آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۱۳
۱۲:۲۳
۱۳۹۴/۱۰/۱۴

درهای اقتصاد خودرو برای ورود کالاهای مشابه بسته شود

پدال نیوز: عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان متعهد شدند پس از فروش خودروهای اقساطی طلب قطعه سازان را پرداخت کنند،گفت: ورود قطعات خارجی خودرو در زمانی که تولید داخلی مشابه داریم به کشور ممنوع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حسین گروسی  درباره بدهکاری خودروسازان به قطعه سازان،خاطر نشان کرد: با توجه مشکلات اقتصادی قطعه‌سازان انتظار می رود مدیران  شرکت‌های خودرو سازی پس از فروش خودروهای اقساطی  با تزریق منابع مالی به قطعه سازان شرایط اقتصادی این قشر کاربردی  را  در صنعت خودرو را سرو سامان دهند.

نماینده مردم شهریار درمجلس شورای اسلامی با بیان اینکه  پس از فروش اقساطی خودرو انتظار می رود هماهنگی اقتصادی میان قطعه سازان و مدیران خودرو شکل بگیرد،تصریح کرد: قانون حمایت از قطعه سازان داخلی با نگاهی تصویب شده است که کالاهای خارجی که محوریت تولید داخلی  دارند از چرخه واردات حذف شوند.

گردش نقدینگی درصنعت خودرو باید به سرمایه نقد تبدیل شود

گروسی ادامه داد: با بهادادن به تولید داخلی درصنعت خودرو نقدینگی به سمت تولید حرکت می کند؛زیرا زمانی که سرمایه به سمت تولید جریان پیدا کند فرصت های شغلی ایجاد شده که می تواند برای ما ارزش افزوده اقتصادی ایجاد کند.

وی  با بیان اینکه متاسفانه لوازم یدکی چینی بی کیفیت صتعت خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد، یادآورشد: ما  باید از  واردات یا قاچاق  لوازم یدکی چینی بی کیفیت جلوگیری  کنیم  و بدیهی است که برای این مهم  باید یک نقشه راه اقتصادی  ترسیم کنیم  .
گروسی  ادامه داد: گردش نقدینگی درصنعت خودرو باید به سرمایه نقد تبدیل شود  و این در حالی است که به سادگی می توانیم  با حمایت از قطعه ساز سرمایه  نقد را وارد بازار خودرو کنیم.


درهای اقتصاد  خودرو برای ورود کالاهای مشابه در کشور بسته شود

عضو کمیسیون صنایع و معادن  مجلس ،یادآورشد: برای حمایت از خودروساز باید درهای ورودی  اقتصاد خودرو برای ورود کالاهای مشابه در کشور بسته شود  تا فضای برای خلاقیت فارغ التحصیلان رشته های صنعتی به نحو مطلوب مهیا شود تا علاوه بر ایجاد فرصت های شغلی ،شاخص اقتصادی صنعت خودرو  را  نیزافزایش دهیم.

به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛بیش از نیمی از کارخانه‌ها در حوزه قطعه سازی تعطیل شده و یا با توان و ظرفیت کمتر از 30درصدی خود کار می‌کنند واین در حالی است که  وقتی قطعه‌سازان داخلی می‌توانند تولیدی باکیفیت‌تر و ارزان‌تر از مشابه خارجی داشته باشند، چه‌اصراری به خرید از قطعه‌سازان خارجی است؟
واین در حالی است که  قطعه‌سازان داخلی تولیدی باکیفیت‌تر از مشابه خارجی دارند،اما چرا خودروسازان طلب قطعه‌ساز خارجی را نقداً پرداخت می‌کنند، اما به‌فکر طلب قطعه‌ساز داخلی نیستند.
بدیهی است که مواد اولیه قطعه‌سازان با توجه به نوسانات نرخ ارز و وضعیت اقتصادی کشور روز به روز گران‌تر می‌شود، اما خودروسازان طلب قطعه‌ساز داخلی را بر اساس همان خرید چند ماهه گذشته خود به‌صورت نسیه پرداخت می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو