کد خبر:
۱۴۶۸۱۲ ۰۹:۳۸
۱۴۰۰/۱۱/۰۴
تغییر سبک ولوو در نامگذاری خودرو
مدیرعامل ولوو اعلام کرد: ما میخواهیم روی خودروهای خود نام بگذاریم، همانطور که وقتی نوزادی به دنیا میآید برای آن اسم انتخاب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نسل بعدی ولوو ایکس.سی۹۰ دیگر نامگذاری به روش حرف و عدد جای خود را به نامگذاری واقعی و انتخاب اسم میدهد و حالا نامی که برای این محصول انتخاب شده امبلا (Embla) است. در رزومه نسل جدید ولوو ایکس.سی۹۰ انواع و اقسام عنوانها جمع شده و این خودرو در چند موضوع عنوان اول را به دست آورده است. اول اینکه اولین خودرویی است که روی پلتفرم SPA۲ ماژولار بنا شده است. این پلتفرم زیرساختهای لازم برای نصب انواعی از امکانات و سامانههای کمک به راننده جدید را در خود دارد و اولین خودرویی است که به جای عدد و رقم، نام درست و حسابی دارد و قرار است از حالا به بعد به آن امبلا بگویند.
مجله خودرونویس بریتانیایی Autocar اولین بار در سال ۲۰۲۱ خبر از نامگذاری محصول شاسیبلند تمام قد ولوو داده بود. هرچند که ثبتنام تجاری یا ثبت اختراع همیشه به معنی تجاری شدن یا به تولید انبوه رسیدن یک محصول یا اختراع نیست اما این بار همه شواهد نشان میدهد که ولوو قصد دارد سیستم نامگذاری حروف و عدد را کنار بگذارد و برای محصولات خود نام واقعی انتخاب کند. هاکان ساموئلسن مدیرعامل در شرف بازنشستگی ولوو در توضیح این موضوع گفته است: ما میخواهیم اسم روی خودروهایمان بگذاریم همانطور که وقتی نوزادی به دنیا میآید.
بر اساس داستانهای اساطیری نروژی، امبلا نام اولین زنی است که خدا خلق کرده است. ریشهشناسی این واژه در ظاهر در تاریخ گم شده است. از بسیاری جهات این اسمگذاری، اصول اولیه را رعایت کرده است. اول آنکه این اسم خیلی خوش آواست، حتی در زبانهای مختلف دنیا. دوم آنکه به آسانی تلفظ میشود، حتی برای کشورهای غیراسکاندیناوی. سوم اینکه تقلیدی و تکراری نیست.
یک سری اطلاعات غیررسمی هم در مورد این خودرو وجود دارد. یکی اینکه امبلا به نوعی تولید انبوه خودروی مفهومی ریچارج است که در نوامبر ۲۰۲۱ رونمایی شد. اگر این اطلاعات درست باشد، به خودروهایی که در حال حاضر در نمایشگاههای فروش موجود هستند، هیچ شباهتی ندارد و به احتمال زیاد فاصله بین دو محور آن هم بیشتر است. اطلاعات در مورد قوای محرکه امبلا هم متناقض است.
برخی میگویند که تماما برقی است و منبع تغذیه آن باتری خواهد بود. عدهای هم بر این باورند که فعلا هیبریدی است. قرار بر این است که امبلا قبل از به پایان رسیدن سال ۲۰۲۲ به دست مشتریان برسد. بعد هم قرار است کراساوور ولوو در سال بعد (۲۰۲۳) یا شاید هم ۲۰۲۴ وارد بازار شود. در چارلستون کارولینای جنوبی در آمریکا، جایی که سدان اس۶۰ ولوو تولید میشود، امکان تولید امبلا وجود دارد.
ولوو خودروساز بزرگ سوئدی به حساب میآید که توسط چینیها خریداری شده است.
مجله خودرونویس بریتانیایی Autocar اولین بار در سال ۲۰۲۱ خبر از نامگذاری محصول شاسیبلند تمام قد ولوو داده بود. هرچند که ثبتنام تجاری یا ثبت اختراع همیشه به معنی تجاری شدن یا به تولید انبوه رسیدن یک محصول یا اختراع نیست اما این بار همه شواهد نشان میدهد که ولوو قصد دارد سیستم نامگذاری حروف و عدد را کنار بگذارد و برای محصولات خود نام واقعی انتخاب کند. هاکان ساموئلسن مدیرعامل در شرف بازنشستگی ولوو در توضیح این موضوع گفته است: ما میخواهیم اسم روی خودروهایمان بگذاریم همانطور که وقتی نوزادی به دنیا میآید.
بر اساس داستانهای اساطیری نروژی، امبلا نام اولین زنی است که خدا خلق کرده است. ریشهشناسی این واژه در ظاهر در تاریخ گم شده است. از بسیاری جهات این اسمگذاری، اصول اولیه را رعایت کرده است. اول آنکه این اسم خیلی خوش آواست، حتی در زبانهای مختلف دنیا. دوم آنکه به آسانی تلفظ میشود، حتی برای کشورهای غیراسکاندیناوی. سوم اینکه تقلیدی و تکراری نیست.
یک سری اطلاعات غیررسمی هم در مورد این خودرو وجود دارد. یکی اینکه امبلا به نوعی تولید انبوه خودروی مفهومی ریچارج است که در نوامبر ۲۰۲۱ رونمایی شد. اگر این اطلاعات درست باشد، به خودروهایی که در حال حاضر در نمایشگاههای فروش موجود هستند، هیچ شباهتی ندارد و به احتمال زیاد فاصله بین دو محور آن هم بیشتر است. اطلاعات در مورد قوای محرکه امبلا هم متناقض است.
برخی میگویند که تماما برقی است و منبع تغذیه آن باتری خواهد بود. عدهای هم بر این باورند که فعلا هیبریدی است. قرار بر این است که امبلا قبل از به پایان رسیدن سال ۲۰۲۲ به دست مشتریان برسد. بعد هم قرار است کراساوور ولوو در سال بعد (۲۰۲۳) یا شاید هم ۲۰۲۴ وارد بازار شود. در چارلستون کارولینای جنوبی در آمریکا، جایی که سدان اس۶۰ ولوو تولید میشود، امکان تولید امبلا وجود دارد.
ولوو خودروساز بزرگ سوئدی به حساب میآید که توسط چینیها خریداری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو