کد خبر:
۱۴۹۲۸۷ ۱۹:۱۱
۱۴۰۱/۰۳/۲۵
هشدار پلیس راهور
خودروی وکالتی نخرید
همراه با اعلام اسامی منتخبان قرعهکشی از مسیر سامانه یکپارچه فروش، معامله حواله خودرو در شرایطی رونق گرفته که پلیس راهور نسبت به خرید و فروش وکالتی هشدار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : همراه با اعلام اسامی منتخبان قرعهکشی از مسیر سامانه یکپارچه فروش، معامله حواله خودرو در شرایطی رونق گرفته که پلیس راهور نسبت به خرید و فروش وکالتی هشدار داده است.
اولین طرح فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو پایان یافت و منتخبان حدود ۱۰ روز فرصت داشتند تا مبالغ تعیینشده برای خودروهای منتخب را به حساب خودروساز واریز کنند، در بازه ۱۰روزه که امروز به پایان میرسد. هر چند در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ذکر شده بود که امکان صلح به غیر برای منتخبان وجود ندارد، اما بار دیگر خرید و فروش حواله خودرو داغ شده است. واسطهها و سوداگران برای اینکه خریداران را به خرید حواله ترغیب کنند، به آنها وعده تنظیم وکالتنامه در دفاتر اسناد رسمی را میدهند (البته دفاتر اسناد رسمی از این مساله منع شدهاند).
آمارها میگویند در اولین طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه حدود ۳میلیون و ۹۰۰هزار نفر متقاضی عادی و حدود ۱۴۵هزار نفر متقاضی طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت شرکت کردند. اظهارات مسوولان وزارت صمت نشان میدهد چنانچه خودروسازان علاوه بر منتخبان اصلی به منتخبان رزرو نیز خودرو تحویل دهند، در مجموع حدود ۱۹۱هزار دستگاه خودرو عرضه خواهد شد. این تیراژ عرضه با توجه به تعداد متقاضی گویای این نکته است که از هر ۲۱ نفر شرکتکننده یک نفر توانسته از مسیر سامانه یکپارچه به خودرو دسترسی پیدا کند. به عبارت دیگر حدود ۵درصد از متقاضیان میتوانند خودرو به قیمت کارخانه خریداری کنند. بنابراین مشخص است بخشی از متقاضیان واقعی که اسامی آنها در میان منتخبان نبود، مسیر خرید حواله را در پیش میگیرند. بخشی از منتخبان نیز که امکان پرداخت وجه خودروی انتخابی خود را ندارند به دنبال این هستند تا با فروش امتیاز خود تا حد امکان سودی را نصیب خود کنند. حال در این میان واسطهها و سوداگران فعال شده و خریداران و فروشندگان حواله را به هم پیوند میدهند. واسطهها برای اینکه خیال طرف خریدار را بابت تحویل خودرو در موعد مقرر راحت کنند بحث فروش وکالتی را پیش میکشند. اما همانطور که اشاره شد این مسیر چالشهایی را برای دو طرف عرضه و تقاضا به دنبال دارد.
سرهنگ عینالله جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی درباره تبعات خرید و فروش خودرو با وکالتنامه به «ایسنا» گفته است که بابت صدور وکالتنامه باید هزینههای اضافی به دفترخانه پرداخت شود و این مساله بهنوعی هزینه دادوستد را افزایش میدهد. مساله بعدی که جهانی به آن اشاره میکند، این است که وکالتنامه دارای مدت اعتبار است که پس از اتمام آن از درجه اعتبار ساقط می شود. با توجه به اینکه امکان دارد شرکت های خودروساز در زمان تعیینشده از تحویل خودرو امتناع کنند این مساله میتواند باعث شود با پایان مهلت وکالتنامه و از درجه اعتبار ساقط شدن آن، خریدار با مشکلاتی روبرو شود.
از طرف دیگر چنانچه فرد وکالتدهنده فوت کند مطابق قانون نیز وکالتنامه بیاعتبار خواهد شد. معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی افزود: همچنین زمانی که خودرو به صورت وکالتی فروخته شود، خریدار با پلاک متعلق به فروشنده تردد خواهد کرد که اگر در این مدت خریدار با خودرو مرتکب تخلفی شود، این تخلف به نام فروشنده ثبت خواهد شد و پیامدهای قانونی آن نیز برعهده صاحب پلاک خودرو خواهد بود. مورد پایانی نیز هر چند چندان شامل حال خریداران و فروشندگان حواله خودرو نمیشود اما با این حال تبعاتی را برای دادوستد خودرو به صورت وکالتی دارد. جهانی درباره دلیل چهارم برای معامله نکردن خودروی وکالتی گفت: ممکن است خودرو فاقد اصالت باشد که باید توسط کارشناسان پلیس راهور از نظر رنگ، شاسی، موتور و... مورد بازدید فنی و تخصصی قرار بگیرد. وی تاکید کرد: شماره شاسی و بدنه و ... مورد بررسی قرار بگیرد و اقداماتی نظیر آن که از سوی کارشناسان پلیس راهور قابلانجام است. بر همین اساس تاکید پلیس بر این است که معاملات خودرو از طریق وکالتنامه انجام نشود.
اولین طرح فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو پایان یافت و منتخبان حدود ۱۰ روز فرصت داشتند تا مبالغ تعیینشده برای خودروهای منتخب را به حساب خودروساز واریز کنند، در بازه ۱۰روزه که امروز به پایان میرسد. هر چند در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ذکر شده بود که امکان صلح به غیر برای منتخبان وجود ندارد، اما بار دیگر خرید و فروش حواله خودرو داغ شده است. واسطهها و سوداگران برای اینکه خریداران را به خرید حواله ترغیب کنند، به آنها وعده تنظیم وکالتنامه در دفاتر اسناد رسمی را میدهند (البته دفاتر اسناد رسمی از این مساله منع شدهاند).
آمارها میگویند در اولین طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه حدود ۳میلیون و ۹۰۰هزار نفر متقاضی عادی و حدود ۱۴۵هزار نفر متقاضی طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت شرکت کردند. اظهارات مسوولان وزارت صمت نشان میدهد چنانچه خودروسازان علاوه بر منتخبان اصلی به منتخبان رزرو نیز خودرو تحویل دهند، در مجموع حدود ۱۹۱هزار دستگاه خودرو عرضه خواهد شد. این تیراژ عرضه با توجه به تعداد متقاضی گویای این نکته است که از هر ۲۱ نفر شرکتکننده یک نفر توانسته از مسیر سامانه یکپارچه به خودرو دسترسی پیدا کند. به عبارت دیگر حدود ۵درصد از متقاضیان میتوانند خودرو به قیمت کارخانه خریداری کنند. بنابراین مشخص است بخشی از متقاضیان واقعی که اسامی آنها در میان منتخبان نبود، مسیر خرید حواله را در پیش میگیرند. بخشی از منتخبان نیز که امکان پرداخت وجه خودروی انتخابی خود را ندارند به دنبال این هستند تا با فروش امتیاز خود تا حد امکان سودی را نصیب خود کنند. حال در این میان واسطهها و سوداگران فعال شده و خریداران و فروشندگان حواله را به هم پیوند میدهند. واسطهها برای اینکه خیال طرف خریدار را بابت تحویل خودرو در موعد مقرر راحت کنند بحث فروش وکالتی را پیش میکشند. اما همانطور که اشاره شد این مسیر چالشهایی را برای دو طرف عرضه و تقاضا به دنبال دارد.
سرهنگ عینالله جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی درباره تبعات خرید و فروش خودرو با وکالتنامه به «ایسنا» گفته است که بابت صدور وکالتنامه باید هزینههای اضافی به دفترخانه پرداخت شود و این مساله بهنوعی هزینه دادوستد را افزایش میدهد. مساله بعدی که جهانی به آن اشاره میکند، این است که وکالتنامه دارای مدت اعتبار است که پس از اتمام آن از درجه اعتبار ساقط می شود. با توجه به اینکه امکان دارد شرکت های خودروساز در زمان تعیینشده از تحویل خودرو امتناع کنند این مساله میتواند باعث شود با پایان مهلت وکالتنامه و از درجه اعتبار ساقط شدن آن، خریدار با مشکلاتی روبرو شود.
از طرف دیگر چنانچه فرد وکالتدهنده فوت کند مطابق قانون نیز وکالتنامه بیاعتبار خواهد شد. معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی افزود: همچنین زمانی که خودرو به صورت وکالتی فروخته شود، خریدار با پلاک متعلق به فروشنده تردد خواهد کرد که اگر در این مدت خریدار با خودرو مرتکب تخلفی شود، این تخلف به نام فروشنده ثبت خواهد شد و پیامدهای قانونی آن نیز برعهده صاحب پلاک خودرو خواهد بود. مورد پایانی نیز هر چند چندان شامل حال خریداران و فروشندگان حواله خودرو نمیشود اما با این حال تبعاتی را برای دادوستد خودرو به صورت وکالتی دارد. جهانی درباره دلیل چهارم برای معامله نکردن خودروی وکالتی گفت: ممکن است خودرو فاقد اصالت باشد که باید توسط کارشناسان پلیس راهور از نظر رنگ، شاسی، موتور و... مورد بازدید فنی و تخصصی قرار بگیرد. وی تاکید کرد: شماره شاسی و بدنه و ... مورد بررسی قرار بگیرد و اقداماتی نظیر آن که از سوی کارشناسان پلیس راهور قابلانجام است. بر همین اساس تاکید پلیس بر این است که معاملات خودرو از طریق وکالتنامه انجام نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است