کد خبر:
۱۴۸۹۲۳ ۰۸:۲۳
۱۴۰۱/۰۳/۰۷
اعلام آمادگی خودروسازان داخلی برای رقابت با وارداتیها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : مدیران عامل شرکتهای ایرانخودرو و سایپا در واکنش به آزادسازی واردات خودروهای خارجی به کشور، اعلام کردند از این تصمیم استقبال میکنند و آماده رقابت با انواع خارجی در بازارهای داخلی هستند.
مهدی خطیبی مدیرعامل ایرانخودرو که به اتفاق همتای خود در شرکت سایپا برای امضای توافقنامهای با عنوان «اتحاد استراتژیک» در زمینه همکاریهای تحقیقاتی، تولیدی و امدادی به میزبانی شرکت خودروسازی بن رو ساوه حضور یافت، در پاسخ به سوالی مبنی بر رویکرد و واکنش این خودروسازان نسبت به واردات خودروهای خارجی، اظهار کرد: ایرانخودرو و سایپا بارها اعلام کردهاند که از واردات خودروهای خارجی و رقابت با آنها استقبال میکنند. وی افزود: در همین راستا و از چهار ماه پیش که مدیریت جدید دو شرکت اصلی خودروسازی داخلی فعالیت خود را آغاز کردهاند، ارتقای کمی و کیفی محصولات هم ملموس است و امیدواریم اقدام دولت مبنی بر آزادسازی واردات خودرو سبب تنظیم بازار و تعادل قیمتها در بازارهای داخلی شود.
به گفته خطیبی، توافقنامه اتحاد استراتژیک در زمینههای مختلف تولیدی، بازرگانی، طراحی و تحقیقاتی میان ایرانخودرو و سایپا امضا شد و مرحله جدی و عملیاتی آن انجام شد. وی همچنین توافق برای ارائه خدمات امدادی توسط شرکتهای سایپا و ایرانخودرو به شهروندان را بخشی دیگر از این اتحاد استراتژیک عنوان کرد و واگذاری ۱۰هزار دستگاه موتور به شرکت سایپا برای تولید خودروی شاهین را موردی دیگر از این توافق بیان کرد تا شاهد تولید خودروی مشترک اقتصادی از سوی هر دو خودروساز باشیم. محمدعلی تیموری مدیرعامل شرکت سایپا هم در این خصوص اظهار کرد: از همان آغاز طرح مساله آزاد شدن واردات خودروهای خارجی در صداوسیما اعلام کردم که هر دو خودروساز داخلی در این زمینه هیچگونه منعی ندارند. تیموری در عین حال این نکته را یادآور شد که در سالهای اخیر قیمتگذاری برای هر نوع خودروی خارجی که به کشور وارد میشد، مبنایی نداشت و با هر قیمتی وارد و عرضه میشد اما در مورد سایپا و ایرانخودرو همواره قیمتگذاری وجود داشته است.
وی گفت: در برنامه جدیدی که طراحی شده تولید روزانه یکهزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی کوئیک و ۳۵۰ دستگاه خودروی شاهین هدفگذاری شده است که در ۲ ماه نخست برنامه، این امر محقق شد. به گفته او، محصولات قبلی که پیشفروش شده است در برنامه تولید قرار دارد، اما در برنامههای آینده فروش و پیشفروش تمرکز خودروسازان بر فروش خودروهای اقتصادی به مصرفکنندگان قرار دارد. وی بیان کرد: با شعار تولید اقتصادی با توجه به محدودیت منابع در چهار ماه اخیر فعالیتهای جدیدی در شرکت سایپا آغاز شده است و هر دو خودروساز اصلی کشور با توجه به در اختیار داشتن منابع عظیم در سراسر کشور با هدف افزایش کیفیت و کاهش قیمت اقدام به اجرای این برنامه نمودهاند و اتحاد استراتژیک را که بیش از ۱۷ سال است در جهان میان خودروسازان اجرایی شده است کلید زدیم. تیموری اظهار امیدواری کرد که در حوزه قوای محرکه و خدمات پس از فروش و امدادخودرو با برنامه تولید مشترک خودروی اقتصادی گامهای موثری میان ایرانخودرو و سایپا برداشته شود.
مهدی خطیبی مدیرعامل ایرانخودرو که به اتفاق همتای خود در شرکت سایپا برای امضای توافقنامهای با عنوان «اتحاد استراتژیک» در زمینه همکاریهای تحقیقاتی، تولیدی و امدادی به میزبانی شرکت خودروسازی بن رو ساوه حضور یافت، در پاسخ به سوالی مبنی بر رویکرد و واکنش این خودروسازان نسبت به واردات خودروهای خارجی، اظهار کرد: ایرانخودرو و سایپا بارها اعلام کردهاند که از واردات خودروهای خارجی و رقابت با آنها استقبال میکنند. وی افزود: در همین راستا و از چهار ماه پیش که مدیریت جدید دو شرکت اصلی خودروسازی داخلی فعالیت خود را آغاز کردهاند، ارتقای کمی و کیفی محصولات هم ملموس است و امیدواریم اقدام دولت مبنی بر آزادسازی واردات خودرو سبب تنظیم بازار و تعادل قیمتها در بازارهای داخلی شود.
به گفته خطیبی، توافقنامه اتحاد استراتژیک در زمینههای مختلف تولیدی، بازرگانی، طراحی و تحقیقاتی میان ایرانخودرو و سایپا امضا شد و مرحله جدی و عملیاتی آن انجام شد. وی همچنین توافق برای ارائه خدمات امدادی توسط شرکتهای سایپا و ایرانخودرو به شهروندان را بخشی دیگر از این اتحاد استراتژیک عنوان کرد و واگذاری ۱۰هزار دستگاه موتور به شرکت سایپا برای تولید خودروی شاهین را موردی دیگر از این توافق بیان کرد تا شاهد تولید خودروی مشترک اقتصادی از سوی هر دو خودروساز باشیم. محمدعلی تیموری مدیرعامل شرکت سایپا هم در این خصوص اظهار کرد: از همان آغاز طرح مساله آزاد شدن واردات خودروهای خارجی در صداوسیما اعلام کردم که هر دو خودروساز داخلی در این زمینه هیچگونه منعی ندارند. تیموری در عین حال این نکته را یادآور شد که در سالهای اخیر قیمتگذاری برای هر نوع خودروی خارجی که به کشور وارد میشد، مبنایی نداشت و با هر قیمتی وارد و عرضه میشد اما در مورد سایپا و ایرانخودرو همواره قیمتگذاری وجود داشته است.
وی گفت: در برنامه جدیدی که طراحی شده تولید روزانه یکهزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی کوئیک و ۳۵۰ دستگاه خودروی شاهین هدفگذاری شده است که در ۲ ماه نخست برنامه، این امر محقق شد. به گفته او، محصولات قبلی که پیشفروش شده است در برنامه تولید قرار دارد، اما در برنامههای آینده فروش و پیشفروش تمرکز خودروسازان بر فروش خودروهای اقتصادی به مصرفکنندگان قرار دارد. وی بیان کرد: با شعار تولید اقتصادی با توجه به محدودیت منابع در چهار ماه اخیر فعالیتهای جدیدی در شرکت سایپا آغاز شده است و هر دو خودروساز اصلی کشور با توجه به در اختیار داشتن منابع عظیم در سراسر کشور با هدف افزایش کیفیت و کاهش قیمت اقدام به اجرای این برنامه نمودهاند و اتحاد استراتژیک را که بیش از ۱۷ سال است در جهان میان خودروسازان اجرایی شده است کلید زدیم. تیموری اظهار امیدواری کرد که در حوزه قوای محرکه و خدمات پس از فروش و امدادخودرو با برنامه تولید مشترک خودروی اقتصادی گامهای موثری میان ایرانخودرو و سایپا برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
این خودروها مشمول مالیات می شوند عرضه خودروهای برقی لیپ موتور حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن مدل ارزان تسلا در راه است