اسقاط صوری خودروهای فرسوده
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که ۳۲درصد از کل وسایل نقلیه در کشور فرسوده است و این موضوع در کنار تولید وسایل نقلیه ناایمن و... از جمله دلایل تصادفات رانندگی به شمار میروند. سردار سید کمال هادیانفر در نشست خبری دیروز خود گفت: آنچه به عنوان اسقاط خودرو صورت میگیرد، عمدتا صوری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که ۳۲درصد از کل وسایل نقلیه در کشور فرسوده است و این موضوع در کنار تولید وسایل نقلیه ناایمن و... از جمله دلایل تصادفات رانندگی به شمار میروند. سردار سید کمال هادیانفر در نشست خبری دیروز خود گفت: آنچه به عنوان اسقاط خودرو صورت میگیرد، عمدتا صوری است.
وی با بیان اینکه ۳۷میلیون وسیله نقلیه سبک و سنگین در کشور در حال تردد است، گفت: حدود ۸۰درصد موتورسیکلتها و خودروهای ناوگان حملونقل عمومی فرسوده است. وی افزود: گزارش اسقاط ۱۹هزار خودرو طی امسال به دست ما رسیده کهدرصد قابلتوجهی از آن صوری است. هادیانفر درباره سند رسمی خودرو نیز گفت: سند سبز یا همان برگ سبز یک سند رسمی برای خودرو است و مراجعه به دفاتر اسناد رسمی بستگی به میل شهروندان دارد و الزامی نیست. وی درباره جلوگیری از شمارهگذاری خودروهای ناایمن نیز گفت: وقتی خودرویی تاییدیه وزارت صمت، سازمان استاندارد و سازمان محیطزیست را اخذ کند برابر قانون پلیس ملزم به شمارهگذاری است و ما نمیتوانیم به شکل سلیقهای با شمارهگذاری خودرو موافقت کنیم. وی افزود: تمام خودروهایی که شمارهگذاری میشوند این تاییدیهها را اخذ کردهاند؛ اما میبینیم که در بسیاری از تصادفات، خودرو به یک آهنپاره تبدیل میشود؛ من خواهش میکنم که خودروسازان برای حفظ جان مردم و برای حمایت از تولید، خودروهای ایمن بسازند. هادیانفر ادامه داد: چرا در حادثه بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد؟ این خودروها تی. ان. تی نداشتهاند که منفجر شوند؛ گمان میکنم خودروسازها مزاح میکنند و میگویند «مردم با زاویه مناسب تصادف کنند»، خواهش میکنم خودروسازها فرافکنی نکنند و اشتباهاتشان را بپذیرند. وی گفت: بازرسان سازمان استاندارد، چند بار در خط رفته و تست تصادف را دیدهاند؟ اگر بخواهیم کروکی ۱۱ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده، خیلی بهضرر خودروسازها خواهد شد. این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند.
هادیانفر اما درباره تردد از خطوط ویژه و اینکه گفته میشود مدیران یکی از شرکتهای خودروسازی مجوز تردد از خطوط ویژه را دارد، گفت: صدور مجوز تردد در خط ویژه برای سران و مقامات و نظایر آن است و هر فردی نمیتواند وارد خطوط ویژه شود؛ به همین دلیل نیز بعید میدانم که این طور باشد، اما من هم شنیدم که مدیرعامل سایپا مجوز تردد در خط ویژه را داشته که البته نمیدانم این درست بوده یا خیر؟ اما از سوی پلیس راهور انتظامی کل کشور چنین مجوزی برای این فرد صادر نشده است.
وی با بیان اینکه ۳۷میلیون وسیله نقلیه سبک و سنگین در کشور در حال تردد است، گفت: حدود ۸۰درصد موتورسیکلتها و خودروهای ناوگان حملونقل عمومی فرسوده است. وی افزود: گزارش اسقاط ۱۹هزار خودرو طی امسال به دست ما رسیده کهدرصد قابلتوجهی از آن صوری است. هادیانفر درباره سند رسمی خودرو نیز گفت: سند سبز یا همان برگ سبز یک سند رسمی برای خودرو است و مراجعه به دفاتر اسناد رسمی بستگی به میل شهروندان دارد و الزامی نیست. وی درباره جلوگیری از شمارهگذاری خودروهای ناایمن نیز گفت: وقتی خودرویی تاییدیه وزارت صمت، سازمان استاندارد و سازمان محیطزیست را اخذ کند برابر قانون پلیس ملزم به شمارهگذاری است و ما نمیتوانیم به شکل سلیقهای با شمارهگذاری خودرو موافقت کنیم. وی افزود: تمام خودروهایی که شمارهگذاری میشوند این تاییدیهها را اخذ کردهاند؛ اما میبینیم که در بسیاری از تصادفات، خودرو به یک آهنپاره تبدیل میشود؛ من خواهش میکنم که خودروسازان برای حفظ جان مردم و برای حمایت از تولید، خودروهای ایمن بسازند. هادیانفر ادامه داد: چرا در حادثه بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد؟ این خودروها تی. ان. تی نداشتهاند که منفجر شوند؛ گمان میکنم خودروسازها مزاح میکنند و میگویند «مردم با زاویه مناسب تصادف کنند»، خواهش میکنم خودروسازها فرافکنی نکنند و اشتباهاتشان را بپذیرند. وی گفت: بازرسان سازمان استاندارد، چند بار در خط رفته و تست تصادف را دیدهاند؟ اگر بخواهیم کروکی ۱۱ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده، خیلی بهضرر خودروسازها خواهد شد. این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند.
هادیانفر اما درباره تردد از خطوط ویژه و اینکه گفته میشود مدیران یکی از شرکتهای خودروسازی مجوز تردد از خطوط ویژه را دارد، گفت: صدور مجوز تردد در خط ویژه برای سران و مقامات و نظایر آن است و هر فردی نمیتواند وارد خطوط ویژه شود؛ به همین دلیل نیز بعید میدانم که این طور باشد، اما من هم شنیدم که مدیرعامل سایپا مجوز تردد در خط ویژه را داشته که البته نمیدانم این درست بوده یا خیر؟ اما از سوی پلیس راهور انتظامی کل کشور چنین مجوزی برای این فرد صادر نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها