تعزیرات حکومتی متولی تشخیص کم فروشی جایگاه‌های سوخت نیست
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی گفت: ملاک تعزیرات حکومتی برای برخورد با کم فروشی جایگاه‌های سوخت، گزارش کاشف؛ یعنی، شرکت پخش فرآورده‌های نفتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ احمد اصانلو در خصوص جریمه شدن برخی جایگاهداران سوخت به عنوان کم فروشی گفت: ملاک برای رؤسای شعب تعزیرات حکومتی، گزارش کاشف است؛ کاشف موارد مرتبط با فرآورده‌های نفتی، شرکت‌های متبوع گمرک یا پخش فرآورده‌های نفتی هستند که به عنوان مراجع تخصصی و فنی به سازمان تعزیرات گزارش می‌دهند و این سازمان نیز، بر اساس این گزارشات، به پرونده‌ها رسیدگی می‌کند.
او می‌گوید: اگر به صورت مصداقی یا موردی، ادعایی باشد که کم فروشی صورت نگرفته، قاعدتا موضوع به کارشناسی ارجاع داده می‌شود؛ حتی در برخی موارد، به سازمان استاندارد و مراجع دیگر. هر جایگاهداری هم که دفاعی در این حوزه داشته باشد، رسیدگی می‌شود.
پیشتر، اسدالله قلیزاده رئیس صنف جایگاهداران سوخت گفته بود: تبخیر بنزین بیش از حد استاندارد است و این موضوع را به دادستانی کل کشور اعلام کرده‌ایم؛ اما نهادهای نظارتی به جای رسیدگی به بهبود کیفیت بنزین، جایگاهداران سوخت را محکوم می‌کنند و سازمان تعزیرات حکومتی نیز با جایگاهداران به عنوان کم فروشی برخورد می‌کند.
او می‌گوید: اگر به صورت مصداقی یا موردی، ادعایی باشد که کم فروشی صورت نگرفته، قاعدتا موضوع به کارشناسی ارجاع داده می‌شود؛ حتی در برخی موارد، به سازمان استاندارد و مراجع دیگر. هر جایگاهداری هم که دفاعی در این حوزه داشته باشد، رسیدگی می‌شود.
پیشتر، اسدالله قلیزاده رئیس صنف جایگاهداران سوخت گفته بود: تبخیر بنزین بیش از حد استاندارد است و این موضوع را به دادستانی کل کشور اعلام کرده‌ایم؛ اما نهادهای نظارتی به جای رسیدگی به بهبود کیفیت بنزین، جایگاهداران سوخت را محکوم می‌کنند و سازمان تعزیرات حکومتی نیز با جایگاهداران به عنوان کم فروشی برخورد می‌کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
شرایط فروش
