آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۳۷۲
۱۵:۲۹
۱۴۰۱/۰۲/۰۸

توضیح سایپا در مورد ادامه تولید وانت زامیاد

گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: برنامه شرکت زامیاد این است که تولید وانت زامیاد را با کیفیتی قابل قبول و ارتقاء آن به سه ستاره کیفی ادامه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به انتشار خبری با عنوان "وانت های زامیاد در سبد محصولات شرکت ماندنی شدند" گروه خودروسازی سایپا در این زمینه به ارائه توضیحاتی پرداخت که به شرح زیر است:

شرکت خودروسازی زامیاد با نگاه مستمر بر ارزیابی و ارتقاء محصولات خود، همواره کوشیده است ضمن حفظ کیفیت محصولات تولیدی این شرکت، برنامه‌های ارتقاء کیفی و ساختاری محصولات خود را طرحی ‌ریزی و اجرا کند؛ این برنامه‌ها که منطبق بر استاندارهای تکلیفی صنعت خودروسازی است همواره در رأس برنامه‌های استراتژیک این شرکت قرار دارد.

در همین راستا، وانتزامیاد که از زمان تولید در شرکت زامیاد بارها مورد ارزیابی و ارتقاء کیفی قرار گرفته است، نقش انکار ناپذیری را در ایجاد اشتغال مستقیم و حفظ توان ناوگان حمل و نقل سبک کشور ایفا کرده است.

این شرکت به منظور بی‌اثر ساختن تحریم‌ها با کمک شرکت های دانش بنیان، توانسته است گواهینامه تایید آلایندگی Euro 5+ EOBD برای وانت های تولیدی با موتور Z24NI را از "شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران" و نیز شرکت "بازرسی مورد تایید سازمان حفاظت محیط زیست" اخذ کند. همچنین ارتقاء کیفی محصول در بخش های کاهش مصرف سوخت، نصب ترمزABS، نصب فرمان دوتکه جهت ایمنی راننده، کاهش 100 نمره منفی کیفی، بهبود در شاسی، قوای محرکه و بدنه خودرو، حاصل شده است.

از اینرو برنامه شرکت زامیاد این است که تولید وانتزامیاد را با کیفیتی قابل قبول و ارتقاء آن به سه ستاره کیفی ادامه دهد. چرا که این خودرو در شبکه حمل و نقل کشور منبع درآمدی مناسب برای اقشار کم درآمد است و همچنین با توجه به توان حمل بار فوق العاده و کارآیی مناسب دارای قیمتی است.  

شرکت خودروسازی زامیاد همزمان با عرضه وانت نیسان، با تولید وانت پادرا پلاس که سه ستاره کیفی دارد، گامی دیگر در تحقق نیاز بازار تقاضا و ارتقاء کیفی محصولات تولید خود برداشته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر