نسل جدید کلاس E مرسدس بنز؛ لوکستر و جادارتر
پدال نیوز: مرسدس بنز پیش از موعد مقرر و پردهبرداری در نمایشگاه دیترویت، از طرح جدید کلاس E خود رونمایی کرد. اگرچه طرح به نمایش درآمده یادآور خطوط کلی طراحی بامو سری 5 است، اما مرسدس عناصر مشخصی از طراحی های خود را در آن وارد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی منصوری:مرسدس بنز پیش از موعد مقرر و پردهبرداری در نمایشگاه دیترویت، از طرح جدید کلاس E خود رونمایی کرد. اگرچه طرح به نمایش درآمده یادآور خطوط کلی طراحی بامو سری 5 است، اما مرسدس عناصر مشخصی از طراحی های خود را در آن وارد کرده است. انحنای بیشتر سقف و تورفتگی قابل ملاحظه بدنه در این طراحی جدید مشهود است. مرسدس همچنین ویدئویی را از نسل بعدی کلاس E منتشر کرده که اخیرا در حال گذراندن تستهای مختلف بوده است. در این ویدئو، نسل پنجم برای نخستین بار تقریبا بدون هیچ استتاری رویت میشود. این بعد از آن صورت میگیرد که مرسدس از اتاق کلاس E جدید خود رونمایی کرد. یکی از مهمترین ابداعاتی که در این رقیب سرسخت بامو سری 5، آئودی A6 و جگوار XF مشاهده میشود بهکارگیری همان فناوری داشبورد دیجیتال است که در کلاس S مرسدس بنز مورد استفاده قرار گرفته. جرد اشوتکه، طراح داخلی خودروهای مرسدس بنز در پاسخ به این پرسش که آیا فاصله کلاسی میان کلاس E و کلاس S بیش از حد کم نشده، گفت: «کلاس S با ورود به بازار خودروهای لوکس حرکتی رو به بالا داشت و به همین خاطر ما تصمیم گرفتیم که عناصر لوکس کلاس E را نیز افزایش دهیم. ممکن است برخی از مشتریان بین انتخاب یک خودروی کلاس E و کلاس S دچار تردید شوند، اما به هر حال کلاس S همچنان طراحی داخلی جادارتر و حس و حال لوکستری دارد.» گوردون واگنر، طراح ارشد مرسدس اخیرا گفته بود که سوار شدن در یکی خودروهای فعلی کلاس E، بعد از تجربه سواری نسخه جدید آن مانند بازگشت به عصر حجر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو