کد خبر:
۱۴۷۵۰۴ ۱۵:۴۰
۱۴۰۰/۱۲/۱۲
رئیس سازمان خصوصیسازی:
۵ درصد سهام ایران خودرو و ۱۷ درصد سهام سایپا در وثیقه است
رئیس سازمان خصوصیسازی گفت: سهام حدود ۵ درصدی دولت در ایران خودرو و سهام حدود ۱۸ درصدی دولت در سایپا، کامل وثیقه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حسین قربانزاده در ارتباط تلفنی با برنامه گفتگوی ویژه خبری در پاسخ به پرسشی درباره دستور رئیس جمهور به خودروسازان مبنی بر واگذاری سهام دولت در 2 خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی اظهار داشت: سهام حدود 5 درصدی دولت در ایران خودرو و سهام حدود 18 درصدی دولت در سایپا، کامل وثیقه است.
او اضافه کرد: ابتدا باید این وثیقهها آزاد شود تا امکان واگذاری آن فراهم آید.
قربانزاده گفت: در سالهای گذشته متأسفانه سهامی که واگذار شده است، چون عملاً بخشی از زیرمجموعه، سهام بالاسری را خریده است بنابراین بخش عمدهای از سهام سایپا و سهام ایران خودرو عملاً توسط خود شرکت خریداری شده است و پولی که باید صرف بهرهوری و کارایی میشده است تسهیلات گرفته شد و سهام شرکت خریداری شده است و در عمل، مجمع و هیئت مدیره با هم یکی شدهاند.
رئیس کل سازمان خصوصی سازی با اشاره به اینکه یکی شدن مجمع و هیئت مدیره، فاجعه است، افزود: کسانی که باید انتخاب شوند؛ خودشان، خودشان را انتخاب میکنند.
او افزود: به لحاظ اقتصادی، تسهیلاتی که گرفته شد و هزینهای که باید به چرخه بهرهوری و کارایی کمک میکرد صرف خرید سهام شد.
قربانزاده در پاسخ به این پرسش که آیا «ای درو» مایل به واگذاری سهام است؟ گفت: «ای درو» مانند بقیه شرکتهای مادر تخصصی و سازمانهای توسعهای، عملاً عشق و دوست داشتن ویژهای به شرکتهای خود دارد و به راحتی از شرکتهای زیر مجموعه خود دل نمیکند.
رئیس کل سازمان خصوصی سازی در پاسخ به این پرسش که آیا سهام دولت در 2 شرکت خودروساز در مهلت تعیین شده 6 ماه از سوی رئیس جمهور، واگذار و خصوصی میشود؟ گفت: این دو شرکت باید وثیقه خود را تغییر دهد یا آزاد کند تا مقدمات خصوصی سازی فراهم شود.
او اضافه کرد: ابتدا باید این وثیقهها آزاد شود تا امکان واگذاری آن فراهم آید.
قربانزاده گفت: در سالهای گذشته متأسفانه سهامی که واگذار شده است، چون عملاً بخشی از زیرمجموعه، سهام بالاسری را خریده است بنابراین بخش عمدهای از سهام سایپا و سهام ایران خودرو عملاً توسط خود شرکت خریداری شده است و پولی که باید صرف بهرهوری و کارایی میشده است تسهیلات گرفته شد و سهام شرکت خریداری شده است و در عمل، مجمع و هیئت مدیره با هم یکی شدهاند.
رئیس کل سازمان خصوصی سازی با اشاره به اینکه یکی شدن مجمع و هیئت مدیره، فاجعه است، افزود: کسانی که باید انتخاب شوند؛ خودشان، خودشان را انتخاب میکنند.
او افزود: به لحاظ اقتصادی، تسهیلاتی که گرفته شد و هزینهای که باید به چرخه بهرهوری و کارایی کمک میکرد صرف خرید سهام شد.
قربانزاده در پاسخ به این پرسش که آیا «ای درو» مایل به واگذاری سهام است؟ گفت: «ای درو» مانند بقیه شرکتهای مادر تخصصی و سازمانهای توسعهای، عملاً عشق و دوست داشتن ویژهای به شرکتهای خود دارد و به راحتی از شرکتهای زیر مجموعه خود دل نمیکند.
رئیس کل سازمان خصوصی سازی در پاسخ به این پرسش که آیا سهام دولت در 2 شرکت خودروساز در مهلت تعیین شده 6 ماه از سوی رئیس جمهور، واگذار و خصوصی میشود؟ گفت: این دو شرکت باید وثیقه خود را تغییر دهد یا آزاد کند تا مقدمات خصوصی سازی فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش