کد خبر:
۱۴۶۹۰۲ ۰۹:۳۲
۱۴۰۰/۱۱/۰۷
میل خودروسازان به سفارشگیری از مشتریان
فورد برای کسانی که برای خرید خودرو از قبل سفارش میدهند ۱۰۰۰ دلار تخفیف قائل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرق بین نمایندگیهای فروش و خدمات پس از فروش در اروپا با آمریکا این است که مشتری در اروپا به نمایندگی میرود تا خودرویی را بر اساس بودجه و نیازهایش سفارش بدهد. این در حالی است که تا به حال در آمریکا مردم به نمایندگی مراجعه میکردند و خودروی جدیدی را همانجا خریده و به منزل میبردند اما این وضع بعد از شیوع جهانی کرونا و کمبود تراشه تغییر کرده است.
مقالهای در همین زمینه در وبسایت اکسیوس منتشر شده که در آن بازده و اثربخشی شیوه اروپاییها را بالاتر میداند هرچند شاید همه مشتریان در آمریکا از این شیوه هیجانزده نشوند. اما واقعیت این است که در روش اروپایی، هم خودروساز و هم نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش به خوبی میدانند که مشتریان چه میخواهند و بودجه آنها به چه امکاناتی میرسد، اما خیلی از مشتریان در آمریکا ترجیح میدهند که آنچه را در نمایندگی مییابند و تا حدودی با خواستههای آنها مطابقت دارد، همانجا بردارند و ببرند. به نظر میرسد خودروسازان آمریکایی هم از این روش سفارشگذاری بیشتر استقبال میکنند، مخصوصا شرکت خودروسازی فورد.
فورد به طور موفقیتآمیزی به مشتریان مک.ای آموزش داده که چطور برای خرید خودروی موردعلاقه خود در نمایندگی سفارشگذاری کنند. در مقایسه با روش قبلی که مشتری به نمایندگی میرفت و با خودرو برمیگشت، روش سفارشگذاری قدرت چانهزنی را از مشتری میگیرد. برخی هم افزایش متوسط قیمت خودرو در سال گذشته در بازار آمریکا را نتیجه همین روش جدید و سفارشگذاری برای خرید خودرو میدانند. میشل کربس از شرکت مشاورهای کاکس اتومتیو هم آب سردی روی این همه اشتیاق برای روش سفارشگذاری خرید خودرو میریزد و میگوید اگر میبینید مردم از روش پیشخرید یا سفارشگذاری استقبال کردهاند «وضعیت غیرمتعارف کنونی» است؛ مردم آمریکا تا ابد با این روش همراه نمیشوند. در بازار آزاد، شبکههای نمایندگی و خودروسازانی برندهاند که مطابق ترجیحات مشتری تولید کنند و به جای ایجاد یک فرم جدید، به همان سیستم جا افتاده قبل بازگردند. اکسیوس هم اذعان دارد که این شیوه فروش به سبک اروپاییها و از طریق سفارشگذاری تا به حال چند بار امتحان خود را پس داده و در بازار آمریکا موفق نبوده است. ممکن است در برخی از شرایط و موقعیتها، روش مناسبی باشد اما به طور کلی بعد از مدتی مردم همان روش داشتن حق انتخاب در بازار آزاد را برمیگزینند.
مقالهای در همین زمینه در وبسایت اکسیوس منتشر شده که در آن بازده و اثربخشی شیوه اروپاییها را بالاتر میداند هرچند شاید همه مشتریان در آمریکا از این شیوه هیجانزده نشوند. اما واقعیت این است که در روش اروپایی، هم خودروساز و هم نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش به خوبی میدانند که مشتریان چه میخواهند و بودجه آنها به چه امکاناتی میرسد، اما خیلی از مشتریان در آمریکا ترجیح میدهند که آنچه را در نمایندگی مییابند و تا حدودی با خواستههای آنها مطابقت دارد، همانجا بردارند و ببرند. به نظر میرسد خودروسازان آمریکایی هم از این روش سفارشگذاری بیشتر استقبال میکنند، مخصوصا شرکت خودروسازی فورد.
فورد به طور موفقیتآمیزی به مشتریان مک.ای آموزش داده که چطور برای خرید خودروی موردعلاقه خود در نمایندگی سفارشگذاری کنند. در مقایسه با روش قبلی که مشتری به نمایندگی میرفت و با خودرو برمیگشت، روش سفارشگذاری قدرت چانهزنی را از مشتری میگیرد. برخی هم افزایش متوسط قیمت خودرو در سال گذشته در بازار آمریکا را نتیجه همین روش جدید و سفارشگذاری برای خرید خودرو میدانند. میشل کربس از شرکت مشاورهای کاکس اتومتیو هم آب سردی روی این همه اشتیاق برای روش سفارشگذاری خرید خودرو میریزد و میگوید اگر میبینید مردم از روش پیشخرید یا سفارشگذاری استقبال کردهاند «وضعیت غیرمتعارف کنونی» است؛ مردم آمریکا تا ابد با این روش همراه نمیشوند. در بازار آزاد، شبکههای نمایندگی و خودروسازانی برندهاند که مطابق ترجیحات مشتری تولید کنند و به جای ایجاد یک فرم جدید، به همان سیستم جا افتاده قبل بازگردند. اکسیوس هم اذعان دارد که این شیوه فروش به سبک اروپاییها و از طریق سفارشگذاری تا به حال چند بار امتحان خود را پس داده و در بازار آمریکا موفق نبوده است. ممکن است در برخی از شرایط و موقعیتها، روش مناسبی باشد اما به طور کلی بعد از مدتی مردم همان روش داشتن حق انتخاب در بازار آزاد را برمیگزینند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور
شرایط فروش