کد خبر:
۱۴۸۶۵۲ ۲۱:۴۴
۱۴۰۱/۰۲/۲۶
در مراسم امضای تفاهمنامه توسعه همکاری گروه خودروسازی سایپا و بانک صنعت و معدن:
اعلام برنامههای گروه خودروسازی سایپا در سال ۱۴۰۱
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن تشریح اهم برنامههای گروه خودروسازی سایپا در سال ۱۴۰۱، گفت: تمرکز بر تولید خودروهای شاهین و کوییک یکی از مهمترین برنامههای این گروه خودروسازی طی سال جاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلی تیموری در مراسم امضای تفاهمنامه توسعه همکاری مشترک بین گروه خودروسازی سایپا و بانک صنعت و معدن که با حضور مدیران ارشد این گروه خودروسازی و نیز معاونان بانک مربوطه برگزار شد، اظهار داشت: اقدامات و برنامههای مختلفی از سوی گروه خودروسازی سایپا مدنظر قرار گرفته که موجبات بهبود وضعیت سایپا را رقم خواهد زد و تمامی حمایتها و پشتیبانیهای صورت گرفته از جمله حمایتهای بانکی منجر به بهبود و تسریع اصلاحات میشود.
تشریح برنامه های سال جاری گروه خودروسازی سایپا
او ادامه داد: میزان فروش امسال گروه خودروسازی سایپا در مجموع بیش از ۱۵۰ هزار میلیارد تومان برنامهریزی شده که در راستای تحقق آن گام بر میداریم و تا به امروز بیش از ۹۷ درصد برنامه مربوطه محقق شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره اینکه دیگر برنامه ای که در سال جاری توسط گروه خودروسازی سایپا رقم خواهد خورد، تولید اقتصادی است، بیان کرد: طی سال جاری در مسیر تولید محصولاتی حرکت میکنیم که حاشیه سود داشته باشند.
تیموری افزود: در رابطه با تولید خودروهای شاهین و کوییک تمرکز کردهایم و باید اعلام کرد که خودروی شاهین ظرفیت تولید ۱۵۰ هزار دستگاه در سال را دارد که طی سال جاری از تولید ۱۰ هزار به بیش از ۶۰ هزار دستگاه حرکت کردهایم و طی ۵۰ روز اخیر برنامهریزی های لازم محقق شده است.
تولید اقتصادی در دستورکار
او خاطرنشان کرد: هر محصول و خدماتی را که گروه سایپا تولید و ارائه میکند و مربوط به حوزه خودرو نیست، حذف خواهد شد و در فاز بعدی نیز طی سال های آینده در همین مسیر گام بر خواهیم داشت.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه باید سرمایه خود را در بخش طراحی و کیفیت هزینه کنیم، عنوان کرد: سهام ۴۲ درصدی درون گروهی فروخته خواهد شد و با توجه به بالا بودن مبلغ، اهلیت خریدار از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است .
تیموری ادامه داد: همچنین فروش اموال مازاد غیر تولیدی را آغاز کردهایم و از برخی داراییها برخوردار هستیم که بسیار ارزشمند هستند اما به حوزه خودرو مربوط نبوده و برنامه ریزی لازم در این مسیر صورت گرفته است و در تلاش برای اصلاح ساختارها هستیم.
اصلاح ساختار سازمانی گروه خودروسازی سایپا
او با بیان اینکه اصلاح ساختار سازمانی گروه خودروسازی سایپا منجر به بهرهوری خواهد شد و در این راستا تمرکز خود را بر واحدهای مهندسی، کیفیت و تولید معطوف کرده ایم، گفت: در صدد هستیم کیفیت گروه خودروسازی سایپا را افزایش دهیم و هیچ محدودیتی در زمینه توسعه واحدهای مهندسی، کیفیت و تولید نخواهیم داشت.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اینکه اصلاح ساختار خرید و فروش شرکتهای این گروه خودروسازی در دستورکار قرار دارد، اظهار داشت: قصد داریم از وضعیت پیمانکاری خارج و در مسیر شرکت تولیدی گام برداریم.
گروه خودروسازی سایپا از خوشسابقهترین متقاضیان بانک صنعت و معدن
در این مراسم، همچنین علی خورسندیان، مدیرعامل بانک صنعت و معدن با اشاره به اینکه فرصت مغتنمی است که این بانک در کنار یک صنعت بزرگ، استراتژیک و اثرگذار کشور قرار گرفته است، اظهار کرد: این همکاری ها صرفا منحصر به امروز نیست و در گذشته نیز وجود داشته است.
او ادامه داد: شرکت سایپا جزء خوشنامترین و خوش سابقهترین متقاضیانی است که بانک صنعت و معدن تا کنون با آن تعامل داشته، هرچند مشکلات کلی در سطح کلان کشور وجود دارد که گریبانگیر بانکها شده است و امیدواریم با تدابیر اندیشیده شده، مشکلات حل شود.
مدیرعامل بانک صنعت و معدن با بیان اینکه امروز در راستای حمایتهایی که همواره بانک صنعت و معدن از حوزه صنعت و واحدهای صنعتی داشته و به عنوان یک رسالت و ماموریت به آن نگاه کرده است گام برخواهیم داشت، گفت: تفاهم بین بانک صنعت و معدن و گروه خودروسازی سایپا در راستای وظایف و ماموریتهایی است که بانک صنعت و معدن بر خود واجب میداند تا حمایتگر صنعت و به ویژه صنعت خودرو باشد.
خورسندیان افزود: برنامه ریزی های گروه خودروسازی سایپا امیدوار کننده است و با هدفگذاری دقیق صورت گرفته و تلاش مدیران و کارکنان سختکوش این گروه خودروسازی، شاهد اصلاحات در بخش های مختلف خواهیم بود و به نظر می رسد آینده درخشانی در انتظار گروه خودروسازی سایپا است.
او با تاکید بر اینکه با همت مدیران و کارکنان گروه خودروسازی سایپا، شرایط سخت فعلی را پشت سر خواهیم گذاشت و شاهد شکوفایی این گروه خودروسازی خواهیم بود، عنوان کرد: با توجه به پتانسیل و تجربه ای که از سوی گروه خودروسازی سایپا سراغ داریم، تحقق اهداف ترسیم شده امکان پذیر است.
مدیرعامل بانک صنعت و معدن با بیان اینکه تعاملات مالی بانک صنعت و معدن و شرکت سایپا بر اساس تفاهمنامه منعقد شده به ۲ برابر افزایش پیدا خواهد کرد، اظهار داشت: برای بانک صنعت و معدن خوشحال کننده است که حمایت از حوزه صنعت را افزایش دهد و نقش اثرگذار تری ایفا کند، بنابراین امیدوار هستیم در حیطه اجرا نیز به بهترین شکل ممکن عمل و موجبات افزایش همکاریها و تعاملات مالی را فراهم کنیم.
تشریح برنامه های سال جاری گروه خودروسازی سایپا
او ادامه داد: میزان فروش امسال گروه خودروسازی سایپا در مجموع بیش از ۱۵۰ هزار میلیارد تومان برنامهریزی شده که در راستای تحقق آن گام بر میداریم و تا به امروز بیش از ۹۷ درصد برنامه مربوطه محقق شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره اینکه دیگر برنامه ای که در سال جاری توسط گروه خودروسازی سایپا رقم خواهد خورد، تولید اقتصادی است، بیان کرد: طی سال جاری در مسیر تولید محصولاتی حرکت میکنیم که حاشیه سود داشته باشند.
تیموری افزود: در رابطه با تولید خودروهای شاهین و کوییک تمرکز کردهایم و باید اعلام کرد که خودروی شاهین ظرفیت تولید ۱۵۰ هزار دستگاه در سال را دارد که طی سال جاری از تولید ۱۰ هزار به بیش از ۶۰ هزار دستگاه حرکت کردهایم و طی ۵۰ روز اخیر برنامهریزی های لازم محقق شده است.
تولید اقتصادی در دستورکار
او خاطرنشان کرد: هر محصول و خدماتی را که گروه سایپا تولید و ارائه میکند و مربوط به حوزه خودرو نیست، حذف خواهد شد و در فاز بعدی نیز طی سال های آینده در همین مسیر گام بر خواهیم داشت.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه باید سرمایه خود را در بخش طراحی و کیفیت هزینه کنیم، عنوان کرد: سهام ۴۲ درصدی درون گروهی فروخته خواهد شد و با توجه به بالا بودن مبلغ، اهلیت خریدار از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است .
تیموری ادامه داد: همچنین فروش اموال مازاد غیر تولیدی را آغاز کردهایم و از برخی داراییها برخوردار هستیم که بسیار ارزشمند هستند اما به حوزه خودرو مربوط نبوده و برنامه ریزی لازم در این مسیر صورت گرفته است و در تلاش برای اصلاح ساختارها هستیم.
اصلاح ساختار سازمانی گروه خودروسازی سایپا
او با بیان اینکه اصلاح ساختار سازمانی گروه خودروسازی سایپا منجر به بهرهوری خواهد شد و در این راستا تمرکز خود را بر واحدهای مهندسی، کیفیت و تولید معطوف کرده ایم، گفت: در صدد هستیم کیفیت گروه خودروسازی سایپا را افزایش دهیم و هیچ محدودیتی در زمینه توسعه واحدهای مهندسی، کیفیت و تولید نخواهیم داشت.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اینکه اصلاح ساختار خرید و فروش شرکتهای این گروه خودروسازی در دستورکار قرار دارد، اظهار داشت: قصد داریم از وضعیت پیمانکاری خارج و در مسیر شرکت تولیدی گام برداریم.
گروه خودروسازی سایپا از خوشسابقهترین متقاضیان بانک صنعت و معدن
در این مراسم، همچنین علی خورسندیان، مدیرعامل بانک صنعت و معدن با اشاره به اینکه فرصت مغتنمی است که این بانک در کنار یک صنعت بزرگ، استراتژیک و اثرگذار کشور قرار گرفته است، اظهار کرد: این همکاری ها صرفا منحصر به امروز نیست و در گذشته نیز وجود داشته است.
او ادامه داد: شرکت سایپا جزء خوشنامترین و خوش سابقهترین متقاضیانی است که بانک صنعت و معدن تا کنون با آن تعامل داشته، هرچند مشکلات کلی در سطح کلان کشور وجود دارد که گریبانگیر بانکها شده است و امیدواریم با تدابیر اندیشیده شده، مشکلات حل شود.
مدیرعامل بانک صنعت و معدن با بیان اینکه امروز در راستای حمایتهایی که همواره بانک صنعت و معدن از حوزه صنعت و واحدهای صنعتی داشته و به عنوان یک رسالت و ماموریت به آن نگاه کرده است گام برخواهیم داشت، گفت: تفاهم بین بانک صنعت و معدن و گروه خودروسازی سایپا در راستای وظایف و ماموریتهایی است که بانک صنعت و معدن بر خود واجب میداند تا حمایتگر صنعت و به ویژه صنعت خودرو باشد.
خورسندیان افزود: برنامه ریزی های گروه خودروسازی سایپا امیدوار کننده است و با هدفگذاری دقیق صورت گرفته و تلاش مدیران و کارکنان سختکوش این گروه خودروسازی، شاهد اصلاحات در بخش های مختلف خواهیم بود و به نظر می رسد آینده درخشانی در انتظار گروه خودروسازی سایپا است.
او با تاکید بر اینکه با همت مدیران و کارکنان گروه خودروسازی سایپا، شرایط سخت فعلی را پشت سر خواهیم گذاشت و شاهد شکوفایی این گروه خودروسازی خواهیم بود، عنوان کرد: با توجه به پتانسیل و تجربه ای که از سوی گروه خودروسازی سایپا سراغ داریم، تحقق اهداف ترسیم شده امکان پذیر است.
مدیرعامل بانک صنعت و معدن با بیان اینکه تعاملات مالی بانک صنعت و معدن و شرکت سایپا بر اساس تفاهمنامه منعقد شده به ۲ برابر افزایش پیدا خواهد کرد، اظهار داشت: برای بانک صنعت و معدن خوشحال کننده است که حمایت از حوزه صنعت را افزایش دهد و نقش اثرگذار تری ایفا کند، بنابراین امیدوار هستیم در حیطه اجرا نیز به بهترین شکل ممکن عمل و موجبات افزایش همکاریها و تعاملات مالی را فراهم کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو