کد خبر:
۱۴۷۵۰۵ ۱۵:۴۳
۱۴۰۰/۱۲/۱۲
بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت
معاونت مالی و اقتصادی سازه گستر در خصوص آخرین وضعیت پرداخت به قطعه سازان گفت : باتوجه به مشکلات سرمایه در گردش واحد های قطعه ساز و شرکتهای زنجیره تامین، شرکت سازه گستر پرداخت مطالبات با رویکرد عدالت را به عنوان برنامه اصلی در دستور کارخود قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داود منصوری فرد درادامه افزود: طی برنامه ریزی های انجام شده پرداخت مطالبات قطعه سازان از طرق مذاکراه با شبکه بانکی بخشی از مطالبات پرداخت می گردد و تامین اوراق گام وگواهی اعتبار مولد، راهکارهای دیگری است که در حال پیگیری است تا منابع مالی جهت پرداخت به قطعه سازان به نحو بهتری تامین گردد.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به جریان ورودی بخش نقدی و تسهیلات معادل 45 درصد مطالبات آغاز سال و خریدهای طی سال قطعه سازان تاکنون 40 تا 50 درصد همه سازندگان انجام شده است و با برنامه ریزی انجام شده به امید خدا تا پایان سال پرداخت 100 درصد 120 روزه سازندگان کوچک و بیش از 90 درصد 120 روزه سازندگان بزرگ محقق خواهد شد که نشان از نگرش عدالت پرداختی خواهد بود.
معاون مالی و اقتصادی سازه گستر افزود: با نگاه عدالت محوری که شکل گرفته در نظام پرداخت، نوید این را خواهیم داد که ضمن حفظ جریان استمرار تولید رویکرد حمایتی در شرکتهای قطعه ساز و زنجیره تامین با هدف حفظ اشتغال مولد نیز تقویت گردد.
معاون مالی و اقتصادی سازه گستر تصریح کرد: برای هدفمندی هرچه بیشتر در این رویکرد با دستور مدیریت ارشد سازه گستر تیمی متشکل از حوزه های مالی ، برنامه ریزی و تامین شکل گرفت که براساس شرایط مالی چه در حوزه تامین منابع و چه در حوزه نظام پرداخت نگاه عدالتی کاملا بر تمام این شئونات حاکم باشد .
وی افزود: طبق این برنامه یاد شده امید واریم با یاری خداوند و حمایت های مدیریت ارشد گروه سایپا بتوانیم تا پایان سال بخش عمده ای از مطالبات قطعه سازان بویژه شرکتهای کوچکتر که نقش مهمی در تولید دارند را پرداخت نماییم و با تعامل خوب و همکاری اثربخشی که با بانکها شکل گرفته، پرداخت به قطعه سازان بزرگتر نیزکه طبیعتا مطالبات بیشتری دارند را انجام دهیم.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به جریان ورودی بخش نقدی و تسهیلات معادل 45 درصد مطالبات آغاز سال و خریدهای طی سال قطعه سازان تاکنون 40 تا 50 درصد همه سازندگان انجام شده است و با برنامه ریزی انجام شده به امید خدا تا پایان سال پرداخت 100 درصد 120 روزه سازندگان کوچک و بیش از 90 درصد 120 روزه سازندگان بزرگ محقق خواهد شد که نشان از نگرش عدالت پرداختی خواهد بود.
معاون مالی و اقتصادی سازه گستر افزود: با نگاه عدالت محوری که شکل گرفته در نظام پرداخت، نوید این را خواهیم داد که ضمن حفظ جریان استمرار تولید رویکرد حمایتی در شرکتهای قطعه ساز و زنجیره تامین با هدف حفظ اشتغال مولد نیز تقویت گردد.
معاون مالی و اقتصادی سازه گستر تصریح کرد: برای هدفمندی هرچه بیشتر در این رویکرد با دستور مدیریت ارشد سازه گستر تیمی متشکل از حوزه های مالی ، برنامه ریزی و تامین شکل گرفت که براساس شرایط مالی چه در حوزه تامین منابع و چه در حوزه نظام پرداخت نگاه عدالتی کاملا بر تمام این شئونات حاکم باشد .
وی افزود: طبق این برنامه یاد شده امید واریم با یاری خداوند و حمایت های مدیریت ارشد گروه سایپا بتوانیم تا پایان سال بخش عمده ای از مطالبات قطعه سازان بویژه شرکتهای کوچکتر که نقش مهمی در تولید دارند را پرداخت نماییم و با تعامل خوب و همکاری اثربخشی که با بانکها شکل گرفته، پرداخت به قطعه سازان بزرگتر نیزکه طبیعتا مطالبات بیشتری دارند را انجام دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است