آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۵۴۱
۰۹:۴۷
۱۴۰۰/۱۲/۱۵

لغو اجبار پوشیدن ماسک در سه خودروسازی آمریکا

جی‌ام، فورد و کرایسلر گفته‌اند که دیگر پوشیدن ماسک در محیط کار اجباری نیست و مقام‌های مسوول بهداشت و سلامت در آمریکا هم اعلام کرده‌اند ایمنی برقرار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کرایسلر که اکنون یکی از برندهای استلانتیس به حساب می‌آید، به همراه اتحادیه‌های کارگری در آمریکا و همچنین فورد و جی‌ام، در یک بیانیه خبری مشترک و با هماهنگی مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری، به کارگران اجازه داده‌اند از ماسک استفاده نکنند، حتی اگر واکسن نزده‌اند، به‌ویژه در کارخانه‌هایی که ریسک ابتلا به ویروس کووید-۱۹ در آن بالا نیست.

CDC پنج‌شنبه گذشته اعلام کرد که ۹۳‌درصد از حوزه‌های استحفاظی که کارخانه‌های خودروسازی در آن قرار دارند، ریسک ابتلا به ویروس کرونا در آنها بالا نیست. تقریبا تمام ایالات میشیگان که سه خودروساز بزرگ در آن کارخانه دارند مشمول این دستورالعمل و آیین‌نامه هستند.

سه غول بزرگ خودروسازی در آمریکا هرگز واکسن را برای هزاران کارگر خود که عضو اتحادیه‌های کارگری هستند اجباری نکرده‌اند. فقط در پاییز گذشته، فورد و استلانتیس واکسن را برای کارگران روزمزد غیر‌عضو در اتحادیه کارگری اجباری کردند. هر سه خودروساز البته زدن واکسن در کارخانه‌های کانادای خود را اجباری کرده بودند.

مراکز کنترل و پیشگیری بیماری و آژانس‌های سلامت عمومی جهانی توصیه کرده بودند که برای جلوگیری از انتشار ویروس کرونا بهتر است ماسک زده شود اما اکنون بازدهی و اثربخشی ماسک نزد آنها زیر سوال رفته است. برخی از مقام‌های مسوول دولتی هم با اجباری بودن ماسک مخالف هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو