کد خبر:
۱۴۶۹۰۸ ۱۱:۲۷
۱۴۰۰/۱۱/۰۷
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی:
شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: مجموعه هایی نظیر شرکت صنایع تولیدی کروز با تکیه بر رویکرد دانش بنیان برای کشور ارزش افزوده ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامرضا مرحبا و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن موتور از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداختند.
در این بازدید خط تولید خودروهای جدید بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن نیز توسط نماینده مردم آستارا در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.
از سویی دیگر مرحبا با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این مجموعه بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداخت.
یکی از بزرگترین مجموعههای قطعهسازی کشور که طی این سالها بخش عمده نیاز خودروساز و بازار برطرف کرده، هلدینگ صنایع کروز بوده است. این گروه همواره بر داخلیسازی قطعات تاکید داشته است.
گفتنی است؛ کروز در شانزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو که آبان ماه سال جاری برگزار شد؛ از یازده مجموعه قطعه پیشرفته جدید خود که توسط مهندسان کشور بومی سازی شده را رونمایی کرد.
غلامرضا مرحبا سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در حاشیه این بازدید گفت: مجموعه هایی نظیر شرکت صنایع تولیدی کروز با تکیه بر رویکرد دانش بنیان برای کشور ارزش افزوده دارد.
نماینده مردم آستارا با تاکید بر اینکه باید حمایت های لازم از مجموعه های صنعتی و تولیدی در دستور کار متولیان قرار بگیرد، اظهارداشت: بیشتر تولیدکنندگان با مشکلاتی نظیر برخی بوروکراسی های اداری مواجه هستند که می تواند روند تولید آنها را با کندی روبرو کند؛ از این رو تامین نقدینگی، مشکلات گمرکی، ورود تکنولوژی و صدور محصولات جز تسهیلاتی است که باید در صدر اولویت دولت برای صنایع قرار بگیرد.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص حضور پررنگ بانوان در شرکت صنایع تولیدی کروز تصریح کرد: ظرافت و امانتداری در مجموعه هایی که خانم ها در آن مشغول به فعالیت هستند، کاملا چشمگیر است و مجموعه کروز و گروه بهمن با اشتغال بانوان در صنعت قطعه سازی رویکرد درستی را انتخاب کرده است.
مرحبا خاطرنشان کرد: بطور حتم در کمیسیون اقتصادی پیگیر مشکلات اقتصادی شرکت های تولیدی هستیم و تلاش داریم در چارچوب رویکرد قانون گذاری از هیچ حمایتی در قبال تولید کنندگان کوتاهی نکنیم.
در این بازدید خط تولید خودروهای جدید بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن نیز توسط نماینده مردم آستارا در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.
از سویی دیگر مرحبا با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این مجموعه بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداخت.
یکی از بزرگترین مجموعههای قطعهسازی کشور که طی این سالها بخش عمده نیاز خودروساز و بازار برطرف کرده، هلدینگ صنایع کروز بوده است. این گروه همواره بر داخلیسازی قطعات تاکید داشته است.
گفتنی است؛ کروز در شانزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو که آبان ماه سال جاری برگزار شد؛ از یازده مجموعه قطعه پیشرفته جدید خود که توسط مهندسان کشور بومی سازی شده را رونمایی کرد.
غلامرضا مرحبا سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در حاشیه این بازدید گفت: مجموعه هایی نظیر شرکت صنایع تولیدی کروز با تکیه بر رویکرد دانش بنیان برای کشور ارزش افزوده دارد.
نماینده مردم آستارا با تاکید بر اینکه باید حمایت های لازم از مجموعه های صنعتی و تولیدی در دستور کار متولیان قرار بگیرد، اظهارداشت: بیشتر تولیدکنندگان با مشکلاتی نظیر برخی بوروکراسی های اداری مواجه هستند که می تواند روند تولید آنها را با کندی روبرو کند؛ از این رو تامین نقدینگی، مشکلات گمرکی، ورود تکنولوژی و صدور محصولات جز تسهیلاتی است که باید در صدر اولویت دولت برای صنایع قرار بگیرد.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص حضور پررنگ بانوان در شرکت صنایع تولیدی کروز تصریح کرد: ظرافت و امانتداری در مجموعه هایی که خانم ها در آن مشغول به فعالیت هستند، کاملا چشمگیر است و مجموعه کروز و گروه بهمن با اشتغال بانوان در صنعت قطعه سازی رویکرد درستی را انتخاب کرده است.
مرحبا خاطرنشان کرد: بطور حتم در کمیسیون اقتصادی پیگیر مشکلات اقتصادی شرکت های تولیدی هستیم و تلاش داریم در چارچوب رویکرد قانون گذاری از هیچ حمایتی در قبال تولید کنندگان کوتاهی نکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو