کد خبر:
۱۴۸۰۵۳ ۱۲:۳۱
۱۴۰۱/۰۱/۲۱
برنامههای تحول شرکت گسترش سرمایهگذاری ایران خودرو اعلام شد
افزایش ظرفیت تولید زیرمجموعههای ایکیدو
مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری ایران خودرو، مهمترین محور برنامههای این شرکت در سال جاری براساس راهبردهای کلان گروه صنعتی ایران خودرو را افزایش ظرفیت تولید شرکتهای زیرمجموعه، کاهش هزینه تولید و قیمت تمام شده قطعات با استفاده از فناوری جدید و بهره مندی از توان شرکتهای دانشبنیان دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامرضا خلیل ارجمندی، در دیدار با مدیران عامل و اعضای هیاتمدیره شرکتهای تابعه ایکیدو با اشاره به برنامههای تحولگرایانه در این مجموعه گفت: شرکتهای تابعه گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو، باید نقش واقعی خود بهعنوان یک بنگاه اقتصادی برای ارتقای کیفیت تولیدات و خدمات، کسب سود و توسعه بازار محصولات را بهصورت جدی در دستور کار خود قرار دهند.
وی ادامه داد: شرکتهای تولیدی مجموعه ایکیدو موظف هستند، ظرفیت تولید خود را به حداکثر میزان ممکن افزایش دهند. همچنین تکمیل تجهیزات فنی و جذب نیروهای مجرب در این اقدام مورد توجه و شناسایی بازارهای جدید برای فروش مازاد تولید نیز در اولویت قرار گیرد.
مدیرعامل گروه گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو، کاهش هزینه تولید و قیمت تمامشده قطعات با استفاده از فناوریهای جدید و استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان را از دیگر اهداف مهم مجموعههای تولیدی زیرمجموعه ایکیدو عنوان کرد.
وی گفت: بومیسازی و تولید محصولات وارداتی با بهرهگیری از توان متخصصان داخلی از دیگر برنامههای گروه سرمایهگذاری ایران خودرو است.
وی با اشاره به ارزش مادی و اعتباری شرکتهای گروه سرمایهگذاری ایرانخودرو، از تاسیس گروه مالی این گروه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: حمایت ایکیدو از شرکتهای تابعه برای تامین مالی و رفع مشکلات حقوقی و اداری، همافزایی و همکاری بیشتر شرکتها و خروج از شرکتهایی که در آنها فاقد سهام مدیریتی است، حائز اهمیت است.
خلیل ارجمندی، تاکید کرد: همکاری با بخش خصوصی برای سرمایهگذاریهای جدید و رشد پرتفوی شرکت، برنامه دیگر ایکیدو خواهد بود. همچنین اولویت سرمایهگذاریهای شرکت گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو و بهبود سهام شرکتهای تابعه حاضر در بازار سهام است.
وی ادامه داد: شرکتهای تولیدی مجموعه ایکیدو موظف هستند، ظرفیت تولید خود را به حداکثر میزان ممکن افزایش دهند. همچنین تکمیل تجهیزات فنی و جذب نیروهای مجرب در این اقدام مورد توجه و شناسایی بازارهای جدید برای فروش مازاد تولید نیز در اولویت قرار گیرد.
مدیرعامل گروه گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو، کاهش هزینه تولید و قیمت تمامشده قطعات با استفاده از فناوریهای جدید و استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان را از دیگر اهداف مهم مجموعههای تولیدی زیرمجموعه ایکیدو عنوان کرد.
وی گفت: بومیسازی و تولید محصولات وارداتی با بهرهگیری از توان متخصصان داخلی از دیگر برنامههای گروه سرمایهگذاری ایران خودرو است.
وی با اشاره به ارزش مادی و اعتباری شرکتهای گروه سرمایهگذاری ایرانخودرو، از تاسیس گروه مالی این گروه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: حمایت ایکیدو از شرکتهای تابعه برای تامین مالی و رفع مشکلات حقوقی و اداری، همافزایی و همکاری بیشتر شرکتها و خروج از شرکتهایی که در آنها فاقد سهام مدیریتی است، حائز اهمیت است.
خلیل ارجمندی، تاکید کرد: همکاری با بخش خصوصی برای سرمایهگذاریهای جدید و رشد پرتفوی شرکت، برنامه دیگر ایکیدو خواهد بود. همچنین اولویت سرمایهگذاریهای شرکت گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو و بهبود سهام شرکتهای تابعه حاضر در بازار سهام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو