آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۹۷۴
۱۶:۲۶
۱۴۰۰/۱۱/۱۰

راضی ترین صاحبان خودروهای برقی در نظرسنجی جی.دی.پاور

صاحبان خودروهای کیا نیرو و تسلا مدل۳ راضی ترین مشتریان خودروهای برقی در نظرسنجی جی.دی.پاور بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بین خودروسازان غیرلاکچری کیا نیرو Kia Niro با 744 از 1000 بالاترین امتیاز را در بین پاسخ دهندگان به نظرسنجی جی.دی.پاور به دست آورده است. مقام دوم نیز از آن فورد موستانگ مک-ایی Ford Mustang Mach-E است که 741 امتیاز به کسب کرده است.

اما در سگمنت خودروهای پرمیوم premium یا ممتاز مقام اول و دوم از آن برند تسلا بود: مدل 3 تسلا  777 امتیاز و مدل Y‌ تسلا امتیاز 770 را به دست آوردند.

پاسخ این پرسش که جی.دی.پاور چگونه به این امتیازها رسیده این است: این شرکت تحقیقاتی و نظرسنجی از مالکان خودروهای برقی خواسته است که در دسته بندی های مختلف و معیارهای تعیین شده امتیاز دهند. از جمله این معیارها می تواند به این موارد اشاره کرد: صحت پیمایش به ازای هر بار شارژ اعلام شده توسط کمپانی در عمل، در دسترس بودن کافی جایگاه های شارژ، تنوع باتری، هزینه های مالکیت خودروی برقی، لذت رانندگی، راحتی شارژ در منزل، استایل [سبک] ظاهر بیرونی و درونی، امکانات فناوری و ایمنی، تجربه تعمیر و خدمات، کیفیت خودرو و قابلیت اطمینان.

به طور متوسط میزان رضایت مالکان خودروهای برقی از 1000 امتیاز 754 امتیاز است. میزان رضایت مشتریان خودروهای برقی در کسانی که قبل از خودروی فعلی هم خودروی برقی داشته اند بالاتر بوده است. مهمترین دلیل رضایت آنها هم بهبود پیمایش به ازای هر بار شارژ در این خودروهای جدید است. طوری که 86 درصد از پاسخ دهندگان صاحب خودروهای عادی بازار و 87 درصد از خریداران خودروهای بخش پرمیوم یا ممتاز بازار مهمترین معیار در خودروهای برقی را همین پیمایش به ازای هر بار شارژ می دانند.

مهمترین دلایل نارضایتی از خودروهای برقی در این نظرسنجی سه موضوع بوده است:  مشکلات در اینفوتینمنت [صفحه نمایش روی داشبورد]، مشکلات در کیفیت و ظاهر بیرونی خودرو و سوم صداهای شنیدن صداهای نامتعارف از خودرو [ناشی از مشکلات کیفی].
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود