کد خبر:
۱۴۷۰۳۱ ۰۹:۳۷
۱۴۰۰/۱۱/۱۳
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی؛
اتحاد مافیایی حاجی با خودروسازی
زدوبندهایی که دیگر جریانی، گروهی و سیستماتیک شده است؛ سیاست ها انجمنی طراحی می شود. هماهنگی خاصی بین اعضا وجود دارد. کسی بدون اجازه حاجی آب نمی خورد. حاجی با هماهنگی اعضا مراقب است کسی وارد بازی نشود. پول ها با هدایت حاجی به افراد داده می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رفیق بازی قطعه سازان و خودروسازان پدیده نامبارکی است که نه تنها زمینه را برای فساد در صنعت خودرو مهیا می کند بلکه تبعات نصب قطعات بی کیفیت بر روی خودروها دامن مردم را نیز می گیرد. متاسفانه طی سال های گذشته بین بدنه خودروسازی و قطعه سازی روابط پشت پرده سیستماتیکی شکل گرفته که اثرات آن به تدریج در حال روشن شدن است.
خرید قطعه از یک قطعه ساز، انحصاری کردن بازار برای قطعه سازان خاص، تسریع در پرداخت مطالبات برخی نورچشمی ها قطعه ساز، تغییر مدیران براساس نظر برخی قطعه سازان و …. تماما از مصادیق همین زدوبندهای پشت پرده است.
کافی است نظارتی ها سری به قراردادهای قطعه سازان اصلی با شرکت های تامین کننده قطعات زیرمجموعه قطعه سازی بزنند. اگر ناظران هوشیار و عالم به بحث باشند به خوبی می توانند دریافت کنند بین مدیران عامل، کارشناسان قرارداد و قطعه سازان چه چیزهایی در حال ردوبدل شدن است. آیا امور براساس عدالت و انصاف پایه ریزی شده و یا روابط بوی فساد و زدوبند می دهد.
زدوبندهایی که دیگر جریانی، گروهی و سیستماتیک شده است؛ عده ای خاص با رهبری حاجی. سیاست ها انجمنی طراحی می شود. هماهنگی خاصی بین اعضا وجود دارد و کسی بدون اجازه حاجی آب نمی خورد. حاجی با هماهنگی اعضا مراقب است کسی وارد بازی نشود. پول ها با هدایت حاجی به افراد داده می شود.
حاجی برای تعیین مدیرعامل لابی می کند. حاجی مشخص می کند پیر مدیرعامل شود یا جوان. برعکس که همگان به دنبال جوان گرایی هستند ولی حاجی به دنبال پیر ها است. همه چیز درست چیده شده است. اعضای این گروه خاص هر کدام می دانند که نقش شان چیست. همه می دانند در کجا چه باید کنند؛ از تهران تا دبی.
اتحاد زیبایی بین اعضا برقرار است. به راستی چرا کسی از نظارتی ها سراغ این اتحاد نمی رود؟ کافی است به اسناد مالی و قراردادها نگاهی شود رمزوراز موفقیت اتحاد مشخص خواهد شد. اتحادی که همچون قطعات یک ماشین است و پیستون آن حاجی است. جالب اینجا است که همین پیستون هم ماجراها دارد. پیستون هایی که باید مشخص شود چه کسی تولیدکننده آن است و کدام قطعه سازان می توانند پیستون های شان را به خودروساز بفروشند؟ آیا انحصار در اخیتار یک نفر است و یا عدالت در خرید قطعه توسط خودروسازان رعایت می شود؟ از قدیم گفته اند دود از کنده بلند می شود. پس باید سراغ پیرمردها رفت.
منبع: خط بازار
خرید قطعه از یک قطعه ساز، انحصاری کردن بازار برای قطعه سازان خاص، تسریع در پرداخت مطالبات برخی نورچشمی ها قطعه ساز، تغییر مدیران براساس نظر برخی قطعه سازان و …. تماما از مصادیق همین زدوبندهای پشت پرده است.
کافی است نظارتی ها سری به قراردادهای قطعه سازان اصلی با شرکت های تامین کننده قطعات زیرمجموعه قطعه سازی بزنند. اگر ناظران هوشیار و عالم به بحث باشند به خوبی می توانند دریافت کنند بین مدیران عامل، کارشناسان قرارداد و قطعه سازان چه چیزهایی در حال ردوبدل شدن است. آیا امور براساس عدالت و انصاف پایه ریزی شده و یا روابط بوی فساد و زدوبند می دهد.
زدوبندهایی که دیگر جریانی، گروهی و سیستماتیک شده است؛ عده ای خاص با رهبری حاجی. سیاست ها انجمنی طراحی می شود. هماهنگی خاصی بین اعضا وجود دارد و کسی بدون اجازه حاجی آب نمی خورد. حاجی با هماهنگی اعضا مراقب است کسی وارد بازی نشود. پول ها با هدایت حاجی به افراد داده می شود.
حاجی برای تعیین مدیرعامل لابی می کند. حاجی مشخص می کند پیر مدیرعامل شود یا جوان. برعکس که همگان به دنبال جوان گرایی هستند ولی حاجی به دنبال پیر ها است. همه چیز درست چیده شده است. اعضای این گروه خاص هر کدام می دانند که نقش شان چیست. همه می دانند در کجا چه باید کنند؛ از تهران تا دبی.
اتحاد زیبایی بین اعضا برقرار است. به راستی چرا کسی از نظارتی ها سراغ این اتحاد نمی رود؟ کافی است به اسناد مالی و قراردادها نگاهی شود رمزوراز موفقیت اتحاد مشخص خواهد شد. اتحادی که همچون قطعات یک ماشین است و پیستون آن حاجی است. جالب اینجا است که همین پیستون هم ماجراها دارد. پیستون هایی که باید مشخص شود چه کسی تولیدکننده آن است و کدام قطعه سازان می توانند پیستون های شان را به خودروساز بفروشند؟ آیا انحصار در اخیتار یک نفر است و یا عدالت در خرید قطعه توسط خودروسازان رعایت می شود؟ از قدیم گفته اند دود از کنده بلند می شود. پس باید سراغ پیرمردها رفت.
منبع: خط بازار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول