کد خبر:
۱۴۸۲۲۷ ۰۹:۴۷
۱۴۰۱/۰۲/۰۱
مدیرعامل ایران خودرو: مافیای خودرو را نشان دهید
مدیرعامل ایران خودرو گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح میشود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح میکنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو در مراسم بازدید خبرنگاران از خطوط تولید این شرکت خودروسازی اظهار کرد: در گروه صنعتی ایران خودرو دو برنامه کوتاهمدت و ۵ محور میانمدت و بلندمدت طراحی شده که در حال حاضر در مرحله اجرا و انجام آن هستند.وی افزود: جمعآوری خودروهای کف پارکینگ یکی از دو برنامه کوتاهمدت ما بود که از ابتدای اسفند ۱۴۰۰ تا ۲۹ اسفند ۱۴۰۰ حدود ۱۲۵هزار خودرو به بازار عرضه شده و تعداد خودروهای پارکینگ مرکزی ایران خودرو به صفر رسید. برگرداندن آرامش به ایران خودرو نیز برنامه کوتاهمدت دیگر ما بود که در این زمینه نیز توفیقاتی خوب حاصل شده است. مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به ۵ محور میانمدت و بلندمدت بیان کرد: افزایش تولید یکی از ۵ محوری است که به طور شبانهروزی به آن فکر میکنیم. تولید ۷۲۵هزار خودروی سواری و ۲۵هزار خودروی تجاری در برنامه ما قرار دارد و محقق خواهد شد. وی افزود: محور دوم، توجه به کیفیت خودرو است و براین اساس دو خودروی جی ال ایکس و سمند از خط تولید خارج شده است.
محور سوم نیز بحث جهش کیفیت در محصولات ایران خودرو است و بیش از ۱۶۰ برنامه در قالب کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت در این رابطه طراحی شده است. خطیبی گفت: محور چهارم، توسعه محصول و کوتاه شدن زمان طراحی و تولید است که در این زمینه امسال اتفاقات خوبی خواهد افتاد و محور پنجم نیز توسعه صادرات است و برنامه ما صادرات ۱۵هزار خودروی سواری است و اگر این اتفاقات محقق شود گروه صنعتی ایران خودرو از زیان خارج خواهد شد. وی بیان کرد: فضای کار بهگونهای ترسیم شده که کارکردن را بسیار سخت کرده است. ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز ایران و خاورمیانه و یکی از خودروسازان مطرح خاورمیانه به اعتقاد کارشناسان با تمام محدودیتها یک سر و گردن بالاتر از بسیاری از بخشهای اقتصادی کشور است. مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: کسانی با حُسننیت و سوءنیت به دنبال حاشیه و مانع تراشی برای رسیدن به اهداف ما هستند بدانند اگر میخواهند به ایران خودرو برسند باید خودشان را بزرگ کنند و ما نمیگذاریم ما را کوچک و اندازه خودشان کنند.وی با بیان اینکه با واردات خودرو موافق است، گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح میشود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح میکنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
محور سوم نیز بحث جهش کیفیت در محصولات ایران خودرو است و بیش از ۱۶۰ برنامه در قالب کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت در این رابطه طراحی شده است. خطیبی گفت: محور چهارم، توسعه محصول و کوتاه شدن زمان طراحی و تولید است که در این زمینه امسال اتفاقات خوبی خواهد افتاد و محور پنجم نیز توسعه صادرات است و برنامه ما صادرات ۱۵هزار خودروی سواری است و اگر این اتفاقات محقق شود گروه صنعتی ایران خودرو از زیان خارج خواهد شد. وی بیان کرد: فضای کار بهگونهای ترسیم شده که کارکردن را بسیار سخت کرده است. ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز ایران و خاورمیانه و یکی از خودروسازان مطرح خاورمیانه به اعتقاد کارشناسان با تمام محدودیتها یک سر و گردن بالاتر از بسیاری از بخشهای اقتصادی کشور است. مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: کسانی با حُسننیت و سوءنیت به دنبال حاشیه و مانع تراشی برای رسیدن به اهداف ما هستند بدانند اگر میخواهند به ایران خودرو برسند باید خودشان را بزرگ کنند و ما نمیگذاریم ما را کوچک و اندازه خودشان کنند.وی با بیان اینکه با واردات خودرو موافق است، گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح میشود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح میکنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار افت فروش تسلا خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار