جزییات اجرای طرح ترافیک ۱۴۰۱ اعلام شد
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شفیعی در جریان بررسی لایحه شهردار تهران در خصوص تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا در سال آینده در ارائه گزارشی گفت: در خصوص لایحه محدودیت کنترل ترافیک و کنترل آلودگی هوا یک سیاست کلی اتخاذ شد از این جهت که ساختار کلی طرح که حدود چهار سال است دچار تغییرات اساسی شده است در سال آینده تغییر داده نشود.
وی اضافه کرد: هر چند در سالهایی که طرح اجرا شده تدریجا مشکلات و ضعفهایی که داشته برطرف شده و در حال حاضر وضعیت بهتری پیدا کرده است؛ لذا برای جلوگیری از سردرگمی شهروندان ساختار کلی طرح حفظ شد و فقط قیمت پایهای که در نحوه مدیریت طرح وجود داشت تغییر کرده و حداکثر به میزان ۳۰ درصد افزایش داشته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در تشریح وضعیت فعلی اجرای طرح گفت: برای محدوده طرح ترافیک ۱۰۳ هزار تردد مجاز براساس مصوبه شورای ترافیک تهران وجود دارد که از این تعداد ۵۳ هزار مجوز برای افراد دارای سهمیههای خاص در نظر گرفته شده و ۵۰ هزار مجوز نیز به صورت روزانه اخذ میشود.
وی ادامه داد: محاسبه نحوه عوارض به این شکل است که قیمت پایهای وجود دارد که در سال جاری ۳۵ هزار تومان در نظر گرفته شده و برای سال آینده با ۳۰ درصد افزایش ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده است. ضرایبی که در این قیمت پایه ضرب میشوند همچون ضریب مکانی، ضریب زمانی در اوج و غیراوج ساعات تردد، ضریب آلایندگی برای سال آینده هیچ تغییری نداشتهاند. زمان پرداخت هم با توجه به تجربه سالهای اخیر ضریبش حذف شده است.
شفیعی در تشریح هزینهکرد درآمدهای حاصل از این بخش اظهار کرد: ۴۰ درصد از درآمدها برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، ۴۰ درصد برای اجرای طرحهای حمل و نقل و ترافیکی و ۲۰ درصد برای شبکه مترو در نظر گرفته شده است.
وی در تشریح سهمیههای خاص اختصاص داده شده برای ورود به محدوده طرح ترافیک گفت: همچنان جانبازان بالای ۲۵ درصد صفر در نظر گرفته شده برای معلولین، بیماران خاص و خبرنگاران تخفیف ۹۰ درصد، برای خودروهای آژانس قبلا براساس اخذ سند سفر و عدم اخذ سند سفر ضرایب متفاوت بود که برای سال آینده این موضوع یکپارچه دیده شده و ضریب چهاردهم در نظر گرفته شده است. برای خودروهای سواری با پلاک «ع»، سرویس مدارس، خودروهای آموزشگاههای رانندگی ضریب ۰.۳ در نظر گرفته شده و برای اتوبوسها و مینیبوسهای پلاک «ع» صفر در نظر گرفته شده است.
وی تاکید کرد: در مورد تسهیلات ویژه ساکنین درون محدوده طرح و ترافیک نیز تغییری اعمال نشده و یکبار خروج قبل از ساعت ۸:۳۰ در مواقع عادی و ۹ صبح با توجه به شرایط کرونا رایگان خواهد بود و بعد از ساعت ۱۴:۳۰ در شرایط کرونا و ساعت ۱۶ در شرایط عادی یکبار ورود رایگان خواهد بود.
معاون شهردار تهران در تشریح وصول درآمدهای حاصل از این محل نیز اظهار کرد: در مورد وصول درآمد این محل براساس گذر زمان درآمدها وصول میشود، ولی به طور کلی بین ۶۵ تا ۶۶ درصد درآمدها وصول شده و ۳۴ تا ۳۵ درصد درآمد نیز منوط به شرایطی میشود که شخص نیاز به تعویض پلاک و خدمات خاصی باشد که در آنجا تسویه صورت میگیرد.
وی اضافه کرد: هر چند در سالهایی که طرح اجرا شده تدریجا مشکلات و ضعفهایی که داشته برطرف شده و در حال حاضر وضعیت بهتری پیدا کرده است؛ لذا برای جلوگیری از سردرگمی شهروندان ساختار کلی طرح حفظ شد و فقط قیمت پایهای که در نحوه مدیریت طرح وجود داشت تغییر کرده و حداکثر به میزان ۳۰ درصد افزایش داشته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در تشریح وضعیت فعلی اجرای طرح گفت: برای محدوده طرح ترافیک ۱۰۳ هزار تردد مجاز براساس مصوبه شورای ترافیک تهران وجود دارد که از این تعداد ۵۳ هزار مجوز برای افراد دارای سهمیههای خاص در نظر گرفته شده و ۵۰ هزار مجوز نیز به صورت روزانه اخذ میشود.
وی ادامه داد: محاسبه نحوه عوارض به این شکل است که قیمت پایهای وجود دارد که در سال جاری ۳۵ هزار تومان در نظر گرفته شده و برای سال آینده با ۳۰ درصد افزایش ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده است. ضرایبی که در این قیمت پایه ضرب میشوند همچون ضریب مکانی، ضریب زمانی در اوج و غیراوج ساعات تردد، ضریب آلایندگی برای سال آینده هیچ تغییری نداشتهاند. زمان پرداخت هم با توجه به تجربه سالهای اخیر ضریبش حذف شده است.
شفیعی در تشریح هزینهکرد درآمدهای حاصل از این بخش اظهار کرد: ۴۰ درصد از درآمدها برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، ۴۰ درصد برای اجرای طرحهای حمل و نقل و ترافیکی و ۲۰ درصد برای شبکه مترو در نظر گرفته شده است.
وی در تشریح سهمیههای خاص اختصاص داده شده برای ورود به محدوده طرح ترافیک گفت: همچنان جانبازان بالای ۲۵ درصد صفر در نظر گرفته شده برای معلولین، بیماران خاص و خبرنگاران تخفیف ۹۰ درصد، برای خودروهای آژانس قبلا براساس اخذ سند سفر و عدم اخذ سند سفر ضرایب متفاوت بود که برای سال آینده این موضوع یکپارچه دیده شده و ضریب چهاردهم در نظر گرفته شده است. برای خودروهای سواری با پلاک «ع»، سرویس مدارس، خودروهای آموزشگاههای رانندگی ضریب ۰.۳ در نظر گرفته شده و برای اتوبوسها و مینیبوسهای پلاک «ع» صفر در نظر گرفته شده است.
وی تاکید کرد: در مورد تسهیلات ویژه ساکنین درون محدوده طرح و ترافیک نیز تغییری اعمال نشده و یکبار خروج قبل از ساعت ۸:۳۰ در مواقع عادی و ۹ صبح با توجه به شرایط کرونا رایگان خواهد بود و بعد از ساعت ۱۴:۳۰ در شرایط کرونا و ساعت ۱۶ در شرایط عادی یکبار ورود رایگان خواهد بود.
معاون شهردار تهران در تشریح وصول درآمدهای حاصل از این محل نیز اظهار کرد: در مورد وصول درآمد این محل براساس گذر زمان درآمدها وصول میشود، ولی به طور کلی بین ۶۵ تا ۶۶ درصد درآمدها وصول شده و ۳۴ تا ۳۵ درصد درآمد نیز منوط به شرایطی میشود که شخص نیاز به تعویض پلاک و خدمات خاصی باشد که در آنجا تسویه صورت میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش