کد خبر:
۱۴۸۰۹۷ ۰۹:۱۵
۱۴۰۱/۰۱/۲۴
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۲۶۳ به ۲۸۱ میلیون تومان رسید
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو میگوید: قیمت برخی خودروها از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۰ درصد گران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، به
گفته آقای سعید موتمنی پژو پارس ۲۷۵ میلیون تومان بود که به ۳۰۲ میلیون
تومان رسیده است؛ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۲۶۳ میلیون تومان به ۲۸۱ میلیون تومان،
هایما مونتاژی از ۸۱۰ به ۹۰۰ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ از ۱۸۲ میلیون به ۱۹۰
میلیون تومان رسیده است.
طی سه سال گذشته عرضه و تولیدی که خودروسازان داشته اند جوابگوی بازار خودرو نبوده که موتمنی می گوید وقتی خودرو به اندازه نیاز بازار تولید نشود باید خودرو پژو ۲۰۶ که در کارخانه ۱۴۹ میلیون تومان است را ۲۸۰ میلیون تومان خرید.
کارشناسان خودرو برآورد کرده اند که نیاز بازار به خودرو یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه است و طی سه سال گذشته تولید کمتر ۸۰۰ هزار دستگاه بوده که این تولید نشان می دهد ۴۰ درصد کمتر از نیاز بازار خودرو تولید شده است.
| نام خودرو | قیمت |
| سمند LX (ساده) | 264.000.000 |
| سمند LX (ساده) 1401 | 273.000.000 |
| پژو 405 GLX | 270.000.000 |
| پژو 405 SLX | 302.000.000 |
| پژو پارس (ساده) 1400 | 275.000.000 |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (ساده) 1400 | 275.000.000 |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (ساده) 1401 | 285.000.000 |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (ساده) | 328.000.000 |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار (v8(1400 | 337.000.000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک (1400) | 530.000.000 |
| پژو ۲۰۷ دنده ای (رینگ فولادی) 1400 | 355.000.000 |
| تندر90 E2 | 440.000.000 |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | 570.000.000 |
| رانا پلاس (1400) | 270.000.000 |
| دنا معمولی (رینگ فولادی) 1400 | 360.000.000 |
| دنا معمولی 1401 | 372.000.000 |
| دنا پلاس دندهای توربو 1400 | 460.000.000 |
| هایما s7 توربو | 820.000.000 |
| سایپا ۱۱۱ | 191.000.000 |
| سایپا ۱۳۱ | 174.000.000 |
| ساینا 1400 | 192.000.000 |
| تیبا (رینگ فولادی) 1400 | 178.000.000 |
| تیبا ۲ (رینگ فولادی) 1400 | 183.000.000 |
| کوییک دنده ای 1400 | 192.000.000 |
| کوییک دنده ای 1401 | 225.000.000 |
| کیا سراتو ۲۰۰۰ (آپشنال) | 1.020.000.000 |
| ام وی ام 315 هاچ بک | 455.000.0000 |
|
ام وی ام X22، دنده ای اسپرت اکسلنت (1400)
| 465.000.000 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو