آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۰
۱۶:۲۸
۱۳۹۴/۰۲/۲۵
یک کارشناس صنعت خودرو بررسی کرد؛

چگونه بازار خودرو رونق می‌گیرد؟

پدال نیوز: به گفته یک کارشناس خودرو، کاهش قیمت تمام‌شده خودروها، پرداخت وام با شرایط بازپرداخت آسان و حل پرونده هسته‌ای از عواملی است که در رونق بازار خود تاثیر می‌گذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه اظهارکرد: اولین گامی که باعث می‌شود بازار خودرو رونق گیرد این است که خودروسازان هزینه‌های مالی ساخت محصولات را مدیریت کنند تا بتوانند قیمت تمام‌شده آنها را پایین آورند. یعنی محصول تمام‌شده را با افزایش تیراژ و مدیریت هزینه به حد قدرت خرید مردم برساند.
 
او افزود: البته این کار یک مدیریت جمعی می‌طلبد. لازمه کار این است که کل کشور از صنایع پتروشیمی، حمل و نقل و... همکاری کنند تا هزینه‌ها کاهش پیدا کند.
 
این کارشناس خودرو گفت: از عوامل دیگری که بر رونق بازار تاثیر می‌گذارد شرایط پرداخت تسهیل شده (وام) است، یعنی اگر قرار است وامی هم داده شود ولی آن با شرایط سختگیرانه پس گرفته شود و بهره بالا داشته باشد، خیلی کمک به رونق بازار ندارد.
 
او عنوان کرد: در حال حاضر نرخ تورم در کشور 14 درصد است، اگر وام خودروی 21 درصدی دریافت شود این خودرو ظرف چهار سال 30 درصد گران‌تر خریداری می‌شود و همچنین باید هفت درصد بیشتر بهره داد.
 
زاوه گفت: تنها راه حل برای حل این مساله این است که نرخ تورم و نرخ بهره به هم نزدیک شوند.  از طرفی هم باید تکلیف مسائل سیاسی حل شود و مذاکرات هسته‌ای به نتیجه برسد.
 
زاوه اظهار کرد: مشکل اصلی بازار خودرو در اندازه نبودن قدرت خرید مردم و قیمت خرید خودروهاست و تا زمانی که قیمت‌ها با قدرت خرید مردم متناسب نشود مشکلات این بازار حل نخواهد شد.
 
او ادامه داد: حتی شرایط خرید خودرو با وام 15 میلیون‌تومانی که ماهیانه در حدود 400هزارتومان قسط دارد. پرداخت این اقساط  از  توان خیلی‌ از افراد جامعه خارج است.
 
این کارشناس خودرو عقیده دارد: افزایش وام‌ها می‌تواند تاثیر اندکی در این بازار داشته باشد و بستگی به شرایط بازپرداخت این تسهیلات دارد. بهره‌های این وام‌ها کم نیست، با این بهره بالا می‌توان از لیزینگ‌ها هم استفاده کرد. لیزینگ‌ها در یک دوره‌ای، 50 درصد سهم بازار خودرو را در دست داشته‌اند.
 
او افزود: بازار کشش خرید نقدی بالای یک میلیون دستگاه را ندارد و با وجود خودروهای اقساطی و لیزینگ‌ها بوده است که توانسته‌ به تیراژ بالا برسد. اقتصاد نیوز

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی