آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۹۰
۱۵:۴۱
۱۳۹۴/۱۰/۱۴

وظیفه بانکداری در اقتصاد مقاومتی چیست؟

پدال نیوز: مدیرعامل بانک انصار با اشاره به ضرورت اجرای اقتصاد مقاومتی در بانکداری اسلامی به تشریح بندهای سیاست‌های ابلاغی اقتصاد مقاومتی مرتبط به حوزه پول و بانک پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابراهیمی در همایش سراسری اقتصاد مقاومتی بر پایه اقتصاد دانش بنیان با اشاره به بندهای سیاست‌های ابلاغی اقتصاد مقاومتی گفت: بند نهم و نوزدهم سیاست‌های ابلاغی اقتصاد مقاومتی مرتبط با حوزه پول و بانک است تا جایی که بند نهم این سیاست به اصلاح و تقویت همه‌جانبه نظام مالی کشور با هدف پاسخگویی به نیازهای اقتصادی است و بند نوزدهم نیز مربوط به شفاف‌سازی اقتصاد و سالم‌سازی آن می‌باشد.


به گزارش ایسنا، وی در خصوص اقتصاد مقاومتی توضیح داد: آنچه در اقتصاد مقاومتی مطرح است توانایی انعطاف‌پذیری بانک‌ها در شرایط شوک وارد به اقتصاد است تا جایی که در صورت بروز تحریم‌ها و مشکلات داخلی بتواند به حالت اولیه باز گردد.

ابراهیمی همچنین به تشریح محورهای کلی حوزه پولی و بانکی در اقتصاد مقاومتی پرداخت و افزود: محورهای کلی حوزه بانکداری با اقدامات کلی در حوزه اقتصاد مقاومتی به بخش گفتمان‌سازی تخصصی، ارائه‌ی پیشنهادات به بانک مرکزی و اقدامات شبکه بانکی است.

وی همچنین با اشاره به دو رکن اصلی اقتصاد مقاومتی در حوزه پولی و بانکی ادامه داد: دو رکن اصلی بانک مرکزی و شبکه بانکی در بانکداری مقاومتی نقش دارد و بانک مرکزی نیز در تنظیم بخش پولی اقتصادی با بخش واقعی اقتصادی تاثیر‌گذار است و می‌تواند در ارتقاء شاخص ثابت مالی و عبور از تحریم‌ها کارساز باشد.

این گفته مدیر عامل بانک انصار در حالی است که به اعتقاد وی استحکام درونی و پشتیبانی دو رکن بانکداری مقاومتی است.

ابراهیمی در ادامه با اعلام طراحی مدل ملی ریل‌گذاری بانکی برای این پشتیبانی مقاومتی اظهار کرد: در راستای اجرای اقتصاد مقاومتی مدل ملی بانکداری اسلامی برای پشتیبانی مقاومتی با تعیین مصادیق اقتصادی طراحی شده است و در بند بیست‌ودوم سیاست‌های ابلاغی اقتصاد مقاومتی که موضوع مقابله با تحریم مطرح شده است در همین راستا انجام گرفته با این حال به نظر من بسیاری از مشکلاتی که هم‌اکنون در حوزه بانکی رخ داده به خاطر تحریم‌ها صورت نگرفته، بلکه به خاطر اقدامات و تصمیمات خلق‌الساعه بوده است.

وی در بخش پایانی همایش سراسری اقتصاد مقاومتی برپایه اقتصاد دانش‌ بنیان با ارائه‌ی تعریفی از اقتصاد مقاومتی گفت: مقاوم‌سازی اقتصاد ملی در مقابل تغییرات و ایجاد گفتمان ادبیات تاب‌آوری است.

سبحانی دبیر انجمن اقتصاد مقاومتی در ادامه افزود: ریشه ادبیات تاب‌آوری به معنی ارتجاعی بودن، توانایی بازگشت پس از تنش به حالت اولیه و ظرفیت بازیابی در مواجه با مشکلات است که حفظ عملکرد سیستم‌ها را در صورت اختلال امکان‌پذیر می‌کند.

وی با اشاره به رویکرد اتحادیه اروپا به تاب‌آوری اقتصادی اظهار کرد: هدف سیاست‌های اقتصاد مقاومتی صرفا برگشت به حالت اولیه نیست، بلکه سیاست‌های اقتصاد مقاومتی راهبردی برای حرکت صحیح اقتصاد کشورهاست.

سبحانی همچنین در خصوص پنج محور اقتصاد مقاومتی با تاکید بر ارتقاء توان تولید ملی به عنوان اصل بهبود شاخص‌های مقاومت اقتصادی تصریح کرد: ارتقاء توان تولید ملی اصل بهبود این شاخص است و در درجه دوم و سوم عدالت اجتماعی و فرهنگ‌سازی مطرح است، این در حالی است که پنج محور مردمی‌بودن، عدالت بنیانی، دانش بنیانی، درون‌زایی و برون‌گرایی از محورهای پنج‌گانه اصلی اقتصاد مقاومتی است.

دبیر انجمن اقتصاد مقاومتی در پایان با اشاره به تولید کم‌عمق ملی و غیررقابتی بودن تولیدات داخلی، تورم مزمن و وابستگی بودجه و پرداخت‌های دولتی به درآمد‌های نفتی درخصوص راهبرد اقتصاد مقاومتی گفت: بودجه وابسته به نفت و پرداخت‌های متکی به درآمد نفتی که نتیجه صادرات نفتی است و منجر به واردات متکی به نفت می‌شود و رویکرد اقتصاد مقاومتی با ارتقاء نیروی کار و افزایش بهره‌وری می‌تواند جریان برعکسی را که هم‌اکنون در محیط بی‌ثبات کلان اقتصادی حاکم است را تغییر دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد