کد خبر:
۱۴۶۹۷۱ ۱۶:۰۸
۱۴۰۰/۱۱/۱۰
جنگ لفظی در عرصه خودروهای برقی
رئیس جمهور آمریکا هنگام تحسین و تمجید خودروسازان در پیشرفت در عرصه برقی سازی خودروها، نامی از تسلا نبرد و مدیر عامل تسلا هم با واژه های نامناسب واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایلان ماسک، بایدن، رئیس جمهور آمریکا را «عروسک جورابی خیس در لباس انسان» damp sock puppet in human form نامید چون بایدن افتخارات تولید خودروهای برقی را به جی ام [جنرال موتورز] و فورد نسبت داد و نامی از تسلا نبرد.
چهارشنبه هفته گذشته، جو بایدن رئیس جمهور آمریکا در پیام توییتری خود نوشت: «من روی حرف خودم هستم که گفته ام آینده آمریکا در خود آمریکا ساخته می شود. کمپانی هایی مثل جی ام و فورد خیلی بیش از گذشته در حال تولید خودروهای برقی در داخل خاک آمریکا هستند.» در داخل همین پیام توییتری، یک ویدیو از دیدار بایدن با مری بارا [مدیر عامل جی ام] هم گنجانده شده است. در این دیدار مری بارا به بایدن می گوید که در حال سرمایه گذاری برای ساخت کارخانه تولید خودروهای برقی و باتری در میشیگان آمریکا است.
ایلان ماسک ابتدا در جواب این پیام توییتری نوشت «با حرف ت شروع و به حرف آ ختم می شود و در بین آن حروف ای اس ال است. » [با هجی کردن نام تسلا می خواهد بگوید که نام تسلا چه طور تلفظ می شود]
کاربری از هواداران تسلا نوشته است: «دیوانگی به مقیاس ملی رسیده... بایدن و مری بارا شرمتان باد به خاطر این دروغ. چنین رفتاری دون شأن است.» ماسک هم در واکنش به این توییت نوشته است: «بایدن یک عروسک جورابی خیس در لباس انسان است.» زیر توییت خود هم اِموجی جوراب گذاشته است.
سی ان بی سی روز قبل از این جنگ لفظی گزارش کرده بود که جنرال موتورز سال 2025 از تسلا سبقت خواهد گرفت. این در حالی است که در فصل گذشته جنرال موتورز فقط 26 دستگاه خودروی برقی فروخته است. ماسک هم در پاسخ به این گزارش به تمسخر توییت کرده بود: «به نظر می رسد که جا برای بهبود دارند.»
این اولین باری نیست که ماسک در توییت های خود بایدن را مورد نقد قرار می دهد. ماسک به بزرگترین لایحه پشنهادی دولت بایدن در حوزه آب و هوا و گرمایش زمین موسوم به «بهتر از گذشته بسازیم» Build Back Better حمله کرده و می گوید بایدن «تحت کنترل اتحادیه های کارگری» است. و چون بایدن در مورد پروژه خصوصی فضایی اسپیس ایکس هیچ واکنش تحسین آمیزی نشان نداد نوشت «همچنان خوابیده است».
از ابتدا هم این گونه نبود، چون وقتی بایدن به ریاست جمهوری رسید ایلان ماسک در مصاحبه با فورچون گفته بود: «در پوست خود نمی گنجد که دولت جدید روی گرمایش زمین حساس است.» اما همین ایلان ماسک مخالف ریاست جمهوری بالای 70 سال بود.
به نظر می رسد پول دارترین مرد دنیا خیلی با دانلد ترامپ هم همسو نبود و در سال 2016 گفته بود که شخصیت ترامپ برای ریاست جمهوری مناسب نیست. ماسک هم مثل خیلی از غول های سیلیکون ولی [مهد فناوری در آمریکا] و جامعه کسب و کار در آمریکا از خروج آمریکا از پیمان آب و هوای پاریس خشمگین شده بود.
ایلان ماسک به عقاید متناقض و اظهارنظرهای جنجالی معروف شده است. با این که ترامپ را لایق ریاست جمهوری نمی دانست اما از او دفاع هم کرده بود. برای مثال هنگامی که نیروی فضایی را به عنوان شاخه ای از نیروهای نظامی تأسیس کرد ماسک نوشت: «هر چند جنجالی است اما این ایده را دوست دارم.»
چهارشنبه هفته گذشته، جو بایدن رئیس جمهور آمریکا در پیام توییتری خود نوشت: «من روی حرف خودم هستم که گفته ام آینده آمریکا در خود آمریکا ساخته می شود. کمپانی هایی مثل جی ام و فورد خیلی بیش از گذشته در حال تولید خودروهای برقی در داخل خاک آمریکا هستند.» در داخل همین پیام توییتری، یک ویدیو از دیدار بایدن با مری بارا [مدیر عامل جی ام] هم گنجانده شده است. در این دیدار مری بارا به بایدن می گوید که در حال سرمایه گذاری برای ساخت کارخانه تولید خودروهای برقی و باتری در میشیگان آمریکا است.
ایلان ماسک ابتدا در جواب این پیام توییتری نوشت «با حرف ت شروع و به حرف آ ختم می شود و در بین آن حروف ای اس ال است. » [با هجی کردن نام تسلا می خواهد بگوید که نام تسلا چه طور تلفظ می شود]
کاربری از هواداران تسلا نوشته است: «دیوانگی به مقیاس ملی رسیده... بایدن و مری بارا شرمتان باد به خاطر این دروغ. چنین رفتاری دون شأن است.» ماسک هم در واکنش به این توییت نوشته است: «بایدن یک عروسک جورابی خیس در لباس انسان است.» زیر توییت خود هم اِموجی جوراب گذاشته است.
سی ان بی سی روز قبل از این جنگ لفظی گزارش کرده بود که جنرال موتورز سال 2025 از تسلا سبقت خواهد گرفت. این در حالی است که در فصل گذشته جنرال موتورز فقط 26 دستگاه خودروی برقی فروخته است. ماسک هم در پاسخ به این گزارش به تمسخر توییت کرده بود: «به نظر می رسد که جا برای بهبود دارند.»
این اولین باری نیست که ماسک در توییت های خود بایدن را مورد نقد قرار می دهد. ماسک به بزرگترین لایحه پشنهادی دولت بایدن در حوزه آب و هوا و گرمایش زمین موسوم به «بهتر از گذشته بسازیم» Build Back Better حمله کرده و می گوید بایدن «تحت کنترل اتحادیه های کارگری» است. و چون بایدن در مورد پروژه خصوصی فضایی اسپیس ایکس هیچ واکنش تحسین آمیزی نشان نداد نوشت «همچنان خوابیده است».
از ابتدا هم این گونه نبود، چون وقتی بایدن به ریاست جمهوری رسید ایلان ماسک در مصاحبه با فورچون گفته بود: «در پوست خود نمی گنجد که دولت جدید روی گرمایش زمین حساس است.» اما همین ایلان ماسک مخالف ریاست جمهوری بالای 70 سال بود.
به نظر می رسد پول دارترین مرد دنیا خیلی با دانلد ترامپ هم همسو نبود و در سال 2016 گفته بود که شخصیت ترامپ برای ریاست جمهوری مناسب نیست. ماسک هم مثل خیلی از غول های سیلیکون ولی [مهد فناوری در آمریکا] و جامعه کسب و کار در آمریکا از خروج آمریکا از پیمان آب و هوای پاریس خشمگین شده بود.
ایلان ماسک به عقاید متناقض و اظهارنظرهای جنجالی معروف شده است. با این که ترامپ را لایق ریاست جمهوری نمی دانست اما از او دفاع هم کرده بود. برای مثال هنگامی که نیروی فضایی را به عنوان شاخه ای از نیروهای نظامی تأسیس کرد ماسک نوشت: «هر چند جنجالی است اما این ایده را دوست دارم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود