کد خبر:
۱۴۶۹۲۰ ۱۲:۵۷
۱۴۰۰/۱۱/۰۸
خصوصی سازی خودروسازیها در پیچ و خم تایید دولتها
به گفته عضو کمیسیون صنایع مجلس دولتها نباید در تولید خودرو نقشی داشته باشند بلکه باید ناظر باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - معصومه پاشایی بهرام می گوید: اگر خودروسازان دولتی، خصوصی شوند قطعا بازدهی بهتری خواهند داشت چرا که دولت در کار آنها دخالتی ندارد. اگر بازار آزاد باشد و رقابت وجود داشته باشد و انحصاری وجود نداشته باشد صنعت خودرو پیشرفت می کند هر جا دولت بنگاه داری کرده است، شکست خورده ایم و این حاصل جهانی است.
او گفت: خصوصی نشدن خودروسازان، اتفاقی است که مختص حال حاضر نیست. سال هاست سهم دولت در خودروسازی زیاد بوده و این سهم به مرور سهم کم شده است؛ دولت باید به این واقع بینی برسد که نباید وزیر از خودروساز دفاع کند. وزیر باید تسهیل گر، تنظیم گر و پاسخگوی مردم باشد و اینگونه نباشد که مدام بگوید این خودرو را تولید کرده ایم و از آن حمایت می کنیم.
تالار پشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفته بود خودروسازان با استفاده از انواع رانت ها، حیاط خلوت ها شده اند و هیچگاه نیز رضایت عمومی را دربر نداشته اند. برای اینکه وضعیت این شرکت ها عادی شود باید مثل بنگاه های خصوصی اداره شوند تا بتوان به آن ها به چشم بنگاه اقتصادی موفق نگاه کرد.
او گفت: خصوصی نشدن خودروسازان، اتفاقی است که مختص حال حاضر نیست. سال هاست سهم دولت در خودروسازی زیاد بوده و این سهم به مرور سهم کم شده است؛ دولت باید به این واقع بینی برسد که نباید وزیر از خودروساز دفاع کند. وزیر باید تسهیل گر، تنظیم گر و پاسخگوی مردم باشد و اینگونه نباشد که مدام بگوید این خودرو را تولید کرده ایم و از آن حمایت می کنیم.
تالار پشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفته بود خودروسازان با استفاده از انواع رانت ها، حیاط خلوت ها شده اند و هیچگاه نیز رضایت عمومی را دربر نداشته اند. برای اینکه وضعیت این شرکت ها عادی شود باید مثل بنگاه های خصوصی اداره شوند تا بتوان به آن ها به چشم بنگاه اقتصادی موفق نگاه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات جدید از ورود ۲۵ هزار خودروی کارکرده دریافت گواهینامه تایید جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو اطلاعیه پرشیا خودرو در خصوص خدمات پس از فروش دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از فردا رونق شکننده صنعت خودرو مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ تعیین تکلیف مرخصی پلاکهای منطقه آزاد تا پایان شهریور هشدار درباره پیشخرید این خودروها قیمت رسمی موسو گرند خان اعلام شد واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟
شرایط فروش