کد خبر:
۱۴۶۷۹۲ ۰۹:۱۶
۱۴۰۰/۱۱/۰۳
کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز
در گزارش آذرماه نسبت به ماه پیش از آن شاهد حذف کوییک با گیربکس اتوماتیک، دنا معمولی، پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و SWM G۰۱ هستیم. در مقابل با حضور فیدلیتی، جمع محصولات بهمن موتور کامل شد. همچنین آریزو ۵ توربو، امویام ۳۱۵ اتومات پلاس، پژو ۴۰۵ خراسان و SWM G۰۱ F نیز اضافه شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گزارش کیفی خودروها مربوط به آذر ماه ۱۴۰۰ منتشر شد. این گزارش در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد که شاهد تغییراتی در خودروهای بررسی شده نسبت به گزارش آبان ماه هستیم. در گزارش کیفی منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در سومین ماه از فصل پاییز سالجاری در مجموع ۳۴ محصول مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتند.
در گزارش آذرماه نسبت به ماه پیش از آن شاهد حذف کوییک با گیربکس اتوماتیک، دنا معمولی، پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و SWM G۰۱ هستیم. در مقابل با حضور فیدلیتی، جمع محصولات بهمن موتور کامل شد. همچنین آریزو ۵ توربو، امویام ۳۱۵ اتومات پلاس، پژو ۴۰۵ خراسان و SWM G۰۱ F نیز اضافه شدند.
بر اساس روشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای ارزیابی کیفی خودروها لحاظ میکند، هر محصول بسته به امتیازات کسب شده، بین یک تا پنج ستاره کیفی دریافت کرده و در دسته قیمتی خود جای میگیرد. در میان ۳۴ محصول مورد بررسی، دناپلاس توربو با گیربکس اتوماتیک محصول ایرانخودرو و دو محصول بهمن موتور یعنی دیگنیتی و فیدلیتی توانستهاند ۵ ستاره کیفی را به سینه بزنند. ۹ محصول نیز توانستهاند در آذر ماه ۴ ستاره کیفی را کسب کنند. ۲۱ محصول نیز از میان ۳۴ خودرویی که طی سومین ماه از فصل پاییز امسال مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتهاند، سه ستاره کیفی را از آن خود کردهاند. با توجه به حضور MVM S۳۳ در گزارش کیفی آذرماه سالجاری، شاهد حضور یک خودروی دو ستاره در گزارش کیفی یاد شده هستیم. طبق گزارش منتشره در آذر ماه همچنان در کلاس قیمتی یک، تنها نام تیگو۷ به چشم میخورد که سه ستاره کیفی دارد. در دسته قیمتی دو نیز با ۱۰ خودرو روبهرو هستیم که همه آنها را چینیهای مونتاژی تشکیل میدهند. در این کلاس خودرویی محصولات خودروسازان خصوصی به نوعی دست بالا را دارند. همانطور که ذکر شد دیگنیتی و فیدلیتی توانستهاند ۵ ستاره کیفی را کسب کنند. هایما مدل S۷ محصول ایرانخودرو و SWM G۰۱ F محصول سیفخودرو توانستهاند چهار ستاره کیفی به دست بیاورند. SWM G۰۱ دیگر محصول سیفخودرو که در گزارش آبان ماه حضور داشت در این گزارش غایب است. باقی اعضا به جز MVM X۳۳S که دو ستاره کیفی را بر سینه دارند مانند گزارش پیشین سه ستاره باقی ماندهاند. جک، در مدلهای S۵ و S۳ جزو سه ستارههای این کلاس قیمتی حساب میشوند.
همچنین تیگو ۵، آریزو ۵ توربو و آریزو ۶ نیز خودروهایی هستند که در خطوط تولید مدیرانخودرو مونتاژ میشوند و توانستهاند سه ستاره کیفی در سومین گزارش فصل پاییز کسب کنند. آریزو ۵ توربو نیز در گزارش آبان ماه حضور نداشت. کلاس قیمتی سه که در مهر با بررسی کیفی محصول مدیران خودرو یعنی MVM X۲۲ تشکیل شده بود و این کلاس قیمتی در گزارش آبان ماه نیز حضور داشت در گزارش کیفی آذر ماه امسال مهمان دیگر محصول مدیران خودرو یعنیامویام ۳۱۵ اتومات پلاس است. هر دو خودروی حاضر در این کلاس قیمتی سه ستاره کیفی را به سینه زدند. حال به سراغ دسته قیمتی چهار میرویم، دستهای که در قرق محصولات ایرانخودرو قرار دارد و تنها میهمان ناخوانده این دسته قیمتی، شاهین است که از آبان ماه به این کلاس قیمتی اضافه شده است. در این کلاس قیمتی، دنا پلاس توربوشارژ با گیربکس اتوماتیک به عنوان یکی از سه خودروی پنجستاره کشور، صدرنشین این کلاس قیمتی به شمار میرود. این کلاس، چهار خودروی چهار ستاره را نیز در خود جای داده که شامل شاهین محصول نوبرانه سایپا، پژو ۲۰۷ با سقف پانوراما، دنا پلاس و تارا محصول نوبرانه ایرانخودروییها میشود. پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی که با چهار ستاره کیفی در گزارش آبان ماه امسال حضور داشت در گزارش جدید غایب است. پژو ۲۰۶، دنا، رانا پلاس، پژو پارس (تولیدی در سایتهای مازندران، خراسان، کرمانشاه و فارس)، سورن پلاس و سمند محصول ایرانخودروی تبریز نیز اعضای سه ستاره این گروه به شمار میروند. پژو ۴۰۵ محصول ایرانخودروی خراسان جای دنا معمولی محصول سایت مرکزی ایرانخودرو را در این گزارش گرفته و مانند آن سه ستاره کیفی را به دست آورد. بنابراین آنها نیز افتوخیزی در ستارهبندیشان طی آذر ماه نسبت به آبان ماه امسال ندیدند. در نهایت اما کلاس قیمتی پنج نیز ۷محصول را در خود جای داده است که همه به سایپا و پارسخودرو تعلق دارند. این گروه در گزارش آبان ماه ۸ محصول را شامل میشد، اما در آذر امسال خودروی کوییک با گیربکس اتوماتیک از این جمع حذف شد. بنابراین اعضای این کلاس قیمتی در آذرماه شامل تیبا ۲، کوییک، کوییکS، کوییک R، کوییک پارسخودرو، ساینا کاشان و تیبا صندوقدار میشود. در میان محصولات یاد شده کوییک و کوییک S و کوییک پارسخودرو توانستهاند ۴ ستاره کیفی را کسب کنند. ۴محصول باقی مانده دیگر نیز سه ستاره کیفی را به سینه دارند.
در گزارش آذرماه نسبت به ماه پیش از آن شاهد حذف کوییک با گیربکس اتوماتیک، دنا معمولی، پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و SWM G۰۱ هستیم. در مقابل با حضور فیدلیتی، جمع محصولات بهمن موتور کامل شد. همچنین آریزو ۵ توربو، امویام ۳۱۵ اتومات پلاس، پژو ۴۰۵ خراسان و SWM G۰۱ F نیز اضافه شدند.
بر اساس روشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای ارزیابی کیفی خودروها لحاظ میکند، هر محصول بسته به امتیازات کسب شده، بین یک تا پنج ستاره کیفی دریافت کرده و در دسته قیمتی خود جای میگیرد. در میان ۳۴ محصول مورد بررسی، دناپلاس توربو با گیربکس اتوماتیک محصول ایرانخودرو و دو محصول بهمن موتور یعنی دیگنیتی و فیدلیتی توانستهاند ۵ ستاره کیفی را به سینه بزنند. ۹ محصول نیز توانستهاند در آذر ماه ۴ ستاره کیفی را کسب کنند. ۲۱ محصول نیز از میان ۳۴ خودرویی که طی سومین ماه از فصل پاییز امسال مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتهاند، سه ستاره کیفی را از آن خود کردهاند. با توجه به حضور MVM S۳۳ در گزارش کیفی آذرماه سالجاری، شاهد حضور یک خودروی دو ستاره در گزارش کیفی یاد شده هستیم. طبق گزارش منتشره در آذر ماه همچنان در کلاس قیمتی یک، تنها نام تیگو۷ به چشم میخورد که سه ستاره کیفی دارد. در دسته قیمتی دو نیز با ۱۰ خودرو روبهرو هستیم که همه آنها را چینیهای مونتاژی تشکیل میدهند. در این کلاس خودرویی محصولات خودروسازان خصوصی به نوعی دست بالا را دارند. همانطور که ذکر شد دیگنیتی و فیدلیتی توانستهاند ۵ ستاره کیفی را کسب کنند. هایما مدل S۷ محصول ایرانخودرو و SWM G۰۱ F محصول سیفخودرو توانستهاند چهار ستاره کیفی به دست بیاورند. SWM G۰۱ دیگر محصول سیفخودرو که در گزارش آبان ماه حضور داشت در این گزارش غایب است. باقی اعضا به جز MVM X۳۳S که دو ستاره کیفی را بر سینه دارند مانند گزارش پیشین سه ستاره باقی ماندهاند. جک، در مدلهای S۵ و S۳ جزو سه ستارههای این کلاس قیمتی حساب میشوند.
همچنین تیگو ۵، آریزو ۵ توربو و آریزو ۶ نیز خودروهایی هستند که در خطوط تولید مدیرانخودرو مونتاژ میشوند و توانستهاند سه ستاره کیفی در سومین گزارش فصل پاییز کسب کنند. آریزو ۵ توربو نیز در گزارش آبان ماه حضور نداشت. کلاس قیمتی سه که در مهر با بررسی کیفی محصول مدیران خودرو یعنی MVM X۲۲ تشکیل شده بود و این کلاس قیمتی در گزارش آبان ماه نیز حضور داشت در گزارش کیفی آذر ماه امسال مهمان دیگر محصول مدیران خودرو یعنیامویام ۳۱۵ اتومات پلاس است. هر دو خودروی حاضر در این کلاس قیمتی سه ستاره کیفی را به سینه زدند. حال به سراغ دسته قیمتی چهار میرویم، دستهای که در قرق محصولات ایرانخودرو قرار دارد و تنها میهمان ناخوانده این دسته قیمتی، شاهین است که از آبان ماه به این کلاس قیمتی اضافه شده است. در این کلاس قیمتی، دنا پلاس توربوشارژ با گیربکس اتوماتیک به عنوان یکی از سه خودروی پنجستاره کشور، صدرنشین این کلاس قیمتی به شمار میرود. این کلاس، چهار خودروی چهار ستاره را نیز در خود جای داده که شامل شاهین محصول نوبرانه سایپا، پژو ۲۰۷ با سقف پانوراما، دنا پلاس و تارا محصول نوبرانه ایرانخودروییها میشود. پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی که با چهار ستاره کیفی در گزارش آبان ماه امسال حضور داشت در گزارش جدید غایب است. پژو ۲۰۶، دنا، رانا پلاس، پژو پارس (تولیدی در سایتهای مازندران، خراسان، کرمانشاه و فارس)، سورن پلاس و سمند محصول ایرانخودروی تبریز نیز اعضای سه ستاره این گروه به شمار میروند. پژو ۴۰۵ محصول ایرانخودروی خراسان جای دنا معمولی محصول سایت مرکزی ایرانخودرو را در این گزارش گرفته و مانند آن سه ستاره کیفی را به دست آورد. بنابراین آنها نیز افتوخیزی در ستارهبندیشان طی آذر ماه نسبت به آبان ماه امسال ندیدند. در نهایت اما کلاس قیمتی پنج نیز ۷محصول را در خود جای داده است که همه به سایپا و پارسخودرو تعلق دارند. این گروه در گزارش آبان ماه ۸ محصول را شامل میشد، اما در آذر امسال خودروی کوییک با گیربکس اتوماتیک از این جمع حذف شد. بنابراین اعضای این کلاس قیمتی در آذرماه شامل تیبا ۲، کوییک، کوییکS، کوییک R، کوییک پارسخودرو، ساینا کاشان و تیبا صندوقدار میشود. در میان محصولات یاد شده کوییک و کوییک S و کوییک پارسخودرو توانستهاند ۴ ستاره کیفی را کسب کنند. ۴محصول باقی مانده دیگر نیز سه ستاره کیفی را به سینه دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو