فعالیت ۱۶ مرکز ثابت معاینه فنی در شهر تهران
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران ضمن اشاره به نصب وسایل و قطعات اجارهای و یا حتی غیراستاندارد روی خودروها به منظور دریافت معاینه فنی، گفت: این افراد علاوه بر ضرر مالی، سلامت خود و دیگر شهروندان را به مخاطره میاندازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسین مقدم درباره نصب وسایل اجارهای روی خودروها توسط مردم برای دریافت معاینه فنی، گفت: این معضل از چندین سال گذشته وجود داشته است و مراکز معاینه فنی مرجع تشخیص این مساله نیستند. حتی در صورت تشخیص نصب قطعات اجارهای روی خودرو، نیروهای مراکز معاینه فنی اجازه ندارند که به مالک اعلام کنند که چرا قطعات اجارهای را روی خودروی خود نصب کردهاند؛ مرکز معاینه فنی امکان ورود قانونی به این موضوع را ندارد.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه مردم نباید به سودجویان اعتماد کنند، یادآور شد: تا زمانی که مالک یک خودرو به عنوان متقاضی علاقمند به استفاده از قطعات دست دوم باشد، نمیتوان با چنین اقدامی برخورد کرد. اگر به جای اجاره قطعات به دنبال رفع نقص فنی خودرو باشیم، ایمنی و سلامت خودرو و همچنین خودمان تضمین میشود.
مقدم با بیان اینکه در گذشته تعدادی تعمیرگاه متخلف شناسایی و به مراجع قضایی معرفی شده است، گفت: تعویض قطعات در تعمیرگاههای معتبر و مجاز انجام نمیشود. شرط صدور گواهی معاینه فنی، نتایج آزمونی است که توسط تجهیزات تمام مکانیزه کنترل و ارزیابی میشود و کیفیت قطعه برای مراکز معاینه فنی قابل تشخیص نیست. برخی افراد نسبت به نصب وسایل و قطعات اجارهای و یا حتی غیر استاندارد اقدام میکنند که علاوه بر ضرر مالی، سلامت خود و دیگر شهروندان را به مخاطره میاندازند.
مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در ادامه تأکید کرد: مردم باید بدانند که خودروها با نصب وسایل و قطعات اجارهای آسیب میبینند اما برخی افراد توجهی به این موضوع ندارند؛ همچنین به مردم توصیه میشود قطعات غیراستاندارد خریداری نکنند تا در معاینه فنی رد نشوند.
وی با بیان اینکه برخی به دلیل ناآگاهی به سودجویان بابت تعویض قطعه پول پرداخت میکنند، یادآور شد: این در حالی است که شاید خودروی آنها هیچ مشکلی نداشته باشد و در آزمون معاینه فنی نیز تأیید شود؛ بارها شاهد چنین اتفاقاتی بودهایم.
مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه قطعات اجارهای سبب ایجاد معضل جدید برای شهروندان شده است، اضافه کرد: افراد ناآگاه در این زمینه باعث آسیب به خود و دیگران خواهند شد درحالیکه میتوانند به تعمیرگاه مجاز و رسمی خودروی خود مراجعه کنند و با انجام تعمیرات صحیح، مسئولیت اجتماعی خود را در حفظ جان و سلامت جامعه ایفا کنند.
مقدم در ادامه توصیه کرد که مردم به تعمیرگاههای مجاز و تخصصی خودروی خود مراجعه کنند چرا که در تعمیرگاههای مراکز معاینه فنی، تنها تعمیرات سطحی و سریع انجام میشود و این تعمیرات به هیچ عنوان به معنای تأیید معاینه فنی نیست؛ بنابراین برای تعمیرات اساسی باید به تعمیرگاههای رسمی نمایندگی خودروی خود مراجعه کنند.
وی در ادامه اضافه کرد: ممکن است در برخی موارد نقص فنی خودرو در تعمیرگاههایی که خدمات سطحی را ارائه میدهند، برطرف نشود. ارتباطی بین تعمیرگاهها و مراکز معاینه فنی وجود ندارد و هیچ تضمینی نیست که تعمیرات در این تعمیرگاهها به تأیید معاینه فنی منجر شود. بر همین اساس توصیه میشود که خودروها به تعمیرگاههای رسمی نمایندگی مرتبط با خودروی خود مراجعه کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران؛ در تعمیرگاههای مراکز معاینه فنی خدماتی در زمینه باتریسازی، اگزوز سازی، تنظیم موتور، جلوبندی و دیگر موارد ارائه میشود.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به برنامههای مرکز معاینه فنی در سال جدید، گفت: افزایش ظرفیت مراکز، کیفیسازی خدمات، ارائه خدمات بهتر و اطلاعرسانی به شهروندان درباره خدماترسانی مراکز از جمله برنامههای ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران است.
مقدم با بیان اینکه تلاش مرکز معاینه فنی در سال گذشته کیفیسازی خدمات بوده و در همین راستا به تمامی نیروهای درون و برون سازمانی، آموزشهای مرتبط ارائه شده است، افزود: این روند در سال جدید نیز ادامه دارد.
وی از فعالیت 16 مرکز ثابت و هفت واحد سیار مختص خودروهای سبک و سه مرکز سنگین در شهر تهران خبر داد و گفت: در تمام مناطق پراکندگی مناسب مراکز معاینه فنی وجود دارد و سعی مجموعه بر این بوده است که مراکز، تمامی مناطق شهر را پوشش دهند.
بنابراعلام سایت شهر، مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه تلاش ما گستردگی مراکز است، افزود: البته ظرفیت مراکز در طول سال خالی است و هرچه تعداد مراکز اضافه شود، خدمات بیشتری به شهروندان ارائه نخواهد شد چرا که در همین مراکز موجود، ظرفیت کافی برای خدماترسانی پیش بینی شده است.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه مردم نباید به سودجویان اعتماد کنند، یادآور شد: تا زمانی که مالک یک خودرو به عنوان متقاضی علاقمند به استفاده از قطعات دست دوم باشد، نمیتوان با چنین اقدامی برخورد کرد. اگر به جای اجاره قطعات به دنبال رفع نقص فنی خودرو باشیم، ایمنی و سلامت خودرو و همچنین خودمان تضمین میشود.
مقدم با بیان اینکه در گذشته تعدادی تعمیرگاه متخلف شناسایی و به مراجع قضایی معرفی شده است، گفت: تعویض قطعات در تعمیرگاههای معتبر و مجاز انجام نمیشود. شرط صدور گواهی معاینه فنی، نتایج آزمونی است که توسط تجهیزات تمام مکانیزه کنترل و ارزیابی میشود و کیفیت قطعه برای مراکز معاینه فنی قابل تشخیص نیست. برخی افراد نسبت به نصب وسایل و قطعات اجارهای و یا حتی غیر استاندارد اقدام میکنند که علاوه بر ضرر مالی، سلامت خود و دیگر شهروندان را به مخاطره میاندازند.
مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در ادامه تأکید کرد: مردم باید بدانند که خودروها با نصب وسایل و قطعات اجارهای آسیب میبینند اما برخی افراد توجهی به این موضوع ندارند؛ همچنین به مردم توصیه میشود قطعات غیراستاندارد خریداری نکنند تا در معاینه فنی رد نشوند.
وی با بیان اینکه برخی به دلیل ناآگاهی به سودجویان بابت تعویض قطعه پول پرداخت میکنند، یادآور شد: این در حالی است که شاید خودروی آنها هیچ مشکلی نداشته باشد و در آزمون معاینه فنی نیز تأیید شود؛ بارها شاهد چنین اتفاقاتی بودهایم.
مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه قطعات اجارهای سبب ایجاد معضل جدید برای شهروندان شده است، اضافه کرد: افراد ناآگاه در این زمینه باعث آسیب به خود و دیگران خواهند شد درحالیکه میتوانند به تعمیرگاه مجاز و رسمی خودروی خود مراجعه کنند و با انجام تعمیرات صحیح، مسئولیت اجتماعی خود را در حفظ جان و سلامت جامعه ایفا کنند.
مقدم در ادامه توصیه کرد که مردم به تعمیرگاههای مجاز و تخصصی خودروی خود مراجعه کنند چرا که در تعمیرگاههای مراکز معاینه فنی، تنها تعمیرات سطحی و سریع انجام میشود و این تعمیرات به هیچ عنوان به معنای تأیید معاینه فنی نیست؛ بنابراین برای تعمیرات اساسی باید به تعمیرگاههای رسمی نمایندگی خودروی خود مراجعه کنند.
وی در ادامه اضافه کرد: ممکن است در برخی موارد نقص فنی خودرو در تعمیرگاههایی که خدمات سطحی را ارائه میدهند، برطرف نشود. ارتباطی بین تعمیرگاهها و مراکز معاینه فنی وجود ندارد و هیچ تضمینی نیست که تعمیرات در این تعمیرگاهها به تأیید معاینه فنی منجر شود. بر همین اساس توصیه میشود که خودروها به تعمیرگاههای رسمی نمایندگی مرتبط با خودروی خود مراجعه کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران؛ در تعمیرگاههای مراکز معاینه فنی خدماتی در زمینه باتریسازی، اگزوز سازی، تنظیم موتور، جلوبندی و دیگر موارد ارائه میشود.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به برنامههای مرکز معاینه فنی در سال جدید، گفت: افزایش ظرفیت مراکز، کیفیسازی خدمات، ارائه خدمات بهتر و اطلاعرسانی به شهروندان درباره خدماترسانی مراکز از جمله برنامههای ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران است.
مقدم با بیان اینکه تلاش مرکز معاینه فنی در سال گذشته کیفیسازی خدمات بوده و در همین راستا به تمامی نیروهای درون و برون سازمانی، آموزشهای مرتبط ارائه شده است، افزود: این روند در سال جدید نیز ادامه دارد.
وی از فعالیت 16 مرکز ثابت و هفت واحد سیار مختص خودروهای سبک و سه مرکز سنگین در شهر تهران خبر داد و گفت: در تمام مناطق پراکندگی مناسب مراکز معاینه فنی وجود دارد و سعی مجموعه بر این بوده است که مراکز، تمامی مناطق شهر را پوشش دهند.
بنابراعلام سایت شهر، مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه تلاش ما گستردگی مراکز است، افزود: البته ظرفیت مراکز در طول سال خالی است و هرچه تعداد مراکز اضافه شود، خدمات بیشتری به شهروندان ارائه نخواهد شد چرا که در همین مراکز موجود، ظرفیت کافی برای خدماترسانی پیش بینی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش