آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۴۹
۱۳:۲۶
۱۳۹۴/۱۰/۱۴
قوانین، تجار و شرکت‌های خارجی در پساتحریم

لطفا حقوق شرکتهای ایرانی را به رسمیت بشناسید

پدال نیوز: شرایط تحریم اگرچه برای ایران و ایرانی، اجباری بود و ظالمانه، اما آنان که ایران را تحریم کردند و حال دم از حقوق ملت ایران می‌زنند؛ چگونه است که ابتدا با وضع تحریم‌ها، ایران را دچار مشکل کردند و سپس به‌رغم داشتن اطلاع از فروش محصولات خود در ایران از طریق کشورها و شرکت‌های ثالث، منافع خود و سایر کشورهای واسطه را تضمین کردند تا ایرانیان مجبور باشند برای رسیدن آنها به این اهداف، کالای مورد نیاز را با قیمت‌های ناعادلانه و گزاف خریداری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه دنیای خودرو،:شرایط تحریم اگرچه برای ایران و ایرانی، اجباری بود و ظالمانه، اما آنان که ایران را تحریم کردند و حال دم از حقوق ملت ایران می‌زنند؛ چگونه است که ابتدا با وضع تحریم‌ها، ایران را دچار مشکل کردند و  سپس به‌رغم داشتن اطلاع از فروش محصولات خود در ایران از طریق کشورها و شرکت‌های ثالث، منافع خود و سایر کشورهای واسطه را تضمین کردند تا ایرانیان مجبور باشند برای رسیدن آنها به این اهداف، کالای مورد نیاز را با قیمت‌های ناعادلانه و گزاف خریداری کنند.
اکنون که در شرایط پساتحریم این فرصت در اختیار آنان قرار گرفته تا جبران مافات کنند. بهتر است هنگام حضور خود در این کشور باصلابت، به قوانین این کشور احترام بگذارند و شرایط تحمیلی و ایجادشده در زمان تحریم‌های ناجوانمردانه را مدنظر داشته و مراقب باشند تا در رعایت حقوق افراد حقیقی و حقوقی دچار اشتباه دیگری نشوند.
ذکر این مقدمه به سبب اخباری است که از حضور مستقیم شرکت‌های تولیدکننده و صاحبان برندها در ایران به گوش می‌رسد. ظاهرا این دسته از شرکت‌ها قصد آن را دارند که بدون درنظر داشتن قوانین جمهوری اسلامی ایران و نیز حقوقی که در زمان تحریم برای شرکت‌های ایرانی ایجاد شده است و بدون احترام به قانون‌گذار ، شرایط حضور خود در ایران را فراهم کنند.
در این شرایط، مناسب است دولتمردان ایران که در لحظات حساس خود را به رخ کشیده و نشان دادند قابلیت‌های بیشتری نسبت به همتایان خارجی خود دارند، از طریق رسمی، حقوق شرکت‌های فعال ایرانی که محصولات خارجی را در دوران تحریم و بدون نیاز به شرکت‌های اصلی به‌صورت قانونی در ایران عرضه کرده‌اند، به رسمیت بشناسند و آنها را در مسیری قرار دهند که حقوق شرکت‌های ایرانی حفظ شود. چراکه اگر ما به درستی این احترام را برای  مردم و قوانین خود قائل نشویم، از دیگران انتظاری نخواهیم داشت.
در چنین شرایطی، شرکت‌های مادر و صاحبان برندها باید توجه کنند شرکت‌هایی که در زمان تحریم‌ به استناد دریافت مجوز قانونی از مراجع ذی‌ربط دولت ایران، کالاهای آنها را در ایران عرضه کرده بودند و هزینه‌های گزافی برای معرفی، تبلیغات، بازاریابی و فروش این محصولات صرف کرده‌اند، دارای حقوقی هستند که باید دیده شود و نمی‌توانند با نادیده‌گرفتن آنها وارد بازار ایران شوند. به‌این منظور شایسته است این شرکت‌ها برای ورود به بازار ایران، هم به قانون‌گذار و هم به قوانین و نیز به تجار و بازرگانان این مرز و بوم احترام بگذارند و در ابتدا و قبل از هرگونه اقدامی، شرایط خود را با شرکت‌هایی که متولی فروش و خدمات پس از فروش محصولاتشان در ایران هستند، درمیان بگذارند و شاید برای شرکت‌های خارجی بهترین گزینه‌، همین شرکت‌های فعال کنونی باشد.  
هرچند مجوزهای صادره برای فعالیت نمایندگان با مدت زمان پنج‌سال صادر شده است و چون بدون قیدوشرط و مشروط به زمان تحریم و عدم حضور شرکت‌های مادر و صاحبان برندها بوده‌اند، تا پایان این مدت اعتبار دارد.
اکنون این وزارت صنعت، معدن و تجارت است که باید در ارتباط با حضور مستقیم شرکت‌های مادر در ایران، تمهیداتی بیندیشد و آنها را متوجه کند که فقط با در نظرگرفتن حق اولویت برای واگذاری نمایندگی مستقیم به شرکت‌های مذکور، می‌توانند فعالیت خود را در ایران آغاز و در غیر این‌صورت برای کسب مجوز فعالیت باید رضایت آنان را جلب کنند.
وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌داند حتی در صورت ورود مستقیم شرکت‌های مادر و درخواست آنها، قادر به ابطال مجوزهای صادره نخواهد بود و براساس آن، این شرکت‌ها متقبل هزینه‌های سنگین و هنگفتی شده‌اند و این حق برای آنها از قبل ایجاد شده و همچنان پابرجاست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول