کد خبر:
۱۴۷۵۰۵ ۱۵:۴۳
۱۴۰۰/۱۲/۱۲
بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت
معاونت مالی و اقتصادی سازه گستر در خصوص آخرین وضعیت پرداخت به قطعه سازان گفت : باتوجه به مشکلات سرمایه در گردش واحد های قطعه ساز و شرکتهای زنجیره تامین، شرکت سازه گستر پرداخت مطالبات با رویکرد عدالت را به عنوان برنامه اصلی در دستور کارخود قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داود منصوری فرد درادامه افزود: طی برنامه ریزی های انجام شده پرداخت مطالبات قطعه سازان از طرق مذاکراه با شبکه بانکی بخشی از مطالبات پرداخت می گردد و تامین اوراق گام وگواهی اعتبار مولد، راهکارهای دیگری است که در حال پیگیری است تا منابع مالی جهت پرداخت به قطعه سازان به نحو بهتری تامین گردد.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به جریان ورودی بخش نقدی و تسهیلات معادل 45 درصد مطالبات آغاز سال و خریدهای طی سال قطعه سازان تاکنون 40 تا 50 درصد همه سازندگان انجام شده است و با برنامه ریزی انجام شده به امید خدا تا پایان سال پرداخت 100 درصد 120 روزه سازندگان کوچک و بیش از 90 درصد 120 روزه سازندگان بزرگ محقق خواهد شد که نشان از نگرش عدالت پرداختی خواهد بود.
معاون مالی و اقتصادی سازه گستر افزود: با نگاه عدالت محوری که شکل گرفته در نظام پرداخت، نوید این را خواهیم داد که ضمن حفظ جریان استمرار تولید رویکرد حمایتی در شرکتهای قطعه ساز و زنجیره تامین با هدف حفظ اشتغال مولد نیز تقویت گردد.
معاون مالی و اقتصادی سازه گستر تصریح کرد: برای هدفمندی هرچه بیشتر در این رویکرد با دستور مدیریت ارشد سازه گستر تیمی متشکل از حوزه های مالی ، برنامه ریزی و تامین شکل گرفت که براساس شرایط مالی چه در حوزه تامین منابع و چه در حوزه نظام پرداخت نگاه عدالتی کاملا بر تمام این شئونات حاکم باشد .
وی افزود: طبق این برنامه یاد شده امید واریم با یاری خداوند و حمایت های مدیریت ارشد گروه سایپا بتوانیم تا پایان سال بخش عمده ای از مطالبات قطعه سازان بویژه شرکتهای کوچکتر که نقش مهمی در تولید دارند را پرداخت نماییم و با تعامل خوب و همکاری اثربخشی که با بانکها شکل گرفته، پرداخت به قطعه سازان بزرگتر نیزکه طبیعتا مطالبات بیشتری دارند را انجام دهیم.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به جریان ورودی بخش نقدی و تسهیلات معادل 45 درصد مطالبات آغاز سال و خریدهای طی سال قطعه سازان تاکنون 40 تا 50 درصد همه سازندگان انجام شده است و با برنامه ریزی انجام شده به امید خدا تا پایان سال پرداخت 100 درصد 120 روزه سازندگان کوچک و بیش از 90 درصد 120 روزه سازندگان بزرگ محقق خواهد شد که نشان از نگرش عدالت پرداختی خواهد بود.
معاون مالی و اقتصادی سازه گستر افزود: با نگاه عدالت محوری که شکل گرفته در نظام پرداخت، نوید این را خواهیم داد که ضمن حفظ جریان استمرار تولید رویکرد حمایتی در شرکتهای قطعه ساز و زنجیره تامین با هدف حفظ اشتغال مولد نیز تقویت گردد.
معاون مالی و اقتصادی سازه گستر تصریح کرد: برای هدفمندی هرچه بیشتر در این رویکرد با دستور مدیریت ارشد سازه گستر تیمی متشکل از حوزه های مالی ، برنامه ریزی و تامین شکل گرفت که براساس شرایط مالی چه در حوزه تامین منابع و چه در حوزه نظام پرداخت نگاه عدالتی کاملا بر تمام این شئونات حاکم باشد .
وی افزود: طبق این برنامه یاد شده امید واریم با یاری خداوند و حمایت های مدیریت ارشد گروه سایپا بتوانیم تا پایان سال بخش عمده ای از مطالبات قطعه سازان بویژه شرکتهای کوچکتر که نقش مهمی در تولید دارند را پرداخت نماییم و با تعامل خوب و همکاری اثربخشی که با بانکها شکل گرفته، پرداخت به قطعه سازان بزرگتر نیزکه طبیعتا مطالبات بیشتری دارند را انجام دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو