آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۹۹۶
۱۲:۰۸
۱۴۰۰/۱۱/۱۱

پهپادهای ترافیکی پلیس راهور چه می‌کنند؟

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی آخرین وضعیت بکارگیری پهپادها در امور ترافیکی را تشریح کرد و از برنامه ریزی برای افزایش تعداد پهپادهای پلیس راهور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اوایل تابستان سال 1398 بود که نخستین خبرها از ورود پهپاد به پلیس راهنمایی و رانندگی منتشر شد. پهپادهایی که برای رصد و نظارت ترافیکی در محورهای مواصلاتی و راه‌های کشور به کمک پلیس راهنمایی و رانندگی آمده بودند و در مواردی نیز استفاده از آن دوباره در رسانه‌ها منتشر شد.

مدتی است که از این پهپادها که تحت یگان پهپادی فعالیت دارند، خبری نیست. موضوعی که از سردار سیدکمال هادیانفر، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی مورد پرسش قرار گرفت. هادیانفر در گفت‌وگو با ایسنا درباره آخرین وضعیت یگان پهپادی در پلیس راهور گفت: یگان پهپادی ما در پلیس راهور فعال است و در محورهایی مانند خراسان، خوزستان و ... که مشکلی بابت ایمنی پرواز در آن ها وجود ندارد، فعالیت می‌کند.

وی ادامه داد:  البته عمده کارکرد این پهپادها در هنگام پیک سفرهاست، مثلا ما حتما در ایام نوروز از این پهپادها استفاده خواهیم کرد. یا در مورد اعزام اردوهای راهیان نور ما حتما از ظرفیت نظارتی و کنترلی این پهپادها استفاده می‌کنیم.

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور درباره برنامه پلیس برای افزایش تعداد پهپادها و حوزه فعالیت آنها نیز به ایسنا گفت: اتفاقا طرح ما فراوانی پهپادی است و پیمانکار آن نیز در حال فعالیت است تا بتوانیم با استفاده از توان و دانش داخل کشور آن را تولید کنیم.

هادیانفر با تاکید برضرورت استفاده از دانش روز در این پهپادها اظهارکرد: من دنبال دوربین هایی هستم که بتواند بدون خطا او.سی.آر پلاک‌ها را بخواند و دنبال آن هستیم که با منابع داخلی و ظرفیت داخلی آن را فعال کنیم.

وی دباره اینکه آیا تا سال 1401 شاهد افزایش پهپادها در کشور خواهیم بود یا خیر؟ اظهارکرد: یکسری موانع در انجام طرح های بزرگ و اساسی وجود دارد که امیدواریم این موانع برداشته شود و ما بتوانیم هرچه زودتر این پهپادها را فعال کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد