کد خبر:
۱۴۸۹۹۶ ۱۵:۵۸
۱۴۰۱/۰۳/۰۹
امروز قرعهکشی نخستین فروش یکپارچه خودرو انجام میشود
پس از پایان مهلت ثبتنام و مشارکت در اولین طرح فروش یکپارچه خودرو در قالب سامانه فروش (یک هفته پیش/ ۹ صبح سهشنبه ۳ خردادماه) اولین قرعه کشی این مرحله از فروش خودروها امروز (دوشنبه ۹ خردادماه) انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نخستین فروش خودرو در قالب سامانه یکپارچه تخصیص خودرو از روز سهشنبه دو هفته پیش (27 اردیبهشت ماه) کار خود را رسما آغاز و اولین طرح فروش را با عرضه محصولات شش خودروساز دولتی و خصوصی به مدت یک هفته (تا 9 صبح سهشنبه 3 خردادماه) اجرایی کرد.
باوجود همه توضیحات در مورد نحوه سازوکار و بیان هدفها از ایجاد چنین سامانهای که مهمترین آن ایجاد شفافیت و هدفمندی تخصیص خودرو و کسب رضایت مشتریان بوده است، ابهاماتی نیز به این طرح وارد است. علیرغم اینکه برخی رسانهها اقدام به پاسخدهی به ابهامات وارده کردند اما همچنان پاسخها دارای ابهام بوده و نقطه تاریکی را روشن نمیکند.
چند روز پیش، عبدالله توکلی لاهیجانی-مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت- در یک گفتوگوی تلفنی تلویزیونی، از ثبت اطلاعات چهار میلیون نفر برای خرید خودرو در مهلت یک هفتهای سامانه برای ثبتنام خبر داد و گفت: با توجه به تعطیلی دو روزه (چهارشنبه و پنجشنبه هفته گذشته)، فرآیند پایش اطلاعات متقاضیان در سامانه تخصیص خودرو شنبه هفته جاری آغاز انجام شد و قرعهکشی میان افراد حائز شرایط، دوشنبه 9 خرداد ماه (امروز ) انجام خواهد شد.
وی ضمن اشاره به اختلالات روزهای ابتدایی سامانه، اظهار کرد: برای ثبتنام متقاضیان در سامانه تخصیص یکپارچه خودرو، زمان یک هفتهای در نظر گرفته شده بود که روزهای اول به سبب بالا بودن تعداد مراجعات متقاضیان به سایت زیاد بود، سایت با اختلال همراه شد اما بهزودی مشکلات رفع شد؛ بگونهای که در روزهای آخر میزان ثبت نام به شدت کاهش یافته بود؛ براین اساس دغدغهای مبنی بر اینکه متقاضیانی نتوانسته باشند ثبتنام کنند، وجود نداشت.
فرآیند فروش از قرعهکشی تا دریافت وجه و عرضه خودرو توسط خودروسازان انجام میشود
لازم به ذکر است که طبق اعلام معاون حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، باتوجه به اینکه وزارت صمت بههیچ عنوان دخالتی در کار نخواهد داشت و تنها نقش نظارت را برعهده دارد، هر خودروساز ارائهدهنده محصولات در سامانه، اطلاعات متقاضیان محصولات خود را جمعآوری میکند، صحتسنجی انجام میشود و در نهایت قرعهکشی توسط خود خودروساز انجام میشود. در حقیقت خودروسازان همه فرآیند فروش تا قرعهکشی، دریافت وجه و عرضه را خود انجام خواهند داد. بخش نظارت از بخش اجرایی کاملا جدا شده و در نهایت دولت تنها نظارهگر خواهد بود که کارها به درستی انجام شود.
لازم به ذکر است که به اعتقاد مسئولان وزارت صت، طرحهای فروش گذشته خودروسازان بزرگ که هر 15 روز یکبار نسبت به پیش فروش یا فروش فوقالعاده محصولات خود اقدام میکردند، ظرفیت مشخص اعلام و سپس قرعهکشی انجام میشد؛ برای مشتریان ایجاد التهاب و استرس داشت؛ لذا برای رفع این التهاب، در سامانه فروش یکپارچه این زمان 15 روزه به دوره سه یا چهار ماه (هر سه ماه با چهار ماه یکبار) با ظرفیت بیشتر، تبدیل شده است.
براین اساس خودروسازان بهجای تعداد محدودی خودرو در هر مرحله، 200 الی 300 هزار دستگاه خودرو ارائه میدهند. از سوی دیگر در بخش خودروسازان خصوصی که بطور مثال برای ١۰۰۰ خودرو تامین قطعه صورت میگرفت اما ٣۰۰۰ خودرو برای فروش عرضه میکردند؛ بنابراین اغلب برای تحویل مابهالتفاوت تعهد ایجاد شده که قطعه نبود، مشکل ایجاد و مشتریان بلاتکلیف میشدند. در سامانه یکپارچه این مشکل بهنوعی حل شده است. همچنین برخی خودروسازان بصورت انبوه (بطور مثال ١۰ هزار خودرو) تولید میکردند اما برای کسب حداکثر، عرضه بصورت قطرهچکانی صورت میگرفت و بطور مثال 5۰۰۰ دستگاه عرضه میکردند. در سامانه این مشکل رفع شده و همه تولیدات آنها باید عرضه شود.
طبق موارد عنوان شده با توجه به اینکه مقرر شده است هر سه ماه یا چهارماه یکبار خودروها برای فروش در سامانه یکپارچه عرضه شوند، دوره بعدی فروش در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو احتمالا شهریور یا مهرماه سال جاری خواهد بود.
باوجود همه توضیحات در مورد نحوه سازوکار و بیان هدفها از ایجاد چنین سامانهای که مهمترین آن ایجاد شفافیت و هدفمندی تخصیص خودرو و کسب رضایت مشتریان بوده است، ابهاماتی نیز به این طرح وارد است. علیرغم اینکه برخی رسانهها اقدام به پاسخدهی به ابهامات وارده کردند اما همچنان پاسخها دارای ابهام بوده و نقطه تاریکی را روشن نمیکند.
چند روز پیش، عبدالله توکلی لاهیجانی-مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت- در یک گفتوگوی تلفنی تلویزیونی، از ثبت اطلاعات چهار میلیون نفر برای خرید خودرو در مهلت یک هفتهای سامانه برای ثبتنام خبر داد و گفت: با توجه به تعطیلی دو روزه (چهارشنبه و پنجشنبه هفته گذشته)، فرآیند پایش اطلاعات متقاضیان در سامانه تخصیص خودرو شنبه هفته جاری آغاز انجام شد و قرعهکشی میان افراد حائز شرایط، دوشنبه 9 خرداد ماه (امروز ) انجام خواهد شد.
وی ضمن اشاره به اختلالات روزهای ابتدایی سامانه، اظهار کرد: برای ثبتنام متقاضیان در سامانه تخصیص یکپارچه خودرو، زمان یک هفتهای در نظر گرفته شده بود که روزهای اول به سبب بالا بودن تعداد مراجعات متقاضیان به سایت زیاد بود، سایت با اختلال همراه شد اما بهزودی مشکلات رفع شد؛ بگونهای که در روزهای آخر میزان ثبت نام به شدت کاهش یافته بود؛ براین اساس دغدغهای مبنی بر اینکه متقاضیانی نتوانسته باشند ثبتنام کنند، وجود نداشت.
فرآیند فروش از قرعهکشی تا دریافت وجه و عرضه خودرو توسط خودروسازان انجام میشود
لازم به ذکر است که طبق اعلام معاون حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، باتوجه به اینکه وزارت صمت بههیچ عنوان دخالتی در کار نخواهد داشت و تنها نقش نظارت را برعهده دارد، هر خودروساز ارائهدهنده محصولات در سامانه، اطلاعات متقاضیان محصولات خود را جمعآوری میکند، صحتسنجی انجام میشود و در نهایت قرعهکشی توسط خود خودروساز انجام میشود. در حقیقت خودروسازان همه فرآیند فروش تا قرعهکشی، دریافت وجه و عرضه را خود انجام خواهند داد. بخش نظارت از بخش اجرایی کاملا جدا شده و در نهایت دولت تنها نظارهگر خواهد بود که کارها به درستی انجام شود.
لازم به ذکر است که به اعتقاد مسئولان وزارت صت، طرحهای فروش گذشته خودروسازان بزرگ که هر 15 روز یکبار نسبت به پیش فروش یا فروش فوقالعاده محصولات خود اقدام میکردند، ظرفیت مشخص اعلام و سپس قرعهکشی انجام میشد؛ برای مشتریان ایجاد التهاب و استرس داشت؛ لذا برای رفع این التهاب، در سامانه فروش یکپارچه این زمان 15 روزه به دوره سه یا چهار ماه (هر سه ماه با چهار ماه یکبار) با ظرفیت بیشتر، تبدیل شده است.
براین اساس خودروسازان بهجای تعداد محدودی خودرو در هر مرحله، 200 الی 300 هزار دستگاه خودرو ارائه میدهند. از سوی دیگر در بخش خودروسازان خصوصی که بطور مثال برای ١۰۰۰ خودرو تامین قطعه صورت میگرفت اما ٣۰۰۰ خودرو برای فروش عرضه میکردند؛ بنابراین اغلب برای تحویل مابهالتفاوت تعهد ایجاد شده که قطعه نبود، مشکل ایجاد و مشتریان بلاتکلیف میشدند. در سامانه یکپارچه این مشکل بهنوعی حل شده است. همچنین برخی خودروسازان بصورت انبوه (بطور مثال ١۰ هزار خودرو) تولید میکردند اما برای کسب حداکثر، عرضه بصورت قطرهچکانی صورت میگرفت و بطور مثال 5۰۰۰ دستگاه عرضه میکردند. در سامانه این مشکل رفع شده و همه تولیدات آنها باید عرضه شود.
طبق موارد عنوان شده با توجه به اینکه مقرر شده است هر سه ماه یا چهارماه یکبار خودروها برای فروش در سامانه یکپارچه عرضه شوند، دوره بعدی فروش در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو احتمالا شهریور یا مهرماه سال جاری خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو