدر آن ایستاده است. با توجه به این بازار متنوع، ون باری «اینرودز» توسط گروه خودروسازی بهمن، به بازار معرفی شده است.
خودرویی که مخصوص حمل بارهای سبک و حجیم است و متناسب با سلایق مختلف اقتصادی است. بهمن اینرودز یک کارگو ون سبک و کامپکت (LCV) است که بهبود و تغییر فرهنگ جابهجایی بار در ایران را هدف گرفته است.
اینرودز اقتصادی در خدمت صنعت حمل و نقل و خدمات
مشتریمداری به عنوان مهمترین اصل تجارت، تولید و صنعت، اقتضا میکند دامنه تنوع محصولات و خدمات گسترش پیدا میکند. بازار ایران در عین حال که در بخش تولید در حال گسترش بود، اما صنعت حمل و نقل و تولید وسایل آن نتوانسته سرعت خود را با آن تطبیق دهد، از این رو، گروه بهمن، با توجه به تیراژ پایین ونهای تولیدی در بازار، عدم پاسخگویی به نیاز بازار در حوزه عرضه و خدمات پس از فروش و قیمت بالای محصولات حاضر، ضرورت معرفی محصولی متناسب با نیاز بازار را احساس کرد.
فاکتور قیمت در عین حال که برای تمام صنایع موضوع مهمی است، اما قیمت محصولات موجود در بازار به عنوان یک عامل محدودکننده برای شرکتهای حمل و نقل تبدیل شده بود. ون باری اینرودز علاوه بر آن که میتواند نیاز بازار به یک محصول اقتصادی را تامین کند، سهم ۲۰ درصدی بهمن از بازار خودروهای تجاری سبک را نیز ارتقا میدهد.
ونهای باری سبک روی خط آنلاین
تنوع مشاغل دوش به دوش دنیای مدرن و همپای اینترنت و دنیای آنلاین توسعه پیدا کرده است. امروز دیگر میتوان با سرعت اشتغالزایی و کسب درآمد کرد، به شرط آن که دنیای آنلاین را خوب بشناسی. گذشته از مشاغلی که پیشتر به این فضا وارد شده بودند و مشتریان خود را پیدا کرده بودند، همهگیری کووید ۱۹ و ضرورت حفظ فاصله و ماندن در خانه بستری برای رشد و توسعه ارایه خدمات مشاغل به صورت آنلاین شد.
توسعه تجارت آنلاین سنگینی بار حمل و نقل را بر دوش فروشنده قرار داده است. مسولیتی که علاوه بر سرعت انتقال، باید سلامت کالا را نیز تضمین کند. این ضمانت را وسایلی با وضعیت استاندارد میتواند ارایه دهد.
خودروهای باری با اتاق متناسب و استاندارد، میتواند حلقه معامله آنلاین را تکمیل و تسریع کنند. به خصوص آن که افزایش واحدهای آنلاین و گسترش تجارت در اینترنت، تولید خودروهای باری متناسب با سفارشهای کوچک و بزرگ، اما سبک را ضروری کرده است. با توجه به این نیاز و تقویت شبکه حمل و نقل با خودروی مناسب حمل بار درونشهری تولید ون باری اینرودز آغاز شد.
ضمانت ۵۰ هزار کیلومتر برای دو سال
زمانی که قرار بر کسب رضایت مشتری است، پای صنعت خدمات پس از فروش به میان میآید. موضوعی که میتواند قدرت یک محصول و تولید یا واحد خدماتی را نسبت به دیگری افزایش دهد یا آن را در موضع ضعف قرار دهد.
با توجه به نواقصی که در بحث خدمات پس از فروش وجود داشت، گروه بهمن با وجود آن که اولین تجربه حضور در این نوع تولید را داشت، برای پر کردن این خلاء گارانتی دو ساله یا ۵۰ هزار کیلومتر، ارایه سرویس رایگان یک سال یا ۲۰ هزار کیلومتر را برای ون باری اینرودز در نظر گرفته است. شبکه خدمات پس از فروش به گونهای طراحی شده تا بتواند به کلیه نیازهای مشتریان در حوزه خدمات و قطعات یدکی این محصول پاسخ دهد.
مزایای رقابتی ونباری اینرودز بهمن
بدنه این خودرو به دلیل تجهیز به تیرکهای تقویتی در نقاط مختلف، استحکام خوبی دارد و شاسی یکپارچه با بدنه، مقاومت خوبی را در برابر واژگونی ایجاد کرده است.تجهیز به زنجیر تایم و ضمانت تسمه تایم موجب اطمینان خاطر مصرفکننده و عدم نیاز به مراجعه به شبکه خدمات پس از فروش تا ۴۰۰ هزار کیلومتر پیمایش است.
با وجود تنوع تولید خودرو در ایران، اما اینرودز اولین خودروی در ایرانی است که موفق به اخذ استانداردهای ۸۵ گانه شده است. بر همین اساس پایه موتور یورو ۶ است که در ایران به صورت یورو ۵ استفاده می شود و در صورت لزوم به راحتی با یک سافت ویر امکان پذیر است.
طراحی این محصول به شکلی است که از نظر ارگونومی، سلامت و راحتی مناسبی را به راننده هدیه میدهد. همچنین، صندلیهای سرنشینان، داشبورد، سیستمهای ایمنی از جمله موضوعات قابل توجه این محصول در مقایسه با سایر محصولات مشابه نظیر وانتهای موجود در بازار است.
طراحی کف آلومینیومی، کاور دیوارههای جانبی، فضای مکعبی و تعبیه دو در جانبی و یک در عقب در کابین بار، موجب میشود تا جایگذاری بار و جابهجایی آن را برای راننده آسان کند.از سویی این خودرو بدون هیچ محدودیتی امکان تردد در اتوبان را دارد.
این درحالیست که با توجه به اهمیت موضوعات زیستمحیطی و آلایندگی وسایل نقلیه، این خودرو استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارد. در عین آن که مصرف سوخت آن نیز پایین است. همچنین با توجه به آن که این خودروی باری، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است و با هدف تکمیل شبکه حمل و نقل است، فرصت طلایی برای سازمانهایی است که قصد دارند با دراختیار داشتن تعداد بالاتری خودرو، خدمات کاملتری به مشتریان ارایه دهند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر۲۰، بازار ایران در عین حال که در بخش تولید در حال گسترش بود، اما صنعت حمل و نقل و تولید وسایل آن نتوانسته سرعت خود را با آن تطبیق دهد، از این رو، گروه بهمن، با توجه به تیراژ پایین ونهای تولیدی در بازار، عدم پاسخگویی به نیاز بازار در حوزه عرضه و خدمات پس از فروش و قیمت بالای محصولات حاضر، ضرورت معرفی محصولی متناسب با نیاز بازار را احساس کرد.
خودرویی که مخصوص حمل بارهای سبک و حجیم است و متناسب با سلایق مختلف اقتصادی است. بهمن اینرودز یک کارگو ون سبک و کامپکت (LCV) است که بهبود و تغییر فرهنگ جابهجایی بار در ایران را هدف گرفته است.
اینرودز اقتصادی در خدمت صنعت حمل و نقل و خدمات
مشتریمداری به عنوان مهمترین اصل تجارت، تولید و صنعت، اقتضا میکند دامنه تنوع محصولات و خدمات گسترش پیدا میکند. بازار ایران در عین حال که در بخش تولید در حال گسترش بود، اما صنعت حمل و نقل و تولید وسایل آن نتوانسته سرعت خود را با آن تطبیق دهد، از این رو، گروه بهمن، با توجه به تیراژ پایین ونهای تولیدی در بازار، عدم پاسخگویی به نیاز بازار در حوزه عرضه و خدمات پس از فروش و قیمت بالای محصولات حاضر، ضرورت معرفی محصولی متناسب با نیاز بازار را احساس کرد.
فاکتور قیمت در عین حال که برای تمام صنایع موضوع مهمی است، اما قیمت محصولات موجود در بازار به عنوان یک عامل محدودکننده برای شرکتهای حمل و نقل تبدیل شده بود. ون باری اینرودز علاوه بر آن که میتواند نیاز بازار به یک محصول اقتصادی را تامین کند، سهم ۲۰ درصدی بهمن از بازار خودروهای تجاری سبک را نیز ارتقا میدهد.
ونهای باری سبک روی خط آنلاین
تنوع مشاغل دوش به دوش دنیای مدرن و همپای اینترنت و دنیای آنلاین توسعه پیدا کرده است. امروز دیگر میتوان با سرعت اشتغالزایی و کسب درآمد کرد، به شرط آن که دنیای آنلاین را خوب بشناسی. گذشته از مشاغلی که پیشتر به این فضا وارد شده بودند و مشتریان خود را پیدا کرده بودند، همهگیری کووید ۱۹ و ضرورت حفظ فاصله و ماندن در خانه بستری برای رشد و توسعه ارایه خدمات مشاغل به صورت آنلاین شد.
توسعه تجارت آنلاین سنگینی بار حمل و نقل را بر دوش فروشنده قرار داده است. مسولیتی که علاوه بر سرعت انتقال، باید سلامت کالا را نیز تضمین کند. این ضمانت را وسایلی با وضعیت استاندارد میتواند ارایه دهد.
خودروهای باری با اتاق متناسب و استاندارد، میتواند حلقه معامله آنلاین را تکمیل و تسریع کنند. به خصوص آن که افزایش واحدهای آنلاین و گسترش تجارت در اینترنت، تولید خودروهای باری متناسب با سفارشهای کوچک و بزرگ، اما سبک را ضروری کرده است. با توجه به این نیاز و تقویت شبکه حمل و نقل با خودروی مناسب حمل بار درونشهری تولید ون باری اینرودز آغاز شد.
ضمانت ۵۰ هزار کیلومتر برای دو سال
زمانی که قرار بر کسب رضایت مشتری است، پای صنعت خدمات پس از فروش به میان میآید. موضوعی که میتواند قدرت یک محصول و تولید یا واحد خدماتی را نسبت به دیگری افزایش دهد یا آن را در موضع ضعف قرار دهد.
با توجه به نواقصی که در بحث خدمات پس از فروش وجود داشت، گروه بهمن با وجود آن که اولین تجربه حضور در این نوع تولید را داشت، برای پر کردن این خلاء گارانتی دو ساله یا ۵۰ هزار کیلومتر، ارایه سرویس رایگان یک سال یا ۲۰ هزار کیلومتر را برای ون باری اینرودز در نظر گرفته است. شبکه خدمات پس از فروش به گونهای طراحی شده تا بتواند به کلیه نیازهای مشتریان در حوزه خدمات و قطعات یدکی این محصول پاسخ دهد.
مزایای رقابتی ونباری اینرودز بهمن
بدنه این خودرو به دلیل تجهیز به تیرکهای تقویتی در نقاط مختلف، استحکام خوبی دارد و شاسی یکپارچه با بدنه، مقاومت خوبی را در برابر واژگونی ایجاد کرده است.تجهیز به زنجیر تایم و ضمانت تسمه تایم موجب اطمینان خاطر مصرفکننده و عدم نیاز به مراجعه به شبکه خدمات پس از فروش تا ۴۰۰ هزار کیلومتر پیمایش است.
با وجود تنوع تولید خودرو در ایران، اما اینرودز اولین خودروی در ایرانی است که موفق به اخذ استانداردهای ۸۵ گانه شده است. بر همین اساس پایه موتور یورو ۶ است که در ایران به صورت یورو ۵ استفاده می شود و در صورت لزوم به راحتی با یک سافت ویر امکان پذیر است.
طراحی این محصول به شکلی است که از نظر ارگونومی، سلامت و راحتی مناسبی را به راننده هدیه میدهد. همچنین، صندلیهای سرنشینان، داشبورد، سیستمهای ایمنی از جمله موضوعات قابل توجه این محصول در مقایسه با سایر محصولات مشابه نظیر وانتهای موجود در بازار است.
طراحی کف آلومینیومی، کاور دیوارههای جانبی، فضای مکعبی و تعبیه دو در جانبی و یک در عقب در کابین بار، موجب میشود تا جایگذاری بار و جابهجایی آن را برای راننده آسان کند.از سویی این خودرو بدون هیچ محدودیتی امکان تردد در اتوبان را دارد.
این درحالیست که با توجه به اهمیت موضوعات زیستمحیطی و آلایندگی وسایل نقلیه، این خودرو استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارد. در عین آن که مصرف سوخت آن نیز پایین است. همچنین با توجه به آن که این خودروی باری، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است و با هدف تکمیل شبکه حمل و نقل است، فرصت طلایی برای سازمانهایی است که قصد دارند با دراختیار داشتن تعداد بالاتری خودرو، خدمات کاملتری به مشتریان ارایه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو