کد خبر:
۱۴۷۰۵۲ ۱۱:۰۳
۱۴۰۰/۱۱/۱۴
آمار تولید شرکتهای خصوصی تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نشان میدهد
حرکت خصوصیها در جاده برفی رشد تولید
آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ نشان میدهد شرکتهای خودروساز خصوصی تا پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع ۴۸هزار و ۹۵۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ نشان میدهد شرکتهای خودروساز خصوصی تا پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع ۴۸هزار و ۹۵۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند. این تعداد خودرو در قیاس با تولید سال گذشته آنها در همین بازه زمانی از رشد حدود ۱۹درصدی حکایت دارد. خودروسازان خصوصی تا پایان دی ماه ۹۹ در مجموع تولید ۴۱هزار و ۱۱۴ دستگاه انواع خودرو را نهایی کردهاند.
از میان ۱۵ خودروساز خصوصی حاضر در کشور، ۱۰ شرکت در سالجاری خطوط تولید خود را فعال نگه داشتهاند. حال به سراغ آمار تولید ماهانه خصوصیسازان میرویم تا ببینیم وضعیت تولید دی نسبت به آذر چگونه بوده است؟ خصوصیسازان در یک ماه دی به نسبت آذر نیز توانستهاند رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کنند. بررسی آمارهای منتشره شده توسط وزارت صمت نشان میدهد آنها در دهمین ماه از سالجاری ۹هزار و ۶۷ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. تولید این تعداد خودرو در دی ماه ۱۴۰۰ در حالی محقق شده که در آخرین ماه از فصل پاییز خودروسازان خصوصی در مجموع ۶هزار و ۴۹۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند. مقایسه این دو آمار نشان میدهد تولید آنها در دی ماه به نسبت ماه پیش از آن حدود ۴۰درصد رشد داشته است. به عبارت دیگر آنها توانستهاند در دی ماه امسال ۲هزار و ۵۶۸ دستگاه خودرو بیشتر نسبت به آذرماه تولید کنند. اما در دی ماه امسال تنها ۶ شرکت به تولید خودرو مشغول بودهاند.
به رغم رشد تولید سالانه و ماهانه اما همچنان خودروسازان خصوصی از برنامه تکلیفی وزارت صمت برای سالجاری عقب هستند. سیاستگذار کلان خودرو تولید ۱۵۰هزار دستگاه خودرو را به عنوان تکلیف آنها برای سالجاری در نظر گرفته بود. چنانچه خصوصیسازان قرار بود برنامه وزارت صمت را محقق کنند باید به طور ماهانه ۱۲هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل میکردند. بنابراین آنها باید در پایان دی ماه امسال در مجموع ۱۲۵هزار دستگاه خودرو تولید میکردند. مقایسه این آمار با تولید محقق شده در پایان اولین ماه از فصل زمستان سالجاری نشان میدهد خصوصیسازان حدود ۶۱درصد از برنامه تکلیفی عقب هستند، به دیگر سخن خودروسازان خصوصی ۷۶هزار و ۴۱ دستگاه خودرو کمتر تولید کردهاند.
حال به سراغ آمار تولید هر یک از خودروسازان خصوصی میرویم تا افت و خیز تولید هر یک را در بازه زمانی یاد شده بررسی کنیم.
مدیران خودرو مانند ماههای گذشته همچنان صدر جدول تیراژ تولید را در اختیار دارد. این خودروساز کرمانی توانسته تا پایان دی ماه در مجموع ۲۷هزار و ۷۷۱ دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کند. بررسی آمار مدیران خودرو نشان میدهد این خوروساز نتوانسته به میزان سال گذشته در همین بازه زمانی خودرو تولید کند و همچنان حدود ۵/ ۶ درصد از تولید سال گذشته خود عقب است. رتبه دوم جدول تیراژ نیز مانند گذشته در انحصار دیگر خودروساز کرمانی یعنی کرمان موتور قرار دارد. این خودروساز تا پایان دهمین ماه از سالجاری توانسته تولید ۱۴هزار و ۳۲۳ دستگاه از خودروهای حاضر در سبد محصولاتی خود را نهایی کند. کرمان موتوریها برخلاف رقیب خود مدیران خودرو رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کردهاند. آنها تا پایان دی ماه سالجاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود ۶۹درصد را تجربه کردهاند. بهمن موتور نیز در جایگاه سوم جدول تیراژ تولید قرار دارد. آمارهای این خودروساز خصوصی نشان میدهد تا پایان اولین ماه از فصل زمستان ۵هزار و ۲۹۱ دستگاه خودرو در خطوط بهمن موتور تکمیل شده است. نورا موتور پارس نیز با تولید ۴۴۷ دستگاه خودرو در جایگاه چهارم جدول تیراژ قرار گرفته است. این خودروساز خصوصی سال گذشته هیچ تولیدی نداشت. سیف خودروییها نیز با تولید ۴۲۰ دستگاه SWM رتبه پنجم جدول تیراژ تولید را در اختیار دارند. این خودروساز در قیاس با تیراژ تولید سال گذشته خود در همین بازه زمانی حدود ۶۵درصد افت تولید را به خود دیدهاند. سروش دیزل مبنا نیز با تولید ۳۴۰ دستگاه خودرو پاتریوت تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ رتبه ششم را به خود اختصاص داد.
این خودروساز در پایان دی ماه امسال در قیاس با تولید سال گذشته درهمین بازه زمانی رشدی حدود ۴۴۸درصدی را در کارنامه خود ثبت کرده است. ریگان خودرو نیز در رتبه هفتم قرار دارد. آنها توانستهاند ۱۷۴ دستگاه کوپا را تا پایان دی ماه امسال در خطوط تولید خود نهایی کنند. ریگان خودروییها با توجه به تولید ۸۶ دستگاهی در همین بازه زمانی در سال گذشته شاهد رشد تولیدی حدود ۱۰۲درصدی بودند. خودروسازان بم نیز با تولید ۱۲۶ دستگاه لیفان، رتبه هشتم را در اختیار گرفتهاند. آنها نیز رشد تولید حدود ۶۸۷درصدی را تجربه کردهاند. ایلیا خودرو با تولید دایون و خودروسازان راین به ترتیب رتبههای نهم و دهم را در جدول تیراژ تولید به خود اختصاص دادهاند. ایلیا خودرو تا پایان دی ماه امسال ۶۴ دستگاه خودرو تولید کرد و خودروسازان راین نیز ۳ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل کرده است.
از میان ۱۵ خودروساز خصوصی حاضر در کشور، ۱۰ شرکت در سالجاری خطوط تولید خود را فعال نگه داشتهاند. حال به سراغ آمار تولید ماهانه خصوصیسازان میرویم تا ببینیم وضعیت تولید دی نسبت به آذر چگونه بوده است؟ خصوصیسازان در یک ماه دی به نسبت آذر نیز توانستهاند رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کنند. بررسی آمارهای منتشره شده توسط وزارت صمت نشان میدهد آنها در دهمین ماه از سالجاری ۹هزار و ۶۷ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. تولید این تعداد خودرو در دی ماه ۱۴۰۰ در حالی محقق شده که در آخرین ماه از فصل پاییز خودروسازان خصوصی در مجموع ۶هزار و ۴۹۹ دستگاه خودرو تولید کردهاند. مقایسه این دو آمار نشان میدهد تولید آنها در دی ماه به نسبت ماه پیش از آن حدود ۴۰درصد رشد داشته است. به عبارت دیگر آنها توانستهاند در دی ماه امسال ۲هزار و ۵۶۸ دستگاه خودرو بیشتر نسبت به آذرماه تولید کنند. اما در دی ماه امسال تنها ۶ شرکت به تولید خودرو مشغول بودهاند.
به رغم رشد تولید سالانه و ماهانه اما همچنان خودروسازان خصوصی از برنامه تکلیفی وزارت صمت برای سالجاری عقب هستند. سیاستگذار کلان خودرو تولید ۱۵۰هزار دستگاه خودرو را به عنوان تکلیف آنها برای سالجاری در نظر گرفته بود. چنانچه خصوصیسازان قرار بود برنامه وزارت صمت را محقق کنند باید به طور ماهانه ۱۲هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل میکردند. بنابراین آنها باید در پایان دی ماه امسال در مجموع ۱۲۵هزار دستگاه خودرو تولید میکردند. مقایسه این آمار با تولید محقق شده در پایان اولین ماه از فصل زمستان سالجاری نشان میدهد خصوصیسازان حدود ۶۱درصد از برنامه تکلیفی عقب هستند، به دیگر سخن خودروسازان خصوصی ۷۶هزار و ۴۱ دستگاه خودرو کمتر تولید کردهاند.
حال به سراغ آمار تولید هر یک از خودروسازان خصوصی میرویم تا افت و خیز تولید هر یک را در بازه زمانی یاد شده بررسی کنیم.
مدیران خودرو مانند ماههای گذشته همچنان صدر جدول تیراژ تولید را در اختیار دارد. این خودروساز کرمانی توانسته تا پایان دی ماه در مجموع ۲۷هزار و ۷۷۱ دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کند. بررسی آمار مدیران خودرو نشان میدهد این خوروساز نتوانسته به میزان سال گذشته در همین بازه زمانی خودرو تولید کند و همچنان حدود ۵/ ۶ درصد از تولید سال گذشته خود عقب است. رتبه دوم جدول تیراژ نیز مانند گذشته در انحصار دیگر خودروساز کرمانی یعنی کرمان موتور قرار دارد. این خودروساز تا پایان دهمین ماه از سالجاری توانسته تولید ۱۴هزار و ۳۲۳ دستگاه از خودروهای حاضر در سبد محصولاتی خود را نهایی کند. کرمان موتوریها برخلاف رقیب خود مدیران خودرو رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کردهاند. آنها تا پایان دی ماه سالجاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود ۶۹درصد را تجربه کردهاند. بهمن موتور نیز در جایگاه سوم جدول تیراژ تولید قرار دارد. آمارهای این خودروساز خصوصی نشان میدهد تا پایان اولین ماه از فصل زمستان ۵هزار و ۲۹۱ دستگاه خودرو در خطوط بهمن موتور تکمیل شده است. نورا موتور پارس نیز با تولید ۴۴۷ دستگاه خودرو در جایگاه چهارم جدول تیراژ قرار گرفته است. این خودروساز خصوصی سال گذشته هیچ تولیدی نداشت. سیف خودروییها نیز با تولید ۴۲۰ دستگاه SWM رتبه پنجم جدول تیراژ تولید را در اختیار دارند. این خودروساز در قیاس با تیراژ تولید سال گذشته خود در همین بازه زمانی حدود ۶۵درصد افت تولید را به خود دیدهاند. سروش دیزل مبنا نیز با تولید ۳۴۰ دستگاه خودرو پاتریوت تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ رتبه ششم را به خود اختصاص داد.
این خودروساز در پایان دی ماه امسال در قیاس با تولید سال گذشته درهمین بازه زمانی رشدی حدود ۴۴۸درصدی را در کارنامه خود ثبت کرده است. ریگان خودرو نیز در رتبه هفتم قرار دارد. آنها توانستهاند ۱۷۴ دستگاه کوپا را تا پایان دی ماه امسال در خطوط تولید خود نهایی کنند. ریگان خودروییها با توجه به تولید ۸۶ دستگاهی در همین بازه زمانی در سال گذشته شاهد رشد تولیدی حدود ۱۰۲درصدی بودند. خودروسازان بم نیز با تولید ۱۲۶ دستگاه لیفان، رتبه هشتم را در اختیار گرفتهاند. آنها نیز رشد تولید حدود ۶۸۷درصدی را تجربه کردهاند. ایلیا خودرو با تولید دایون و خودروسازان راین به ترتیب رتبههای نهم و دهم را در جدول تیراژ تولید به خود اختصاص دادهاند. ایلیا خودرو تا پایان دی ماه امسال ۶۴ دستگاه خودرو تولید کرد و خودروسازان راین نیز ۳ دستگاه خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو