کد خبر:
۱۴۸۰۵۳ ۱۲:۳۱
۱۴۰۱/۰۱/۲۱
برنامههای تحول شرکت گسترش سرمایهگذاری ایران خودرو اعلام شد
افزایش ظرفیت تولید زیرمجموعههای ایکیدو
مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری ایران خودرو، مهمترین محور برنامههای این شرکت در سال جاری براساس راهبردهای کلان گروه صنعتی ایران خودرو را افزایش ظرفیت تولید شرکتهای زیرمجموعه، کاهش هزینه تولید و قیمت تمام شده قطعات با استفاده از فناوری جدید و بهره مندی از توان شرکتهای دانشبنیان دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامرضا خلیل ارجمندی، در دیدار با مدیران عامل و اعضای هیاتمدیره شرکتهای تابعه ایکیدو با اشاره به برنامههای تحولگرایانه در این مجموعه گفت: شرکتهای تابعه گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو، باید نقش واقعی خود بهعنوان یک بنگاه اقتصادی برای ارتقای کیفیت تولیدات و خدمات، کسب سود و توسعه بازار محصولات را بهصورت جدی در دستور کار خود قرار دهند.
وی ادامه داد: شرکتهای تولیدی مجموعه ایکیدو موظف هستند، ظرفیت تولید خود را به حداکثر میزان ممکن افزایش دهند. همچنین تکمیل تجهیزات فنی و جذب نیروهای مجرب در این اقدام مورد توجه و شناسایی بازارهای جدید برای فروش مازاد تولید نیز در اولویت قرار گیرد.
مدیرعامل گروه گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو، کاهش هزینه تولید و قیمت تمامشده قطعات با استفاده از فناوریهای جدید و استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان را از دیگر اهداف مهم مجموعههای تولیدی زیرمجموعه ایکیدو عنوان کرد.
وی گفت: بومیسازی و تولید محصولات وارداتی با بهرهگیری از توان متخصصان داخلی از دیگر برنامههای گروه سرمایهگذاری ایران خودرو است.
وی با اشاره به ارزش مادی و اعتباری شرکتهای گروه سرمایهگذاری ایرانخودرو، از تاسیس گروه مالی این گروه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: حمایت ایکیدو از شرکتهای تابعه برای تامین مالی و رفع مشکلات حقوقی و اداری، همافزایی و همکاری بیشتر شرکتها و خروج از شرکتهایی که در آنها فاقد سهام مدیریتی است، حائز اهمیت است.
خلیل ارجمندی، تاکید کرد: همکاری با بخش خصوصی برای سرمایهگذاریهای جدید و رشد پرتفوی شرکت، برنامه دیگر ایکیدو خواهد بود. همچنین اولویت سرمایهگذاریهای شرکت گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو و بهبود سهام شرکتهای تابعه حاضر در بازار سهام است.
وی ادامه داد: شرکتهای تولیدی مجموعه ایکیدو موظف هستند، ظرفیت تولید خود را به حداکثر میزان ممکن افزایش دهند. همچنین تکمیل تجهیزات فنی و جذب نیروهای مجرب در این اقدام مورد توجه و شناسایی بازارهای جدید برای فروش مازاد تولید نیز در اولویت قرار گیرد.
مدیرعامل گروه گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو، کاهش هزینه تولید و قیمت تمامشده قطعات با استفاده از فناوریهای جدید و استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان را از دیگر اهداف مهم مجموعههای تولیدی زیرمجموعه ایکیدو عنوان کرد.
وی گفت: بومیسازی و تولید محصولات وارداتی با بهرهگیری از توان متخصصان داخلی از دیگر برنامههای گروه سرمایهگذاری ایران خودرو است.
وی با اشاره به ارزش مادی و اعتباری شرکتهای گروه سرمایهگذاری ایرانخودرو، از تاسیس گروه مالی این گروه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: حمایت ایکیدو از شرکتهای تابعه برای تامین مالی و رفع مشکلات حقوقی و اداری، همافزایی و همکاری بیشتر شرکتها و خروج از شرکتهایی که در آنها فاقد سهام مدیریتی است، حائز اهمیت است.
خلیل ارجمندی، تاکید کرد: همکاری با بخش خصوصی برای سرمایهگذاریهای جدید و رشد پرتفوی شرکت، برنامه دیگر ایکیدو خواهد بود. همچنین اولویت سرمایهگذاریهای شرکت گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو و بهبود سهام شرکتهای تابعه حاضر در بازار سهام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان