کد خبر:
۱۴۷۱۰۳ ۱۵:۵۶
۱۴۰۰/۱۱/۱۷
قیمت های ساختگی در بازار خودروهای چینی مونتاژ داخل
قیمت های غلط در بازار خودروهای چینی چندی است که در سایت ها و کانال های تلگرامی دست به دست می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازار خودرو کشور به آشفته بازاری تبدیل شده است که هر صاحب تریبونی به
منتقد آن تبدیل شده و به جای آرامش در نقد فنی و کارشناسی شاهد به راه
افتادن موج اغراق و جعل آمار هم هستیم. در تازه ترین نمونه، قیمت های غلط
در بازار خودروهای چینی مونتاژ داخل چندی است که در سایت ها و کانال های
تلگرامی دست به دست می شود و حتی مورد استناد قرار می گیرد.
در این گزارش، که در شبکه های اجتماعی در حال بازنشر است، قیمت مدل های ایکس 22 پرو، دیگنیتی، کی 7 کرمان موتور و فیدلیتی به عنوان نمونه های گران ذکر شده که چند برابر بازار چین قیمتگذاری شده اند. اگرچه اصل ادعا درست است، اما در نقل داده های آماری خطای فاحشی وجود دارد.

در این جدول قید شده است:
1. کی 7 با قیمت 1 میلیارد و 250 میلیون تومان معادل 49 هزار دلار فروخته می شود درحالیکه در چین 18 هزار دلار است.
2. ام وی ام ایکس 22 پرو با قیمت 655 میلیون تومان عرضه شده است معادل 24 هزار دلار، درحالکیه در چین 12 هزار دلار قیمت دارد.
3. دیگنیتی با قیمت 1.3 میلیارد تومان معادل 47 هزار دلار خرید و فروش می شود، درحالیکه در چین 18 هزار دلار است.
4. فیدلیتی با قیمت 1 میلیارد و 150 میلیون تومان معادل 41 هزار دلار خرید و فروش می شود، درحالیکه در چین 17 هزار دلار قیمتگذاری می شود.
واکاوی در داده های منتشر شده نشان می دهد که خطاهای زیادی در این اطلاعات منتشر شده وجود دارد. نخست اینکه قیمت کارخانه باید ملاک قضاوت درباره عملکرد خودروسازان باشد و نه قیمت بازار، زیرا بازار از متغیرهای کلان که از اختیار شرکت های خودروسازی خارج است تبعیت می کند.
قیمت کارخانه ام وی ام ایکس 22 پرو 620 میلیون تومان است و نه 655 میلیون تومان که خطای 30 میلیون تومانی دارد. قیمت کارخانه کی 7 کرمان موتور 1 میلیارد و 180 میلیون تومان است که با قیمت 1 میلیارد و 350 میلیون تومان درج شده در جدول تفاوت دارد. قیمت دلاری آنها هم با خطا همراه است و برای مدل ام وی ام نیز مدل با حداقل قیمت یعنی 10 هزار دلار درج شده است.
قیمت دیگنیتی در بازار چین نزدیک به 20 هزار دلار و قیمت فیدلیتی هم در بازار چین نزدیک به 24 هزار دلار است که در اخبار منتشره در رسانه های داخلی اشتباه و به صورت 18 هزار دلار و 17 هزار دلار درج شده است.
در گزارش های متشر شده در فضای رسانه ای و شبکه های اجتماعی ایران، قیمت 4 مدل مذکور به صورت؛ ام وی ام 22 پرو با 4.7 درصد خطا، کی ام سی با 13 درصد خطا، دیگنیتی با 49 درصد خطا و فیدلیتی با 46 درصد خطا(نسخه 7 نفره) قید شده است که به دلیل اتکا به داده های غلط منجر به اصلاح سیاستگذاری نمی شود.
در این گزارش، که در شبکه های اجتماعی در حال بازنشر است، قیمت مدل های ایکس 22 پرو، دیگنیتی، کی 7 کرمان موتور و فیدلیتی به عنوان نمونه های گران ذکر شده که چند برابر بازار چین قیمتگذاری شده اند. اگرچه اصل ادعا درست است، اما در نقل داده های آماری خطای فاحشی وجود دارد.

1. کی 7 با قیمت 1 میلیارد و 250 میلیون تومان معادل 49 هزار دلار فروخته می شود درحالیکه در چین 18 هزار دلار است.
2. ام وی ام ایکس 22 پرو با قیمت 655 میلیون تومان عرضه شده است معادل 24 هزار دلار، درحالکیه در چین 12 هزار دلار قیمت دارد.
3. دیگنیتی با قیمت 1.3 میلیارد تومان معادل 47 هزار دلار خرید و فروش می شود، درحالیکه در چین 18 هزار دلار است.
4. فیدلیتی با قیمت 1 میلیارد و 150 میلیون تومان معادل 41 هزار دلار خرید و فروش می شود، درحالیکه در چین 17 هزار دلار قیمتگذاری می شود.
واکاوی در داده های منتشر شده نشان می دهد که خطاهای زیادی در این اطلاعات منتشر شده وجود دارد. نخست اینکه قیمت کارخانه باید ملاک قضاوت درباره عملکرد خودروسازان باشد و نه قیمت بازار، زیرا بازار از متغیرهای کلان که از اختیار شرکت های خودروسازی خارج است تبعیت می کند.
قیمت کارخانه ام وی ام ایکس 22 پرو 620 میلیون تومان است و نه 655 میلیون تومان که خطای 30 میلیون تومانی دارد. قیمت کارخانه کی 7 کرمان موتور 1 میلیارد و 180 میلیون تومان است که با قیمت 1 میلیارد و 350 میلیون تومان درج شده در جدول تفاوت دارد. قیمت دلاری آنها هم با خطا همراه است و برای مدل ام وی ام نیز مدل با حداقل قیمت یعنی 10 هزار دلار درج شده است.
قیمت دیگنیتی در بازار چین نزدیک به 20 هزار دلار و قیمت فیدلیتی هم در بازار چین نزدیک به 24 هزار دلار است که در اخبار منتشره در رسانه های داخلی اشتباه و به صورت 18 هزار دلار و 17 هزار دلار درج شده است.
در گزارش های متشر شده در فضای رسانه ای و شبکه های اجتماعی ایران، قیمت 4 مدل مذکور به صورت؛ ام وی ام 22 پرو با 4.7 درصد خطا، کی ام سی با 13 درصد خطا، دیگنیتی با 49 درصد خطا و فیدلیتی با 46 درصد خطا(نسخه 7 نفره) قید شده است که به دلیل اتکا به داده های غلط منجر به اصلاح سیاستگذاری نمی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو