کد خبر:
۱۴۹۲۹۲ ۱۱:۵۴
۱۴۰۱/۰۳/۲۶
مردم در انتظار کاهش بیشتر قیمت خودرو
با اینکه قیمت دلار در بازار آزاد در هفته جاری روند افزایشی به خود گرفت، اما قیمت خودرو، دیگر مثل گذشته گرانی را لمس نکرد و حتی به گفته ناظران بازار افت یک تا سه میلیونی را تجربه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب، در حالی که مردم دیگر مانند گذشته تب خرید خودرو ندارند و منتظر تصمیم وزارت صمت در واردات خودرو هستند، برخیها با راهکار و ترفندهای مختلف به دنبال رونق دادن بازار خودروهای داخلی هستند. آنها اینگونه جلوه میدهند که با افزایش قیمت ارز در بازار و کمبود ارز در کشور، دولت از واردات خودرو منصرف شده و قرار است دوباره خودروهای داخلی یکهتاز شوند.
این موضوع را با انجمن واردکنندگان خودرو، کارشناسان وزارت صمت و اعضای اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در میان گذاشتیم و همه آنها تأکید کردند که دولت از موضوع واردات خودرو، عقب نشینی نکرده است و زمانی که سازوکار واردات مشخص شود، واردکنندگان میتوانند نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.
روز گذشته سری به بازار خودرو زدیم و با آنها درباره روندی که بازار طی میکند، گفتوگو کردیم. برخی نمایشگاه داران واقع بینانه و تقریباً رو راست با مشتریان صحبت میکردند. آنها میگفتند که طی چند وقت اخیر فروششان بیش از 70 درصد کاهش پیدا کرده است و تنها خودروهای کارکرده و قدیمی در بازار فروش دارد.
آنها اظهار میکردند که مردم هیچگونه افزایش قیمتی را نمیپذیرند و دست از خرید خودروهای داخلی کشیدند و از سویی برخیها هم که قصد دارند خودروی خود را تغییر دهند، بهدنبال خودروهای خارجی بسیار قدیمی هستند.
در کنار این نمایشگاه داران، برخی دیگر هم حضور دارند که بشدت بهدنبال آن هستند که یک خودروی صفر کیلومتر را به شما بفروشند و با دیالوگهای ترغیب کننده، مردم را به سمت خرید خودرو هدایت میکنند. این افراد میگویند طلا و دلار و هر پساندازی که دارید بفروشید و تبدیل به خودرو کنید چرا که بزودی قیمت خودرو افزایشی میشود. آنها با استفاده از اینگونه جملات و ایجاد نگرانی برای مردم، مشتری پیدا میکنند.
این گروه از نمایشگاه داران و شرکتهای خرید و فروش خودرو، تعادل بازار خودرو را به هم ریختهاند و اجازه نمیدهند این بخش چند روزی آرام بگیرد و البته نباید از نقش آفرینی برخی نمایندگیهای خودروسازان هم غافل ماند. برخی نمایندگیهای خودروسازان که مردم تقریباً به آن اعتماد دارند، فضایی را فراهم میکنند که مردم برای خرید خودرو با هر قیمتی اقدام کنند. برخی نمایندگیها عنوان میکنند که ما مطلع هستیم بزودی قیمت خودرو افزایش پیدا خواهد کرد. اما در واقع چنین نیست، دولت و بخصوص ستاد تنظیم بازار با افزایش قیمت خودرو مخالف است و حتی اجازه نمیدهد که مدیران خودروسازی موضوع افزایش قیمت خودرو را مطرح کنند.
از آنجا که مردم اطلاع دقیقی از فرایند قیمتگذاری خودرو و واردات خودرو ندارند، تحت تأثیر صحبتهای واسطه گری و دلال گونه برخی نمایشگاهداران خودرو و نمایندگیهای خودروسازان قرار میگیرند و با گرفتن انواع وامها و فروش داراییهای خود، خودرو خریداری میکنند. اما توصیه کارشناسان چیست؟ محمد حسینی از کارشناسان صنعت خودرو است. او میگوید: «خودروسازان نمیتوانند برای سالهای متوالی فروش خودرو را در قالب قرعهکشی ادامه دهند و از طرفی دولت هم بارها خواسته است که فروش به شیوه بختآزمایی پایان پیدا کند. قطعاً این امر با افزایش تولید خودرو میسر خواهد شد بدین جهت و با اعداد و ارقامی که خودروسازان در تولید اعلام میکنند میتوان امیدوار بود که روند تولید نسبت به گذشته بهبود یافته و میتوان انتظار داشت که قرعه کشی حذف شود لذا در مقطع فعلی بهتر است که مردم صبر و بعد از اینکه خودرو از فرایند قرعه کشی خارج شد، نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.»
او ادامه داد:«هر فردی که خودرو از بازار خریداری میکند عملاً سود چند میلیونی را وارد جیب دلالان و واسطهها کرده است و این امر منجر به آن میشود که این گروه تقویت و بیش از گذشته گرداننده بازار شود و حتی میتواند فشار وارد کند که خودروهای خارجی وارد کشور نشود؛ به نظر میرسد دولت نباید از قدرت و نفوذی که این گروه دارد، غافل شود.»
به هر ترتیب آنچه که از بازار خودرو میتوان برداشت کرد این است که برخیها بشدت بهدنبال آن هستند که قیمت خودرو در بازار ریزشی نشود و هر زمان که احساس کنند خطر افت قیمتها وجود دارد با کاهش عرضه، بازار را کنترل میکنند.
توجیه این گروه این است که ما با قیمتهای بالا خودروها را خریداری کردیم لذا دلیلی ندارد که با ضرر بفروشیم؛ اما همین افراد فراموش کردند زمانیکه قیمت خودرو جهش پیدا کرد آنها با سودهای میلیونی خودروهای نمایشگاهی و شرکتی خود را فروختند و از طرفی بخش اعظمی از خودروهایی که اکنون از سوی دلالان فروخته میشود همان خودروهایی است که بخشی از مردم برای کسب سود و بهصورت قرعه کشی خریداری کردند و به آنها با قیمتهای بسیار پایین تری میفروشند.
اتحادیه نمایشگاه داران خودرو اعلام کرده است که طی چند روز گذشته بنا به دلایلی همچون افزایش نرخ ارز در بازار آزاد، خودرو با افزایشهای جزئی مواجه شده بود و در روز جاری تغییر چندانی را ثبت نکرد. البته آنطور که فعالان بازار میگویند، مصرفکننده در بازار حضور ندارد و رکود سنگینی در بخش فروش حاکم است.
با اینکه قیمت دلار در بازار آزاد در روزهای اخیر مقداری روند افزایشی به خود گرفت ولی این روند افزایشی بر بازار خودرو بی اثر بود به گونه ای که برخی خودروها یک تا 3 مییلون تومان هم ارزان تر از قبل شدند. با این حال کارشناسان معتقدند مردم در انتظار کاهش بیشتر قیمت خودرو هستند و فعلا خرید نمی کنند.
قطعاً با سیاستهایی که دولت در مورد نرخ ارز پیش گرفته است، بازار خودرو دوباره با کاهش قیمت روبهرو خواهد شد؛ البته اگر دلالان و واسطهها اجازه دهند و مسیر قیمت خودرو را صعودی کنند، کاری که حداقل طی سه سال اخیر انجام داده و باعث شدهاند که فاصله قیمت کارخانه و بازار به بیش از 100 میلیون تومان برسد.
این موضوع را با انجمن واردکنندگان خودرو، کارشناسان وزارت صمت و اعضای اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در میان گذاشتیم و همه آنها تأکید کردند که دولت از موضوع واردات خودرو، عقب نشینی نکرده است و زمانی که سازوکار واردات مشخص شود، واردکنندگان میتوانند نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.
روز گذشته سری به بازار خودرو زدیم و با آنها درباره روندی که بازار طی میکند، گفتوگو کردیم. برخی نمایشگاه داران واقع بینانه و تقریباً رو راست با مشتریان صحبت میکردند. آنها میگفتند که طی چند وقت اخیر فروششان بیش از 70 درصد کاهش پیدا کرده است و تنها خودروهای کارکرده و قدیمی در بازار فروش دارد.
آنها اظهار میکردند که مردم هیچگونه افزایش قیمتی را نمیپذیرند و دست از خرید خودروهای داخلی کشیدند و از سویی برخیها هم که قصد دارند خودروی خود را تغییر دهند، بهدنبال خودروهای خارجی بسیار قدیمی هستند.
در کنار این نمایشگاه داران، برخی دیگر هم حضور دارند که بشدت بهدنبال آن هستند که یک خودروی صفر کیلومتر را به شما بفروشند و با دیالوگهای ترغیب کننده، مردم را به سمت خرید خودرو هدایت میکنند. این افراد میگویند طلا و دلار و هر پساندازی که دارید بفروشید و تبدیل به خودرو کنید چرا که بزودی قیمت خودرو افزایشی میشود. آنها با استفاده از اینگونه جملات و ایجاد نگرانی برای مردم، مشتری پیدا میکنند.
این گروه از نمایشگاه داران و شرکتهای خرید و فروش خودرو، تعادل بازار خودرو را به هم ریختهاند و اجازه نمیدهند این بخش چند روزی آرام بگیرد و البته نباید از نقش آفرینی برخی نمایندگیهای خودروسازان هم غافل ماند. برخی نمایندگیهای خودروسازان که مردم تقریباً به آن اعتماد دارند، فضایی را فراهم میکنند که مردم برای خرید خودرو با هر قیمتی اقدام کنند. برخی نمایندگیها عنوان میکنند که ما مطلع هستیم بزودی قیمت خودرو افزایش پیدا خواهد کرد. اما در واقع چنین نیست، دولت و بخصوص ستاد تنظیم بازار با افزایش قیمت خودرو مخالف است و حتی اجازه نمیدهد که مدیران خودروسازی موضوع افزایش قیمت خودرو را مطرح کنند.
از آنجا که مردم اطلاع دقیقی از فرایند قیمتگذاری خودرو و واردات خودرو ندارند، تحت تأثیر صحبتهای واسطه گری و دلال گونه برخی نمایشگاهداران خودرو و نمایندگیهای خودروسازان قرار میگیرند و با گرفتن انواع وامها و فروش داراییهای خود، خودرو خریداری میکنند. اما توصیه کارشناسان چیست؟ محمد حسینی از کارشناسان صنعت خودرو است. او میگوید: «خودروسازان نمیتوانند برای سالهای متوالی فروش خودرو را در قالب قرعهکشی ادامه دهند و از طرفی دولت هم بارها خواسته است که فروش به شیوه بختآزمایی پایان پیدا کند. قطعاً این امر با افزایش تولید خودرو میسر خواهد شد بدین جهت و با اعداد و ارقامی که خودروسازان در تولید اعلام میکنند میتوان امیدوار بود که روند تولید نسبت به گذشته بهبود یافته و میتوان انتظار داشت که قرعه کشی حذف شود لذا در مقطع فعلی بهتر است که مردم صبر و بعد از اینکه خودرو از فرایند قرعه کشی خارج شد، نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.»
او ادامه داد:«هر فردی که خودرو از بازار خریداری میکند عملاً سود چند میلیونی را وارد جیب دلالان و واسطهها کرده است و این امر منجر به آن میشود که این گروه تقویت و بیش از گذشته گرداننده بازار شود و حتی میتواند فشار وارد کند که خودروهای خارجی وارد کشور نشود؛ به نظر میرسد دولت نباید از قدرت و نفوذی که این گروه دارد، غافل شود.»
به هر ترتیب آنچه که از بازار خودرو میتوان برداشت کرد این است که برخیها بشدت بهدنبال آن هستند که قیمت خودرو در بازار ریزشی نشود و هر زمان که احساس کنند خطر افت قیمتها وجود دارد با کاهش عرضه، بازار را کنترل میکنند.
توجیه این گروه این است که ما با قیمتهای بالا خودروها را خریداری کردیم لذا دلیلی ندارد که با ضرر بفروشیم؛ اما همین افراد فراموش کردند زمانیکه قیمت خودرو جهش پیدا کرد آنها با سودهای میلیونی خودروهای نمایشگاهی و شرکتی خود را فروختند و از طرفی بخش اعظمی از خودروهایی که اکنون از سوی دلالان فروخته میشود همان خودروهایی است که بخشی از مردم برای کسب سود و بهصورت قرعه کشی خریداری کردند و به آنها با قیمتهای بسیار پایین تری میفروشند.
اتحادیه نمایشگاه داران خودرو اعلام کرده است که طی چند روز گذشته بنا به دلایلی همچون افزایش نرخ ارز در بازار آزاد، خودرو با افزایشهای جزئی مواجه شده بود و در روز جاری تغییر چندانی را ثبت نکرد. البته آنطور که فعالان بازار میگویند، مصرفکننده در بازار حضور ندارد و رکود سنگینی در بخش فروش حاکم است.
با اینکه قیمت دلار در بازار آزاد در روزهای اخیر مقداری روند افزایشی به خود گرفت ولی این روند افزایشی بر بازار خودرو بی اثر بود به گونه ای که برخی خودروها یک تا 3 مییلون تومان هم ارزان تر از قبل شدند. با این حال کارشناسان معتقدند مردم در انتظار کاهش بیشتر قیمت خودرو هستند و فعلا خرید نمی کنند.
قطعاً با سیاستهایی که دولت در مورد نرخ ارز پیش گرفته است، بازار خودرو دوباره با کاهش قیمت روبهرو خواهد شد؛ البته اگر دلالان و واسطهها اجازه دهند و مسیر قیمت خودرو را صعودی کنند، کاری که حداقل طی سه سال اخیر انجام داده و باعث شدهاند که فاصله قیمت کارخانه و بازار به بیش از 100 میلیون تومان برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟