کد خبر:
۱۴۶۵۵۷ ۱۰:۱۶
۱۴۰۰/۱۰/۲۱
پروژه ساخت خودرو متصل هوشمند توسط همراه اول، سایپا و ایران خودرو
اجرای پروژه خودرو متصل یکی از برنامههای مهم حوزه اینترنت اشیاء همراه اول است که با هدف غایی طراحی توسعه و توانمندسازی زیستبوم خودروی هوشمند در ایران به همکاری این اپراتور با ایرانخودرو و سایپا منجر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با رشد روزافزون فناوری 5G و حتی 6G در جهان و توسعه فناوریهای خودرو هوشمند، اینترنت اشیاء و حمل و نقل هوشمند در کشورهای توسعه یافته، ایجاد شرایط لازم برای فراهم آوردن زیر ساختهای لازم جهت تحقق اهداف کلان کشور در زمینه هوشمندسازی صنعت حمل و نقل شهری و بین شهری و در نتیجه کاهش هزینهها، ارائه محصولات متنوع و کارآمد و افزایش بازدهی، مهار کردن مشکلات زیست محیطی ناشی از مصرف انرژی و در نهایت ایجاد بازارهای جدید در عرصه خودروهای متصل هوشمند به یکی از نیازهای اصلی برای جلوگیری از عقب ماندگی در کشور تبدیل شده است.
در این زمینه شرکت همراه اول به عنوان برترین اپراتور تلفن همراه در کشور به یکی از پیشگامان در زمینه رشد و توسعه فناوریهای مرتبط با اینترنت اشیاء و حمل و نقل هوشمند تبدیل شده و حتی قراردادهایی را در مسیر توسعه ساخت خودرو متصل با دو گروه خودروسازی ایرانخودرو و سایپا منعقد کرده است.
یکی از موضوعاتی که همراه اول با دست در نمایشگاه تلکام ۱۴۰۰ به آن پرداخت، معرفی و پروژه خودرو متصل هوشمند این شرکت بود. منظور از خودرو متصل، وسیله نقلیهای نیست که توانایی اتصال به تلفن همراه یا صرفا اینترنت را داشته باشد، خودروهای متصل گامهای بزرگتری برمیدانند و اهداف ساخت آنها متفاوت است.
خودرو متصل چیست؟
خودرو متصل به وسیله نقلیهای گفته میشود که با کمک اتصال به اینترنت و مجهز شدن به دهها سنسور و دوربین، اطلاعات مختلف مربوط به خودرو، جاده، دیگر وسایل نقلیه و حتی عابران پیاده را جمعآوری و به مرکز داده میفرستد.
با توجه به دادههایی که توسط خودروهای متصل دریافت میشود، کاربردهایی مانند کنترل ترافیک، محاسبه ظرفیت معابر و پارکینگها، عیبیابی قطعات، بهبود کمکهای اورژانسی و جادهای و حتی اجرای برنامههای کاربردی و سرگرمی از جمله مهمترین اهداف توسعه خودروهای متصل هستند.
لازم به ذکر است که یکی از مهمترین اهداف همراه اول برای ورود و توسعه پروژه خودروی متصل هوشمند، کاهش تصادفات و اثرات اجتماعی و اقتصادی آن است. توسعه این فناوری برای خودروسازان نیز مزایای فراوانی از جمله کاهش هزینههای مربوط به گارانتی و وارانتی، جمعآوری دادههای مختلف برای ارزیابی سازندگان قطعات، پیشبینی خرابی خودرو، عیبیابی خودرو از راه دور، بررسی و ارزیابی قطعات تولیدی و غیره دارد.
از جمله مهمترین مزایای خودروهای متصل برای مصرفکنندگان نیز میتوان به محاسبه دقیق مسیر و زمانبندی بر اساس وضعیت جاده و آبوهوا، کاهش هزینه نگهداری و تعمیر خودرو، تسهیل امکان امداد جادهای و پرداخت جرائم و عوارض بزرگراهها اشاره کرد.
ساخت خودرو متصل در ایران با همکاری همراه اول
همراه اول به عنوان اپراتور برتر ایران، بیشترین پوشش شبکهای را نسبت به سایر اپراتورهای کشور دارد و از این جهت، میتواند با ارائه سیمکارتهایی با کاربرد اینترنت اشیاء، پوشش حداکثری برای اتصال به خودروهای هوشمند متصل را برقرار کند.
از این رو همراه اول با تکیه بر توان داخلی و استفاده از زیرساختهای خود، به بازیگر اصلی این پروژه تبدیل شده و به دنبال توانمندسازی زیست بوم کسبوکارهای حوزه حمل و نقل هوشمند است. ارائه خدمات اینترنت اشیاء یکی از مهمترین راهبردهای ۵ ساله همراه اول است و در این مسیر طراحی و پیاده سازی پلتفرم جامع اینترنت اشیاء، کمک به توانمندسازی زیست بوم کسبوکارهای حوزه حمل و نقل هوشمند و امکان باز نشردادههای پردازش شده برای بهکار گیری در حوزههای پژوهشی از دیگر اهدافیست که همراه اول به دنبال تحقق آنهاست.
با توجه به اهداف تعیین شده همراه اول، این شرکت سرمایهگذاری گستردهای بر روی طراحی و پیادهسازی پلتفرم جامع اینترنت اشیاء انجام داده که البته در پروژه خودرو متصل با همراهی سایپا و ایرانخودرو نیز به کار گرفته میشود.
همراه اول و سایپا در تیرماه سال جاری، تفاهمنامهای را برای هوشمندسازی صنعت حمل و نقل و تولید خودرو متصل امضا کردند. مدیرعامل سایپا در مراسم امضای این تفاهمنامه اعلام کرد که این شرکت برنامه دارد ظرف سه سال آینده، یک میلیون خودرو متصل را تولید و روانه بازار کند.
تفاهمنامه همکاری همراه اول و ایران خودرو در زمینه توسعه فناوری خودرو متصل مهرماه امسال به امضا رسید و در نتیجه آن قرار است از سال آینده طرح خودرو متصل بر روی خودرو تارا، دنا پلاس اتوماتیک و K125 پیادهسازی شود.
به این ترتیب، با توجه به اهمیت ساخت و توسعه خودروهای متصل توسط اینترنت اشیاء و در ادامه فراهم آوردن ایجاد شهر هوشمند، همراه اول به عنوان بازیگر اصلی در این حوزه، اقدامات اساسی و پایهای برای ایجاد زیرساختهای تولید و بهرهوری از خودروهای متصل را با همکاری با بزرگترین شرکتهای خودروسازی کشور فراهم آورده است.
در این زمینه شرکت همراه اول به عنوان برترین اپراتور تلفن همراه در کشور به یکی از پیشگامان در زمینه رشد و توسعه فناوریهای مرتبط با اینترنت اشیاء و حمل و نقل هوشمند تبدیل شده و حتی قراردادهایی را در مسیر توسعه ساخت خودرو متصل با دو گروه خودروسازی ایرانخودرو و سایپا منعقد کرده است.
یکی از موضوعاتی که همراه اول با دست در نمایشگاه تلکام ۱۴۰۰ به آن پرداخت، معرفی و پروژه خودرو متصل هوشمند این شرکت بود. منظور از خودرو متصل، وسیله نقلیهای نیست که توانایی اتصال به تلفن همراه یا صرفا اینترنت را داشته باشد، خودروهای متصل گامهای بزرگتری برمیدانند و اهداف ساخت آنها متفاوت است.
خودرو متصل چیست؟
خودرو متصل به وسیله نقلیهای گفته میشود که با کمک اتصال به اینترنت و مجهز شدن به دهها سنسور و دوربین، اطلاعات مختلف مربوط به خودرو، جاده، دیگر وسایل نقلیه و حتی عابران پیاده را جمعآوری و به مرکز داده میفرستد.
با توجه به دادههایی که توسط خودروهای متصل دریافت میشود، کاربردهایی مانند کنترل ترافیک، محاسبه ظرفیت معابر و پارکینگها، عیبیابی قطعات، بهبود کمکهای اورژانسی و جادهای و حتی اجرای برنامههای کاربردی و سرگرمی از جمله مهمترین اهداف توسعه خودروهای متصل هستند.
لازم به ذکر است که یکی از مهمترین اهداف همراه اول برای ورود و توسعه پروژه خودروی متصل هوشمند، کاهش تصادفات و اثرات اجتماعی و اقتصادی آن است. توسعه این فناوری برای خودروسازان نیز مزایای فراوانی از جمله کاهش هزینههای مربوط به گارانتی و وارانتی، جمعآوری دادههای مختلف برای ارزیابی سازندگان قطعات، پیشبینی خرابی خودرو، عیبیابی خودرو از راه دور، بررسی و ارزیابی قطعات تولیدی و غیره دارد.
از جمله مهمترین مزایای خودروهای متصل برای مصرفکنندگان نیز میتوان به محاسبه دقیق مسیر و زمانبندی بر اساس وضعیت جاده و آبوهوا، کاهش هزینه نگهداری و تعمیر خودرو، تسهیل امکان امداد جادهای و پرداخت جرائم و عوارض بزرگراهها اشاره کرد.
ساخت خودرو متصل در ایران با همکاری همراه اول
همراه اول به عنوان اپراتور برتر ایران، بیشترین پوشش شبکهای را نسبت به سایر اپراتورهای کشور دارد و از این جهت، میتواند با ارائه سیمکارتهایی با کاربرد اینترنت اشیاء، پوشش حداکثری برای اتصال به خودروهای هوشمند متصل را برقرار کند.
از این رو همراه اول با تکیه بر توان داخلی و استفاده از زیرساختهای خود، به بازیگر اصلی این پروژه تبدیل شده و به دنبال توانمندسازی زیست بوم کسبوکارهای حوزه حمل و نقل هوشمند است. ارائه خدمات اینترنت اشیاء یکی از مهمترین راهبردهای ۵ ساله همراه اول است و در این مسیر طراحی و پیاده سازی پلتفرم جامع اینترنت اشیاء، کمک به توانمندسازی زیست بوم کسبوکارهای حوزه حمل و نقل هوشمند و امکان باز نشردادههای پردازش شده برای بهکار گیری در حوزههای پژوهشی از دیگر اهدافیست که همراه اول به دنبال تحقق آنهاست.
با توجه به اهداف تعیین شده همراه اول، این شرکت سرمایهگذاری گستردهای بر روی طراحی و پیادهسازی پلتفرم جامع اینترنت اشیاء انجام داده که البته در پروژه خودرو متصل با همراهی سایپا و ایرانخودرو نیز به کار گرفته میشود.
همراه اول و سایپا در تیرماه سال جاری، تفاهمنامهای را برای هوشمندسازی صنعت حمل و نقل و تولید خودرو متصل امضا کردند. مدیرعامل سایپا در مراسم امضای این تفاهمنامه اعلام کرد که این شرکت برنامه دارد ظرف سه سال آینده، یک میلیون خودرو متصل را تولید و روانه بازار کند.
تفاهمنامه همکاری همراه اول و ایران خودرو در زمینه توسعه فناوری خودرو متصل مهرماه امسال به امضا رسید و در نتیجه آن قرار است از سال آینده طرح خودرو متصل بر روی خودرو تارا، دنا پلاس اتوماتیک و K125 پیادهسازی شود.
به این ترتیب، با توجه به اهمیت ساخت و توسعه خودروهای متصل توسط اینترنت اشیاء و در ادامه فراهم آوردن ایجاد شهر هوشمند، همراه اول به عنوان بازیگر اصلی در این حوزه، اقدامات اساسی و پایهای برای ایجاد زیرساختهای تولید و بهرهوری از خودروهای متصل را با همکاری با بزرگترین شرکتهای خودروسازی کشور فراهم آورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش