کد خبر:
۱۴۷۰۵۲ ۱۱:۰۳
۱۴۰۰/۱۱/۱۴
آمار تولید شرکتهای خصوصی تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نشان میدهد
حرکت خصوصیها در جاده برفی رشد تولید
آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ نشان میدهد شرکتهای خودروساز خصوصی تا پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع ۴۸هزار و ۹۵۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ نشان میدهد شرکتهای خودروساز خصوصی تا پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع ۴۸هزار و ۹۵۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند. این تعداد خودرو در قیاس با تولید سال گذشته آنها در همین بازه زمانی از رشد حدود ۱۹درصدی حکایت دارد. خودروسازان خصوصی تا پایان دی ماه ۹۹ در مجموع تولید ۴۱هزار و ۱۱۴ دستگاه انواع خودرو را نهایی کردهاند.
از میان ۱۵ خودروساز خصوصی حاضر در کشور، ۱۰ شرکت در سالجاری خطوط تولید خود را فعال نگه داشتهاند. حال به سراغ آمار تولید ماهانه خصوصیسازان میرویم تا ببینیم وضعیت تولید دی نسبت به آذر چگونه بوده است؟ خصوصیسازان در یک ماه دی به نسبت آذر نیز توانستهاند رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کنند. بررسی آمارهای منتشره شده توسط وزارت صمت نشان میدهد آنها در دهمین ماه از سالجاری ۹هزار و ۶۷ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. تولید این تعداد خودرو در دی ماه ۱۴۰۰ در حالی محقق شده که در آخرین ماه از فصل پاییز خودروسازان خصوصی در مجموع ۶هزار و ۴۹۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند. مقایسه این دو آمار نشان میدهد تولید آنها در دی ماه به نسبت ماه پیش از آن حدود ۴۰درصد رشد داشته است. به عبارت دیگر آنها توانستهاند در دی ماه امسال ۲هزار و ۵۶۸ دستگاه خودرو بیشتر نسبت به آذرماه تولید کنند. اما در دی ماه امسال تنها ۶ شرکت به تولید خودرو مشغول بودهاند.
به رغم رشد تولید سالانه و ماهانه اما همچنان خودروسازان خصوصی از برنامه تکلیفی وزارت صمت برای سالجاری عقب هستند. سیاستگذار کلان خودرو تولید ۱۵۰هزار دستگاه خودرو را به عنوان تکلیف آنها برای سالجاری در نظر گرفته بود. چنانچه خصوصیسازان قرار بود برنامه وزارت صمت را محقق کنند باید به طور ماهانه ۱۲هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل میکردند. بنابراین آنها باید در پایان دی ماه امسال در مجموع ۱۲۵هزار دستگاه خودرو تولید میکردند. مقایسه این آمار با تولید محقق شده در پایان اولین ماه از فصل زمستان سالجاری نشان میدهد خصوصیسازان حدود ۶۱درصد از برنامه تکلیفی عقب هستند، به دیگر سخن خودروسازان خصوصی ۷۶هزار و ۴۱ دستگاه خودرو کمتر تولید کردهاند.
حال به سراغ آمار تولید هر یک از خودروسازان خصوصی میرویم تا افت و خیز تولید هر یک را در بازه زمانی یاد شده بررسی کنیم.
مدیران خودرو مانند ماههای گذشته همچنان صدر جدول تیراژ تولید را در اختیار دارد. این خودروساز کرمانی توانسته تا پایان دی ماه در مجموع ۲۷هزار و ۷۷۱ دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کند. بررسی آمار مدیران خودرو نشان میدهد این خوروساز نتوانسته به میزان سال گذشته در همین بازه زمانی خودرو تولید کند و همچنان حدود ۵/ ۶ درصد از تولید سال گذشته خود عقب است. رتبه دوم جدول تیراژ نیز مانند گذشته در انحصار دیگر خودروساز کرمانی یعنی کرمان موتور قرار دارد. این خودروساز تا پایان دهمین ماه از سالجاری توانسته تولید ۱۴هزار و ۳۲۳ دستگاه از خودروهای حاضر در سبد محصولاتی خود را نهایی کند. کرمان موتوریها برخلاف رقیب خود مدیران خودرو رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کردهاند. آنها تا پایان دی ماه سالجاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود ۶۹درصد را تجربه کردهاند. بهمن موتور نیز در جایگاه سوم جدول تیراژ تولید قرار دارد. آمارهای این خودروساز خصوصی نشان میدهد تا پایان اولین ماه از فصل زمستان ۵هزار و ۲۹۱ دستگاه خودرو در خطوط بهمن موتور تکمیل شده است. نورا موتور پارس نیز با تولید ۴۴۷ دستگاه خودرو در جایگاه چهارم جدول تیراژ قرار گرفته است. این خودروساز خصوصی سال گذشته هیچ تولیدی نداشت. سیف خودروییها نیز با تولید ۴۲۰ دستگاه SWM رتبه پنجم جدول تیراژ تولید را در اختیار دارند. این خودروساز در قیاس با تیراژ تولید سال گذشته خود در همین بازه زمانی حدود ۶۵درصد افت تولید را به خود دیدهاند. سروش دیزل مبنا نیز با تولید ۳۴۰ دستگاه خودرو پاتریوت تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ رتبه ششم را به خود اختصاص داد.
این خودروساز در پایان دی ماه امسال در قیاس با تولید سال گذشته درهمین بازه زمانی رشدی حدود ۴۴۸درصدی را در کارنامه خود ثبت کرده است. ریگان خودرو نیز در رتبه هفتم قرار دارد. آنها توانستهاند ۱۷۴ دستگاه کوپا را تا پایان دی ماه امسال در خطوط تولید خود نهایی کنند. ریگان خودروییها با توجه به تولید ۸۶ دستگاهی در همین بازه زمانی در سال گذشته شاهد رشد تولیدی حدود ۱۰۲درصدی بودند. خودروسازان بم نیز با تولید ۱۲۶ دستگاه لیفان، رتبه هشتم را در اختیار گرفتهاند. آنها نیز رشد تولید حدود ۶۸۷درصدی را تجربه کردهاند. ایلیا خودرو با تولید دایون و خودروسازان راین به ترتیب رتبههای نهم و دهم را در جدول تیراژ تولید به خود اختصاص دادهاند. ایلیا خودرو تا پایان دی ماه امسال ۶۴ دستگاه خودرو تولید کرد و خودروسازان راین نیز ۳ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل کرده است.
از میان ۱۵ خودروساز خصوصی حاضر در کشور، ۱۰ شرکت در سالجاری خطوط تولید خود را فعال نگه داشتهاند. حال به سراغ آمار تولید ماهانه خصوصیسازان میرویم تا ببینیم وضعیت تولید دی نسبت به آذر چگونه بوده است؟ خصوصیسازان در یک ماه دی به نسبت آذر نیز توانستهاند رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کنند. بررسی آمارهای منتشره شده توسط وزارت صمت نشان میدهد آنها در دهمین ماه از سالجاری ۹هزار و ۶۷ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. تولید این تعداد خودرو در دی ماه ۱۴۰۰ در حالی محقق شده که در آخرین ماه از فصل پاییز خودروسازان خصوصی در مجموع ۶هزار و ۴۹۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند. مقایسه این دو آمار نشان میدهد تولید آنها در دی ماه به نسبت ماه پیش از آن حدود ۴۰درصد رشد داشته است. به عبارت دیگر آنها توانستهاند در دی ماه امسال ۲هزار و ۵۶۸ دستگاه خودرو بیشتر نسبت به آذرماه تولید کنند. اما در دی ماه امسال تنها ۶ شرکت به تولید خودرو مشغول بودهاند.
به رغم رشد تولید سالانه و ماهانه اما همچنان خودروسازان خصوصی از برنامه تکلیفی وزارت صمت برای سالجاری عقب هستند. سیاستگذار کلان خودرو تولید ۱۵۰هزار دستگاه خودرو را به عنوان تکلیف آنها برای سالجاری در نظر گرفته بود. چنانچه خصوصیسازان قرار بود برنامه وزارت صمت را محقق کنند باید به طور ماهانه ۱۲هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل میکردند. بنابراین آنها باید در پایان دی ماه امسال در مجموع ۱۲۵هزار دستگاه خودرو تولید میکردند. مقایسه این آمار با تولید محقق شده در پایان اولین ماه از فصل زمستان سالجاری نشان میدهد خصوصیسازان حدود ۶۱درصد از برنامه تکلیفی عقب هستند، به دیگر سخن خودروسازان خصوصی ۷۶هزار و ۴۱ دستگاه خودرو کمتر تولید کردهاند.
حال به سراغ آمار تولید هر یک از خودروسازان خصوصی میرویم تا افت و خیز تولید هر یک را در بازه زمانی یاد شده بررسی کنیم.
مدیران خودرو مانند ماههای گذشته همچنان صدر جدول تیراژ تولید را در اختیار دارد. این خودروساز کرمانی توانسته تا پایان دی ماه در مجموع ۲۷هزار و ۷۷۱ دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کند. بررسی آمار مدیران خودرو نشان میدهد این خوروساز نتوانسته به میزان سال گذشته در همین بازه زمانی خودرو تولید کند و همچنان حدود ۵/ ۶ درصد از تولید سال گذشته خود عقب است. رتبه دوم جدول تیراژ نیز مانند گذشته در انحصار دیگر خودروساز کرمانی یعنی کرمان موتور قرار دارد. این خودروساز تا پایان دهمین ماه از سالجاری توانسته تولید ۱۴هزار و ۳۲۳ دستگاه از خودروهای حاضر در سبد محصولاتی خود را نهایی کند. کرمان موتوریها برخلاف رقیب خود مدیران خودرو رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کردهاند. آنها تا پایان دی ماه سالجاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود ۶۹درصد را تجربه کردهاند. بهمن موتور نیز در جایگاه سوم جدول تیراژ تولید قرار دارد. آمارهای این خودروساز خصوصی نشان میدهد تا پایان اولین ماه از فصل زمستان ۵هزار و ۲۹۱ دستگاه خودرو در خطوط بهمن موتور تکمیل شده است. نورا موتور پارس نیز با تولید ۴۴۷ دستگاه خودرو در جایگاه چهارم جدول تیراژ قرار گرفته است. این خودروساز خصوصی سال گذشته هیچ تولیدی نداشت. سیف خودروییها نیز با تولید ۴۲۰ دستگاه SWM رتبه پنجم جدول تیراژ تولید را در اختیار دارند. این خودروساز در قیاس با تیراژ تولید سال گذشته خود در همین بازه زمانی حدود ۶۵درصد افت تولید را به خود دیدهاند. سروش دیزل مبنا نیز با تولید ۳۴۰ دستگاه خودرو پاتریوت تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ رتبه ششم را به خود اختصاص داد.
این خودروساز در پایان دی ماه امسال در قیاس با تولید سال گذشته درهمین بازه زمانی رشدی حدود ۴۴۸درصدی را در کارنامه خود ثبت کرده است. ریگان خودرو نیز در رتبه هفتم قرار دارد. آنها توانستهاند ۱۷۴ دستگاه کوپا را تا پایان دی ماه امسال در خطوط تولید خود نهایی کنند. ریگان خودروییها با توجه به تولید ۸۶ دستگاهی در همین بازه زمانی در سال گذشته شاهد رشد تولیدی حدود ۱۰۲درصدی بودند. خودروسازان بم نیز با تولید ۱۲۶ دستگاه لیفان، رتبه هشتم را در اختیار گرفتهاند. آنها نیز رشد تولید حدود ۶۸۷درصدی را تجربه کردهاند. ایلیا خودرو با تولید دایون و خودروسازان راین به ترتیب رتبههای نهم و دهم را در جدول تیراژ تولید به خود اختصاص دادهاند. ایلیا خودرو تا پایان دی ماه امسال ۶۴ دستگاه خودرو تولید کرد و خودروسازان راین نیز ۳ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش