کد خبر:
۱۴۸۶۱۶ ۱۷:۳۸
۱۴۰۱/۰۲/۲۴
ایران خودرو حامی کلوپ ملی پیکان/
تولد ۵۵ سالگی پیکان برگزار شد
مراسم جشن تولد ۵۵ سالگی پیکان با حمایت ایرانخودرو و حضور حدود ۴۰۰ دستگاه انواع خودرو پیکان از سراسر کشور در مجموعه تفریحی سرزمین ایرانیان (آیلند) تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این همایش که روز گذشته برگزار شد، حدود ۴۰۰ دستگاه انواع پیکانهای کلاسیک و کلکسیونی تولید شده از مدلهای جوانان، کار، تاکسی، دولوکس، اتوماتیک، پیکان موتور پژو و وانت از سراسر کشور حضور داشتند. این همایش به همت انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و کلوپ ملی پیکان با حمایت ایرانخودرو برگزار شد.
این مراسم با حضور جمع بزرگی از علاقهمندان و پیشکسوتان بازسازی خودروهای پیکان و قهرمانان مسابقات اتومبیلرانی ایران که با این خودرو مسابقه دادهاند، تنها دو روز پس از ثبت جهانی یک دستگاه پیکان به عنوان اولین خودروی کلاسیک ایرانی برگزار شد. این خودروی پیکان موفق به دریافت شناسنامه بینالمللی از فدراسیون بینالمللی وسایل نقلیه تاریخی (FIVA) شده است.
پیکان پرتیراژترین و مهمترین محصول تاریخ صنعت خودرو در ایران بوده و اولین بار در سال ۱۳۴۶ به خطوط تولید ایران خودرو راه یافت. تولید انبوه پیکان در ایران خودرو موجب شکل گرفتن کارخانههای موتورسازی، گیربکسسازی و بسیاری از قطعهسازان کشور شده است و در حقیقت شکلگیری زنجیره تامین در صنعت خودرو مدیون تولید پیکان است.
این خودرو تا سال ۱۳۸۳ روی خط تولید قرار داشت و بسیاری از خانوادههای ایرانی این خودرو را خریداری کردهاند. پیکان در سال های تولید از جمله مهمترین خودروهای ناوگان حمل و نقل شهری کشور و خودروی خدمات در سازمانها و ارگانها بوده است.
کلوپ ملی پیکان که از زیرمجموعههای انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران به حساب میآید، به صورت رسمی مورد حمایت ایران خودرو قرار دارد. در حال حاضر پیکان از جمله محبوبترین خودروهای کلاسیک موجود در ایران است که از نظر کیفیت بازسازی در سطح جهانی قرار دارد.
این مراسم با حضور جمع بزرگی از علاقهمندان و پیشکسوتان بازسازی خودروهای پیکان و قهرمانان مسابقات اتومبیلرانی ایران که با این خودرو مسابقه دادهاند، تنها دو روز پس از ثبت جهانی یک دستگاه پیکان به عنوان اولین خودروی کلاسیک ایرانی برگزار شد. این خودروی پیکان موفق به دریافت شناسنامه بینالمللی از فدراسیون بینالمللی وسایل نقلیه تاریخی (FIVA) شده است.
پیکان پرتیراژترین و مهمترین محصول تاریخ صنعت خودرو در ایران بوده و اولین بار در سال ۱۳۴۶ به خطوط تولید ایران خودرو راه یافت. تولید انبوه پیکان در ایران خودرو موجب شکل گرفتن کارخانههای موتورسازی، گیربکسسازی و بسیاری از قطعهسازان کشور شده است و در حقیقت شکلگیری زنجیره تامین در صنعت خودرو مدیون تولید پیکان است.
این خودرو تا سال ۱۳۸۳ روی خط تولید قرار داشت و بسیاری از خانوادههای ایرانی این خودرو را خریداری کردهاند. پیکان در سال های تولید از جمله مهمترین خودروهای ناوگان حمل و نقل شهری کشور و خودروی خدمات در سازمانها و ارگانها بوده است.
کلوپ ملی پیکان که از زیرمجموعههای انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران به حساب میآید، به صورت رسمی مورد حمایت ایران خودرو قرار دارد. در حال حاضر پیکان از جمله محبوبترین خودروهای کلاسیک موجود در ایران است که از نظر کیفیت بازسازی در سطح جهانی قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است