کد خبر:
۱۴۷۴۵۷ ۲۱:۰۷
۱۴۰۰/۱۲/۰۹
از سوی وزارت علوم ارائه شد؛
پیشنهاد ایجاد پردیس مشترک تخصصی صنعت خودرو
مدیر کل پشتیبانی امور فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری کلید واژه ارتباط دانشگاه با صنعت را نوآوری مبتنی بر "نوآوری باز" دانست و گفت: به منظور ارتقاء کیفیت خودروهای تولیدی سایپا پیشنهاد راه اندازی پردیس مشترک با سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران ارائه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امید رضایی فر در نشست هماهنگی و توسعه همکاری های صنعت و دانشگاه با تاکید بر ضرورت همکاریهای سایپا با بخش های دانشگاهی و تحقیقاتی افزود: برای ایجاد این ارتباط و فرهنگ سازی در حوزه نوآوری و تجاری سازی ۳ پیشنهاد مشخص برای سایپا داریم.
مدیر کل پشتیبانی امور فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، "ایجاد پردیس علم و فناوری" را از جمله این پیشنهادات دانست و خاطر نشان کرد: با این اقدام، سایپا صاحب یک پارک علم و فناوری خواهد شد.
وی ادامه داد: علاوه بر آن به سایپا پیشنهاد می شود که سایپا در جهت مشارکت در طرحهای گرنت فناوری و ایجاد صندوق سرمایه گذاری خطر پذیر اقدام کند.
رضایی فر یادآور شد: کلید واژه این همکاریها نوآوری مبتنی بر "نوآوری باز" است تا از این طریق سرمایه دانشی دانشگاهها به سمت صنعت هدایت شود.
در این جلسه همچنین عشوری رئیس سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران در سخنانی با اشاره به دستاوردهای این سازمان در حوزه خورو گفت: این سازمان۱۴۵ شرکت فناور دارد که از این تعداد ۶۵ شرکت، دانش بنیان شدند و گردش شرکتهای مستقر در این سازمان ۲۲۰۰ میلیارد تومان است.
وی ساخت سامانه آزمون، تولید شیرهای سلوئیدی، طراحی و تعمیر موتورهای پیستونی، تولید سنسورهای هوا و اکسیژن و گرمکنهای نانویی صندلی خودرو را از دستاوردهای سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران نام برد و یادآور شد: عملگرهای پیشرفته کروز کنترل، کلاچ اتوماتیک، تولید باتریهای لیتیوم_ یون، ردیاب خودرو جی_تی رادار از دیگر محصولات تولید شده در این سازمان است.
رئیس سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران در این جلسه، پیشنهاد تشکیل پردیس مشترک تخصصی صنعت خودرو در این سازمان را ارائه داد و گفت: امیدواریم با نظر مثبت مدیر عامل سایپا این پردیس تخصصی در سازمان ایجاد شود و ما آمادگی داریم که از سرمایه دانشی در راستای رفع نیازهای سایپا و ارتقا کیفیت خودروهای تولیدی این شرکت بهره ببریم.
مدیر کل پشتیبانی امور فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، "ایجاد پردیس علم و فناوری" را از جمله این پیشنهادات دانست و خاطر نشان کرد: با این اقدام، سایپا صاحب یک پارک علم و فناوری خواهد شد.
وی ادامه داد: علاوه بر آن به سایپا پیشنهاد می شود که سایپا در جهت مشارکت در طرحهای گرنت فناوری و ایجاد صندوق سرمایه گذاری خطر پذیر اقدام کند.
رضایی فر یادآور شد: کلید واژه این همکاریها نوآوری مبتنی بر "نوآوری باز" است تا از این طریق سرمایه دانشی دانشگاهها به سمت صنعت هدایت شود.
در این جلسه همچنین عشوری رئیس سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران در سخنانی با اشاره به دستاوردهای این سازمان در حوزه خورو گفت: این سازمان۱۴۵ شرکت فناور دارد که از این تعداد ۶۵ شرکت، دانش بنیان شدند و گردش شرکتهای مستقر در این سازمان ۲۲۰۰ میلیارد تومان است.
وی ساخت سامانه آزمون، تولید شیرهای سلوئیدی، طراحی و تعمیر موتورهای پیستونی، تولید سنسورهای هوا و اکسیژن و گرمکنهای نانویی صندلی خودرو را از دستاوردهای سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران نام برد و یادآور شد: عملگرهای پیشرفته کروز کنترل، کلاچ اتوماتیک، تولید باتریهای لیتیوم_ یون، ردیاب خودرو جی_تی رادار از دیگر محصولات تولید شده در این سازمان است.
رئیس سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران در این جلسه، پیشنهاد تشکیل پردیس مشترک تخصصی صنعت خودرو در این سازمان را ارائه داد و گفت: امیدواریم با نظر مثبت مدیر عامل سایپا این پردیس تخصصی در سازمان ایجاد شود و ما آمادگی داریم که از سرمایه دانشی در راستای رفع نیازهای سایپا و ارتقا کیفیت خودروهای تولیدی این شرکت بهره ببریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو