کد خبر:
۱۴۶۹۹۴ ۱۱:۵۱
۱۴۰۰/۱۱/۱۱
رئیس سازمان خصوصیسازی خبر داد:
واگذاری بلوکی بخشی از سهام ایران خودرو و سایپا
رئیس سازمان خصوصیسازی با اشاره به مطرح شدن ۳ مدل خصوصیسازی استقلال و پرسپولیس، از برنامهریزی برای واگذاری بلوکی بخشی از سهام ایران خودرو و سایپا خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حسین قربانزاده با اشاره به تلاش سازمان خصوصیسازی برای شفافسازی در موضوع شرکتهای دولتی، اظهار داشت: تلاش میکنیم موضوع تاریکخانه اقتصاد ایران را به طور جدی دنبال کنیم و در این موضوع برنامهریزی کردهایم شرکتهایی را که در 20 سال گذشته واگذار شدهاند، خود، در قالب گردهمایی که برگزار میشود اعلام کنند که چه از دولت تحویل گرفتهاند و امروز در چه شرایطی از نظر شاخصهای اقتصادی قرار دارند، شرکتها اعلام کنند که با هر مدیریتی که امروز انجام میدهند به کجا رسیدهاند، آیا به بخش خصوصی واقعی واگذار شدهاند یا به نهادهای عمومی و ظرفیت اقتصادی امروزشان چیست.
* تلاش میکنیم تاریکخانه اقتصاد ایران در شرکتهای دولتی شفاف شود
وی با تاکید بر اینکه تلاش میکنیم تاریکخانه اقتصاد ایران در شرکتهای دولتی را شفاف کنیم گفت: در این بخش و در راستای عبور از اقتصاد دولتی به اقتصاد بهرهور تلاش میکنیم جلساتی را با شرکتها داشته باشیم، همچنین برای این کار سراغ 6 وزیری که اصل 44 قانون اساسی در زمان آنها اجرا شد رفتیم، از آقای دانش جعفری، شمسالدین حسینی و طیبنیا تا کرباسیان و دژپسند و وزیر اقتصاد فعلی، همچنین جلساتی با کمیسیونهای مرتبط مجلس و اعضای هیات واگذاری برگزار کردیم.
رئیس سازمان خصوصیسازی افزود: همچنین پیشنهاد شد همین جلسات با حضور روسای سه قوه هم برگزار شود که در این باره با آقایان قالیباف و محسنی اژهای، همچنین رئیس جمهور جلساتی برگزار کردیم.
قربانزاده افزود: تلاش میکنیم با حضور همه این شرکتها گردهمایی داشته باشیم که در تاریخ 29 اردیبهشت 1401 تا یکم خرداد که سالروز ابلاغ سیاستهای اصل 44 است، این شرکتها وضعیت خود را اعلام کنند.
رئیس سازمان خصوصیسازی اظهار داشت: به هر حال برنامهای ریختهایم که در کنار شفافسازی مطالبه افکار عمومی در دستور کار باشد و این با همکاری اصحاب رسانه امکانپذیر است.
وی ادامه داد: امروز شرکتهای گروه سه از 51 شرکت به 171 شرکت رسیدهاند که قطعا با لابی بوده است. این شرکتهایی هستند که اسما نباید واگذار شوند.
* استقلال و پرسپولیس استانداردهای حسابداری و مدیریت مالی منسجم ندارند
رئیس سازمان خصوصیسازی در موضوع واگذاری استقلال و پرسپولیس اظهار داشت: صرف نظر از واگذاری آنها، این دو تیم حتما باید در بورس درج نماد شوند تا شفاف شوند. در استقلال و پرسپولیس مطالبه شفافیت اولویت دارد.
وی افزود: ما در سازمان خصوصی سازی مدام با مدیران عامل این دو تیم، مدیران سازمان بورس و سازمان حسابرسی جلسه داریم، این دو تیم استانداردهای حسابداری را رعایت نمیکنند و مدیریت مالی منسجم ندارند و قطعا باید در بازار پایه فرابورس درج نماد شوند و ترکیب سهامداری آنها هم باید مشخص شود.
* طرح 3 مدل واگذاری استقلال و پرسپولیس
قربانزاده گفت: البته موضوع سیتبندی این دو تیم و اینکه برخی اپراتورهای تلفن همراه یک سیت یا دو سیت شامل 17 یا 34 درصد میخواهند هم مطرح است، اگر سهامدار بخواهد یک سیت یا دو سیت را بگیرد، درواقع نمیتواند از هوادار درآمد کسب کند و این آغاز منازعه با دولت خواهد بود. یک مدل دیگر هم پیشنهاد شده است که شرکت تعاونی سهام عام استقلال و پرسپولیس تشکیل شود و هواداران عضو تعاونی شوند.
وی تصریح کرد: مدل دیگر هم پیشنهاد شده است که ترکیب سهامداری از پیشکسوتان و مدل پیمان مدیریت است که شرکت تعاونی مالک 15 درصد میشود و ادامه قرارداد در قالب پیمان مدیریت خواهد بود که البته هم وزارت ورزش و هم باشگاهها با این موضوع مخالف هستند.
رئیس سازمان خصوصیسازی تأکید کرد: تلاش میکنیم این دو تیم تا پایان بهمنماه درج نماد شوند.
* واگذاری بلوکی بخشی از سهام ایران خودرو و سایپا
قربانزاده با بیان اینکه رد دیونها را در واگذاریها دنبال میکنیم، گفت: برنامه داریم 5 درصد ایرانخودرو، 7 درصد صندوق بازنشستگی و 17 درصد تودلی سایپا، یک بلوک شده و واگذار شود که قطعا بهرهوری ایرانخودرو و سایپا با این واگذاری بیشتر میشود.
* چهار مدل پیشنهادی واگذاری شرکت ملی نفت
وی همچنین درباره واگذاری شرکت ملی نفت گفت: چند گزینه در این باره مطرح شده است؛ اول آنکه خود شرکت نفت واگذار شود، همچنین عدهای معتقدند درصدی از سهام این شرکت واگذار شود، برخی هم معتقدند محصولات شرکت را به مردم واگذار کنیم، همچنین عدهای میگویند عایدات شرکت ملی نفت به صندوقی برود و مردم در آن صندوق سهامدار باشند که در این باره ابعاد مختلف در حال بررسی است.
* تلاش میکنیم تاریکخانه اقتصاد ایران در شرکتهای دولتی شفاف شود
وی با تاکید بر اینکه تلاش میکنیم تاریکخانه اقتصاد ایران در شرکتهای دولتی را شفاف کنیم گفت: در این بخش و در راستای عبور از اقتصاد دولتی به اقتصاد بهرهور تلاش میکنیم جلساتی را با شرکتها داشته باشیم، همچنین برای این کار سراغ 6 وزیری که اصل 44 قانون اساسی در زمان آنها اجرا شد رفتیم، از آقای دانش جعفری، شمسالدین حسینی و طیبنیا تا کرباسیان و دژپسند و وزیر اقتصاد فعلی، همچنین جلساتی با کمیسیونهای مرتبط مجلس و اعضای هیات واگذاری برگزار کردیم.
رئیس سازمان خصوصیسازی افزود: همچنین پیشنهاد شد همین جلسات با حضور روسای سه قوه هم برگزار شود که در این باره با آقایان قالیباف و محسنی اژهای، همچنین رئیس جمهور جلساتی برگزار کردیم.
قربانزاده افزود: تلاش میکنیم با حضور همه این شرکتها گردهمایی داشته باشیم که در تاریخ 29 اردیبهشت 1401 تا یکم خرداد که سالروز ابلاغ سیاستهای اصل 44 است، این شرکتها وضعیت خود را اعلام کنند.
رئیس سازمان خصوصیسازی اظهار داشت: به هر حال برنامهای ریختهایم که در کنار شفافسازی مطالبه افکار عمومی در دستور کار باشد و این با همکاری اصحاب رسانه امکانپذیر است.
وی ادامه داد: امروز شرکتهای گروه سه از 51 شرکت به 171 شرکت رسیدهاند که قطعا با لابی بوده است. این شرکتهایی هستند که اسما نباید واگذار شوند.
* استقلال و پرسپولیس استانداردهای حسابداری و مدیریت مالی منسجم ندارند
رئیس سازمان خصوصیسازی در موضوع واگذاری استقلال و پرسپولیس اظهار داشت: صرف نظر از واگذاری آنها، این دو تیم حتما باید در بورس درج نماد شوند تا شفاف شوند. در استقلال و پرسپولیس مطالبه شفافیت اولویت دارد.
وی افزود: ما در سازمان خصوصی سازی مدام با مدیران عامل این دو تیم، مدیران سازمان بورس و سازمان حسابرسی جلسه داریم، این دو تیم استانداردهای حسابداری را رعایت نمیکنند و مدیریت مالی منسجم ندارند و قطعا باید در بازار پایه فرابورس درج نماد شوند و ترکیب سهامداری آنها هم باید مشخص شود.
* طرح 3 مدل واگذاری استقلال و پرسپولیس
قربانزاده گفت: البته موضوع سیتبندی این دو تیم و اینکه برخی اپراتورهای تلفن همراه یک سیت یا دو سیت شامل 17 یا 34 درصد میخواهند هم مطرح است، اگر سهامدار بخواهد یک سیت یا دو سیت را بگیرد، درواقع نمیتواند از هوادار درآمد کسب کند و این آغاز منازعه با دولت خواهد بود. یک مدل دیگر هم پیشنهاد شده است که شرکت تعاونی سهام عام استقلال و پرسپولیس تشکیل شود و هواداران عضو تعاونی شوند.
وی تصریح کرد: مدل دیگر هم پیشنهاد شده است که ترکیب سهامداری از پیشکسوتان و مدل پیمان مدیریت است که شرکت تعاونی مالک 15 درصد میشود و ادامه قرارداد در قالب پیمان مدیریت خواهد بود که البته هم وزارت ورزش و هم باشگاهها با این موضوع مخالف هستند.
رئیس سازمان خصوصیسازی تأکید کرد: تلاش میکنیم این دو تیم تا پایان بهمنماه درج نماد شوند.
* واگذاری بلوکی بخشی از سهام ایران خودرو و سایپا
قربانزاده با بیان اینکه رد دیونها را در واگذاریها دنبال میکنیم، گفت: برنامه داریم 5 درصد ایرانخودرو، 7 درصد صندوق بازنشستگی و 17 درصد تودلی سایپا، یک بلوک شده و واگذار شود که قطعا بهرهوری ایرانخودرو و سایپا با این واگذاری بیشتر میشود.
* چهار مدل پیشنهادی واگذاری شرکت ملی نفت
وی همچنین درباره واگذاری شرکت ملی نفت گفت: چند گزینه در این باره مطرح شده است؛ اول آنکه خود شرکت نفت واگذار شود، همچنین عدهای معتقدند درصدی از سهام این شرکت واگذار شود، برخی هم معتقدند محصولات شرکت را به مردم واگذار کنیم، همچنین عدهای میگویند عایدات شرکت ملی نفت به صندوقی برود و مردم در آن صندوق سهامدار باشند که در این باره ابعاد مختلف در حال بررسی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش